‏.:: www.bolboljan.net ::.
.وسط شاسی باقی میمونه و قسمت جلو و عقب موتور با قاب لوله درست میشه
.و نمای بیرونی مثل صفحه هایی از فیبر کربن روش چفت شدن
.سقف و درها هم فیبر کربنی هستن
.هرچیزی که قابل حذف شدن بوده حذف شده
.وزنش از ۱۵۰۰ کیلوگرم به ۱۱۰۰ کیلوگرم کاهش پیدا کرده
.:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
...اون پسر ورقه آهنی
فرد منتخب
اون اف سی چشه؟
.اوه، از من خواستن که تنظیماتش رو تنظیم کنم
هی، این ماشین، ممکنه که؟
.اون اف سی‌ای هست که اون زرو ساخته، کیجیما و آکیو پیداش کردن
اون ماشین تقریبا ۵ یا ۶ سالشه، درسته؟
.خیلی عالیه که تو همچین شرایط خوبیه
.آره، واقعا خوش‌شانسه
میتونی یه لحظه باهام بیای؟
.من خیلی تو رانندگی خوب نیستم
.آره
.موقع خوبی اومدی، با اینکه خبرت نکرده بودیم
تموم شده؟
.تازه موتورش رو تموم کردم. همه چیز خوب به نظر میرسه
چطوره؟ میخوای روندنش رو امتحان کنی؟
.آره
!باشه، بیشتر گاز بده
.یه دونه سریعش پشتمونه
!بلک برد
.بدنه‌ی فیبر کربنی آماده‌ست
.ولی هنوز در مرحله‌ی نسخه اولیه‌شه
.در حین حرکت، بدنه از حداقل خط بدنه موردنیاز تقویت میشه و به این ترتیب تکمیل میشه
.کانال های تهویه تو سپر عقب
!خنک کننده درون موتوری به دو طرف تقسیم شده
.حرکاتش سبک هستن
.بعد از کامل شدنش، سرعتش غیرقابل اندازه‌گیریه
...کاهش دادن وزن با قطع کردن بدن
.تا اینجا دیوونه‌ی بالا بردن سرعت شدم
.چی به دست میاد و چی از دست میره؟ دیگه نمیدونم کدوم بزرگتره
.ولی یه چیز رو مطمئنا می‌دونم
.اگه این آدم بمیره، بلک برد ناپدید می‌شه
چطور بود، تاکاگی؟
.به یه چیز خفن تبدیل شده
.سبک‌تر کردن ماشین بیشترین تاثیر رو تا این مرحله داشته
.سرعت خارق‌العاده‌ایه
.برای من، این ۱۰۰ درصد عالیه
امکان نداره، کاربرد اون چارچوب‌های لوله چیه؟
.یه امتیاز از تقویت اضافی که بعد این نشونت میدم، عامل تعیین کننده ای برای نبرد پیش رو میشه
تو متوجهش شده بودی؟
.این پنل زیری زد هست
.خوب ساخته شده، نه؟ قطعا، از فیبر کربنی خشک واقعی ساخته شده
.که اینطور... پس آکیو خواستتش
.حتی تو سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت تکون نمی‌خوره
،با پنل زیری، هوای زیر طبقه به راحتی و تمیزی جریان‌ پیدا می‌کنه
.و باعث یه فشارهوای پایینی میشه که سبب این میشه که ماشین تو جاده پایین‌تر باشه
.درسته، من اینو طراحی کردم
.درسته، من همچنین به زیر بلک‌برد تو رسیدگی کردم
،خب، درهرصورت قسمت پایینی پورشه‌ی تو از اول صاف بود
.پس فکر کنم خیلی برات فرقی نداشته باشه
...ولی
.برای زد فرق می‌کنه
.آره
.همونطور که اون برای مدت طولانی‌ای هیچ کاری باهاش نکرده، ممکنه حس کنه تغییر خیلی بزرگه
.به زبان دیگه، قادر خواهد بود که بیشتر از قبل سرعت بگیره
.درسته
.آکیو رسید
!آکیو
.بلک برد تو یکی دو روز آینده کامل می‌شه
چه زمانی می‌خوای مسابقه بدی؟
...که اینطور
.به نظر میر‌سه تنظیمات اف سی کیجیما-سان داره توسط تومیناگا-سان تنظیم می‌شه
.هر زمانی برای من خوبه
.فقط یه تاریخ انتخاب کن
.پس، اول هفته‌ی بعد، نزدیکای چهارشنبه
.اگه بخوام مقایسه کنم، ماشین‌های کمتری تو جاده‌ن
.باشه، چهارشنبه بعد همدیگه رو می‌بینیم
.بله
.مسابقه‌ی سه‌راهه‌ی نهایی
...تنظیمات واقعی اف سی
...یه ماشین نسل دو با باری به اندازه ی شاسیش
