‏.:: www.bolboljan.net ::.
.داریم وارد وانگان میشیم
تعویض به بالاترین دنده با استفاده از دنده نهایی وارداتی، گاز دادن تا سر حد 8000 دور بر دقیقه
.باشه‌. وقت گرم کردن نهاییه. بیا ببینیم این چیز واقعی هست یا نه
!اینم از زد. حالا همه‌ی بازیکن‌ها جمع شدن
!بلافاصله، هیچ تاکتیکی وجود نداره، فقط یه مسابقه‌ی مستقیم سرعته
.یه توربوی دوقلوی نوع ال 600 اس بخاری و یا توربوی دوقلوی فلت6 700 اسب بخاری
.هردو ماشین‌های هیولایی هستن با کارایی بالا
.از اون طرف، مال ما فقط 450 اس بخار قدرت داره
!هشت هزار دوربردقیقه تو دنده چهار. هرچی دور موتور بیشتر باشه، سبک‌تر حس میشه
دنده پنج
.تا الان، با گاز دادن تا 8000 دوربردقیقه تو دنده پنج، میتونه به 265 کیلومتربرساعت برسه
!با استفاده از دنده‌بالای نهایی که 15درصد افزایش داشته، تو 8000 دور‌بردقیقه میرسه به 300 کیلومتر‌برساعت
!با فقط 450 اسب بخار، ما میتونیم این لان ایوو رو به 300 کیلومتر‌برساعت برسونیم
.داره بیشتر میشه. دور موتور سبک تره
.اینجاست
.و داره سریع میاد
!بیا با قدرت هر چهار چرخمون به زمین لگد بزنیم
!بالا رفتن در مقابل گوشه، این کشش
!اگه هدفمون سرعته، باید یه رانندگی چهارچرخه باشه
!چطور
.برای رانندگی دو چرخه، فقط میتونه مستقیم از گوشه و مرکز به سمت لاین‌های خارجی‌تر گاز بده
!داریم از لاین‌های داخلی وارد میشیم
!چه سریع
...چه شتابی
رییس یاماموتو همینو گفت، ولی اون واقعا فقط 450 اسب بخار داره؟
.موتور یه چیز واقعا عجیبه
.یه بخش‌هایی ازش هست که با تئوری یا منطقی نمیشه فهمید
.زمان‌هایی هست که بعضی‌ها نسبتا خوب کار میکنن، حتی اگه به سادگی ساخته شده باشن
،بعضی‌ها هم هستن که بعد از گذاشتن وقت و انرژی براشون
.هنوز خوب کار نمیکنن
با اون راضی میشی
.و اون چیزی که قبل صدا زدنش میگیری، متوقف میشه
.دمای روغن و فشار چک شد، همه چیز اوکیه
کجا میری انجام بدی؟
.شتاب. تو یه دور این رو سر و سامون میدم
.سریعه، نه، زیادی سریعه
..عقب میفتم
.اگه بلک برد 10 باشه، لان ایوو 12 و زد تو به زور یه 9 ه
فکر میکنی فرقش زیاده؟
یا میتونی کمش کنی؟
.تفاوتش میتونه از بین بره. میتونه از هم سطح بهتر شه
.بهرحال، ممکنه تو یه لحظه همه چیزو تموم کنه
هنوز این کار رو برای اون زد میکنی؟
.اگه تمایل داشته باشی، زد فراهمش میکنه، چون تو رو به عنوان راننده‌‌ش انتخاب کرده
.از اون مدل ماشین‌هاست
!زد داره میاد
.اونجا منو گرفت، کاملا مغلوب شده بودم
این تموم چیزیه که داری؟
.حتما شوخیت گرفته. ولش نمیکنم
تومیناگا-سان یه برنامه‌ی ویژه روی درایو کامپیوتر جاگذاری کرده، درسته؟
.درسته
.هنگامی که اشتعال و احتراق در حد مجاز باشه، تقویت در 1.8 بار و بیشتر از 500 اسب بخار میشه
.ولی، اون فقط میتونه برای ده ثانیه باقی بمونه
ده ثانیه، آره؟
.ده ثانیه
اون یعنی برنامه‌ی ویژه تومیناگا تو ده ثانیه منحل میشه، درسته؟
...به عبارت دیگه، با اون قدرت تو ده ثانیه
.یه شتاب یک‌دفعه‌ایه
!اینم از من
تو یه لحظه، چطور ممکنه تا این حد شتاب بگیره؟
اون دیگه چه شتابیه؟
.انگار که یه لحظه هم نمیشه هدر داد
.تازه چک کردم، تازه 4 ثانیه هم تموم شد
!هنوزم میتونی ادامه بدی. عقب نکش و پاتو بذار رو پدال
.طبق انتظار، رسوندن لان ایوو به بیشتر از 200 کیلومتربرساعت مظطربم میکنه
.چون اطراف پایه ی چرخ کوتاه، به اندازه ی کافی پایین نیست و ناپایدار میشه
.فقط تصورته، خیلی پایداره
.پشت سرمون، بلک برد داره نزدیک میه
.اولین تجربه ام با همچین شتابی
.نه تنها فقط سریع بودن، بلکه احساس ناراحتی از اینکه چیزی قراره رد و بدل بشه
!این ده ثانیه ی زندگی منه
ماکی، من تونستم چیزهای مهم رو بهت یاد بدم؟
.میخوام هرچیزی که بلدم رو یادت بدم
.من واقعا خوش شانسم که بعد اینکه تمام مدت با بی دقتی رانندگی کردم هنوز زنده ام
.ولی هیچ ضمانتی نیست که تو هم همین باشی
..حالا که تو ردپاهای منو دنبال کردی و مسابقه دادن رو شروع کردی
.وظیفه منه که به هر قیمتی نذارم بمیری
.تنظیم کننده ها گروه متضادی از مردمن
.یه جایی تو قلبشون امید چیزی رو دارن
.از اینکه موتوری که با دلسوزی ساختن خراب بشه
.تا امید به درک چیزی بر اساس شکستگی اثرشون
.این چیزیه که نمیتونن نفهمنش
.تعقیب مداوم سرعت، ویژگی یه تنظیم کننده ست
.همونه
.من نمیتونم بیشتر از این تنش رو حس کنم
.تمومه
.بلک برد جلو افتاد. لان ایوو آهسته شد
اگه حرفه ای بودن اینه که با پشت هم شکستن چیزها بفهمی، من نمیتونم .انجامش بدم
.همونطور که فکر میکردم، من نمیتونم حرفه ای باشم
...به روشنی متوجه شدم
.که با ده ثانیه تموم جونش رو گذاشتن، میشکنه
.من نمیتونم تحمل کنم که این اتفاق بیفته
.این موتوری که مونتاژ کردی جدی بهترینه
.برای همینه که نمیتونم بیشتر از این برم
.اگه توی گود پریدن تا پایان دست ماعه، پس تسلیم شدن هم آزادیمونه
.اگه تو این ناحیه قانونی دیده بشه، فقظ یکیه
.اون اینه که تصمیمش با خودته که میخوای مسابقه بدی یا تسلیم بشی
.شرط میبندم حتما نمیتونی تسلیم شی
.از اونجایی که تو این ناحیه دیوونه ی سرعتی
.تو جدی هستی
.وقتی 18 سالم بود با یه ماشینی روبه رو شدم به اسم خودرو
.و این سرعت و این اتمسفر رو تجربه کردم
.ولی فکر میکردم که یه روزی تسلیم میشم
.فکر میکردم وقتی زمان درستش برسه، طبیعتا کنار میکشم
!اون طبیعی بود... تا وقتی زد رو دیدم
.وقتی ماشین های معمولی تو میانگین 120 کیلومتربرساعت حرکت میکنن
...ما با حداقل 200 کیلومتربرساعت مسابقه میدیم
.و به سرعت وقتی جاده خالی میشه تا 250 شتاب میگیریم
،فقط با یکم فرمون و کنترل دریچه گاز
.ما یهو از لاین سوم به لاین اول پرواز میکنیم
.ما قطعا نمیتونیم با تنظیمات اصلاح نشده اینشکلی رانندگی کنیم
.زد داره عقب میفته
.سی1 کمربندی بد نیست
.ولی قابل مقایسه با اینجا نیست، اصلا
!اینجاا غیرعادیه
...نمیتونم اینجا دووم بیارم
!نه تو این لاین وانگان
.بلک برد سریعه. فاصله میگیرم
.یه پیروزی کامل. بلک برد بهتره
.صداش متفاوته. صدای زد فرق کرده
.هیچوقت قبلا همچین صدایی تولید نکرده. این صدا شکسته ست
...آکیو-کون
...حتی وقتی غیرممکنه، حتی وقتی دیگه ممکن نیست
.ولی هنوز داره کار میکنه در حالی که رنج میکشه
ضربه؟
.نهف فکر نمیکنم بخاطر شکستگی چیزی باشه
.بخاطر احساسات آکیو نسبت به مسابقه ست، انگار چیزی تموم شده
.انحنای طولانی به سمت چپ بعد از بیرون زدن از تونل کایتی
...تا اونجا کارش خوب بود. تااینجا پیش اومده
.چون اون نگران کاربراتور مضر نبود، ولی همچنان اشتیاق سرعت داشت
.ولی وقتی به اینجا رسید، تموم شد
.قدرت دربرابر قدرت
.واضحه که اون کاملا مغلوب شده
.به نظر میاد ماشینی که برد بلک برده
،بعد در اومدن از تونل کایتی
.زد تو جاده مستقیم هاندا عقب افتاد
،اون جاده مستقیم شیب تندی داره
.بابام گفت، پس تفاوت توی قدرت خودشو نشون داد
باید حتی با وجود اینکه منفجر میشد ادامه میدادم؟
.مطمئن نیستم
.نه، اون برای من آخرش بود
.فکر میکنم مهمه که اینجور چیزها رو اقرار کنیم
.فکر کنم
.تو ده سال، تو میشی رییس جدید آرجی او
...اون هنوز
.چیزهای زیادی تجربه کن و تنظیم کننده خوبی شو
.از اوساکا نگاهت میکنم
نگاه کنی؟ چطوری میخوای اون کارو کنی؟ عکس چاپ شده تو روزنامه؟
یا تو صفحه اصلی آرجی او؟
.برام سواله این مشاهده ت قراره چقدر خوب باشه
!آخر سر، تا مستقیما نگاه نکنی چیزی نمیفهمی
بهتر نیست که ارتباطمونو قطع کنیم وقتی برگشتی اوساکا؟
.از اونجایی که تو برمیگردی اوساکا
.به اوساکا، جایی که افرادی منتظرتن
.سلام، دارم وسایلامو الان جمع میکنم
.خب، بیشترش دور انداخته میشه البته
.فردا برمیگردم اونجا
.بله. درسته
.هنوز سه ماه نشده، ولی حالا خوبه
.خب، من تونستم یه جورهایی درک کنم و از خودم راضی باشم
.من واقعا از مسابقه دادن با اتومبیل ران های واقعی لذت بردم
،احساس تردیدی که تموم این مدت نگه داشته بودم ناپدید شد
.حس کردم انگار بهم یاد داده شد یا اینکه نجات داده شدم
.مفهوم مسابقه دادن هم کمی بیشتر درک کردم
.ماکی،ما از یه مادر برادر نیستیم
.من انقدر روی این موضوع متمرکز بودم که مهم ترین چیز رو از دست دادم
.وقتی برگردم، درباره ی احساسات واقعیم بهت میگم
...یاما-چان تو خودشه
...آره، منم همینطور
.برام سواله که ایجی برمیگرده به سرکار قبلیش یا نه
.احتمالا
ایجی به اوساکا برگشته، درسته؟
چ-چی؟
،از اونجایی که کاملا با چربی پوشونده شدی
.تو یه نگاش نمیشه دیدش ولی شکی نیست که ماهیچه های رشته داخلش وجود داره
.بعد ده سال، تبدیل به بازویی با ماهیچه های قوی میشه
میخوای چیکار کنی؟ جدی میخوای رد پای منو دنبال کنی؟
وهنوز نمیدونم. در حال حاضر، فکر کنم از مونتاژ موتورها لذت میبرم
.بهت حسودیم میشه
.چرا؟ مامان میگه هیچکس اونقدری که میخواد زندگی نکرده، ولی تو کردی
،البته حقیقت داره
.ولی موقع هایی هست که نمیتونم به نسل شما حسودی نکنم
.بعد اینکه فهمیدم من فقط میتونم تو نسل خودم زندگی کنم، که تعجبی هم نداشت
.برای ماشین ها هم همینه
هرچقدر هم که اجرای هر ماشینی خوب باشه، نمیتونه تا ابد مرکز توجه بمونه
.انسان ها هم همینن
.مهم نیست یه ورزشکار چقدر خوب باشه، یه روزی میاد که اون یه آدم تو گذشته میشه
.گذشت زمان بی رحمه ولی صادقه
.تو تو نسل خودت زندگی میکنی
.اگه به عنوان تنظیم کننده باشه، خوشحالم میشم و بهت حسودی میکنم
...این آر32
.هی. مدتی میشه
!سلام
.من شایعات زیادی شنیدم. بالاخره زد توسط بلک برد شکست خورد
.بخاطر ضربه نبود، گاچان
.بعد از اون، به نظر طبیعی کار میکرد
..درسته، مثل قبل سریع، ولی
.در کل یه چیزی فرق کرده
.احساس حرکتش.. با اینکه زد هنوز زده
.طوری بود انگار یه چیزی گم شده... اونطور که آکیو-کون میگفت
.یه چیزی میبینم... ولی اگه اون مشکلش باشه، نمیشه تعمیرش کرد مگر اینکه از بین بره
.تا وقتی که اون زد یه ماشینه
واقعا انقدر دوسش داری؟
فقط صادق باش و بهش بگو. دوسش داری، درسته؟
...برام سواله که چجوری بگمش
.باید دست از دنبال کردنش برداری
.خودت رو از دست میدی
.اون دیوونه ی سرعته. هیچوقت به دخترها توجه نمیکنه
.حتی اگه تو سکوت منتظرش بمونی، هیچی عوض نمیشه
.اشکالی نداره اگه چیزی عوض نشه
چی داری میگی؟ خیلی خوب شدی! درسته، یاماموتو؟
.مطمئن نیستم. البته دختر خوبی بودنش که درسته
!جدی! عموی میانسال خوب بودن رو بس کن
.واقعا همینطوری که الان هست خوبه. آکیو-کون باید همینطوری باقی بمونه
.ولی بابت نگرانیتون ممنون. ساساکی-سان، واقعا مهربون هستین
....چی؟ خب، نه واقعا
گاچان، هرچی بشه، چندشه، درسته؟
!خفه شو، یاماموتو
.راستی، تو تلوزیون رفته بودی، درسته؟ تو رانندگی کن-همچین چیزی
رانندگی کن برو برو؟
درسته، همونه. من هیچی راجع بهش نمیدونستم ولی کسی که باهاش رفته بودی کیجیما بود، درسته؟
میشناسیش؟
.بله، الان ادعا میکنه گزارشگر ماشینه ولی دفعه پیش کاملا یه مسابقه دهنده بود
اون کیجیما-سان؟؟
"مشت زن دهن گنده"
.دفعه بعد، اگه فرصت شد بیارش اینجا
!رانندگی کن برو برو
.در ادامه ی هفته ی گذشته، این هفته هم راجع به 911 صحبت میکنیم
رینا-چان، تو از 911 خوشت میاد؟
.بله، بین ماشین های خارجی از همه بیشتر دوسش دارم
.طرفدارهای رینا-چان، شنیدین؟ طرفدارها بهتره برن 911 رو ببینن
!کیجیما-سان
.سلام، رینا-چان
امروز پورشه سوار شدی؟ چه اتفاقی برای معمولیه افتاد؟
.این یه ماشین نمونه ست
.از اونجایی که من همیشه اون رو تو برنامه تبلیغ میکنم
برام سواله که میتونم سوارش بشم؟
.البته، مشکلی نیست. تو یه آر داری، درسته؟
بله. کیجیما-سان، اجازه میدی یکم سوارش بشم؟
.بله، بفرمایید
.طبق انتظار خوبه
ولی یه پورشه معمولی مثل اینه؟
.کیجیما-سان، اگه مشکلی نداری، یه جایی هست که من میخوام سر بزنم
!اوه! ایناهاشن! اون جدی آوردش اینجا
.هی! مدتی میشه کیجیما
...ساساکی-سان.. یاماموتو-سان
.عجب... همونطور ک انتظار میرفت اون چیزی که سودآوره ماشین های خارجیه
.احتمالاف چون فرهنگ و پایه دارن
.فرهنگ؟ درست عین قبل، قلمبه سلمبه حرف میزنی
.تو از خیلی وقت پیش حرف هات رو با ارقام پر میکردی
.به این زودی وقتش شد؟ متاسفم، شاید یه وقت دیگه بتونیم همو ببینیم
.من یه کار نیمه تموم دارم که باید تا امشب آمادش کنم
...واقعا متاسفم، از اونجایی که بعد این همه مدت تونستیم همو ببینیم
بگو، کیجیما، چه اتفاقی برا اف سی افتاد؟
.اون اف سی3 اسی که وقتی هنوز صفر بودی جذبش شده بودی
.بعض وقت ها هنوز راجع بهش حرف میزنیم
،اینکه چی سرش اومد
.چون با اون سطح تنظیم، به نظر نمیومد هر کسی بتونه برونتش
.ماشین عالی ای بود
یه روتور2 13بی تو سی7 یه دور کامل میزنه
با آخرین حمله سوکابا میتونی حدود 500 اسب بخار تولید کنی، درسته؟
.من دیگه هیچی راجع بهش نمیدونم
.یا بیشتر اینکه دیگه بهش علاقه ای ندارم
.من دیگه کاری به اون دنیا ها ندارم
.مشت زن دهن گنده دیگه تموم شده
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.
.عصر بخیر. ببخشید انقدر دیر سر میزنم
مشکلی نیست. دنبال چیزی میگردین؟
.بله، ریکاکو-سان
ریکاکو؟
.میخوام یه نگاهی به زد بندازه
زد؟