،این رزوها، تمام مواد مورد نیاز برای یه تنظیمات برجسته رو میشه جمع آوری کرد
...و حتی وقتی که دیگه فایده ای برای تنظیم حقیقیش وجود نداره
.درسته، دیگه هیچ فایده ای نداره
،ولی با اینکه هیچ معنی‌ای همراهش نیست
.ما باز هم انجامش میدیم، و این همونقدریه که اهمیت داره
.مثل اینکه چقدر زیاد برای تنظیم کردن ماشین‌ها از جونمون مایه می‌ذاریم
...هممون می‌دونیم
هاله ی یه ماشین سریع رو نشون میده؟
...مثل یه جور تنش
اون خط مورد علاقته، ها؟
.و یه پیام ازشون هست، یک صبح تو منطقه پارکینگ تاتسومی
.حریف‌ها زد و بلک‌برد هستن
.همه‌ی تنظیمات این ماشین توسط من انجام شده
.فقط من نیستم که عجیبم، تاکاگی و کیتامی‌سان هم هستن
عجیب؟
.همه این ماشین ها کاملا تکمیل شدن، بعد گذاشتیم با همدیگه رقابت کنن
.همه‌ی اینا برای اینکه یه جواب ساده پیدا بشه
کدومشون از همه سریع‌تره؟
.با احتساب اون، من هم به اندازه کافی عجیب هستم
،گزارشگر ماشینی که با زبون تیزش جون سالم به در برده
.حالا سعی داره تو این ماشین مسابقه بده
،سیستم جی چی اس رو ماشینت کار گذاشتم
.و من داده‌ها رو دریافت می‌کنم
.این یه ماشین جنگیه که واقعا میتونه جایگاهش رو تو مبارزه حفظ کنه
چهارشنبه
چی شده که این وقت اومدی اینجا؟
مگه امروز مسابقه نداری؟
.الان میرم
.داشتم فکر می‌کردم ممکنه بخوای کنارم بشینی
...کنار تو بشینم
.ولی، اگه هر اتفاقی برات بیفته، طبیعتا تقصیر من نخواهد بود
.مشکلی نیست، درخواستت رو قبول می‌کنم
.بازه
.عصر بخیر
حالت چطوره؟
.شما رینا-سان هستی، درسته؟ صاحب آر ۳۲
.بله، خوشبختم از دیدارتون
.من ریکاکو هستم. پدرم و تومیناگا-سان همیشه از شما حرف میزنن
.بهت نمیخوره، ولی خوب سریع می‌رونی
.نه، واقعا اینطور نیست
امشب قراره رانندگی کنی؟
.همچنین، آکیو-کون ازم خواست تا با خودم بیارمت
.میخواد بهت نشون بده زد چجوری کار می‌کنه
...موتور زد اینجا به تنهایی توسط تو اینجا جمع شده
...اگه برای آکیو-کونه
.من فقط یه تنظیم کننده ام که موتور مونتاژ میکنه، نه بیشتر
.اون منو به چشم اوهتا ریکاکو نمیبینه، بلکه به عنوان ریکاکو اسپید فکتوری میبینه
.موقعیت من با شما تفاوت داره، رینا-سان
.برای همینه که من خوشحالم که شنیدم آکیو-کون اون رو گفت
.چون اون منو به عنوان کسی که میتونه موتور رو درست کنه و به عنوان یه تنظیم کننده قبول کرده
.من می‌خوام ببینمش، رانندگی واقعی زد رو
.با اینکه ممکنه من هنوز نابالغ باشم، ولی قبلا هرکاری تونستم کردم
،میخوام ببینم زد در مقابله با اف سی و بلک برد چطور کار میکنه
.و با چشم های خودم تاییدش کنم
.من تو تقاطع تاتسومی ام. زد و بلک برد باید برسن
.اف سی تو بهترین شرایطشه، مثل یه بچه گربه زرنگه
اگه ده سال دیگه به خود الانم نگاه کنم، فکر میکنم که دارم کار احمقانه ای میکنم؟
.به عنوان گزارشگر ماشینی که تا امروز دووم آورده
داشتم به چه کوفتی فکر می‌کردم؟
یعنی این چیزی که الان حس میکنم میتونه به 10 سال بعد خودم منتقل بشه؟
.زد رسید
.پس، بیاید شروع کنیم
.امروز ما قراره همه چیز قراره معلوم شه
!کی تو وانگان سریع ترینه، تو شاتوکو
...وانگان، سی1 و دوباره تکرار وانگان
...دیگه وقتشه
بله؟
.تقریبا زمان مسابقه واقعیه، وصل باشید و گوش بدید
!شروع مسابقه
!هر سه ماشین کاملا راه افتادن و سریعن
!نه، نمیتونم ادامه بدم
،چه 5 سال پیش چه 10 سال پیش
.تو هر زمان یکی هست که از همه سریع تره
.حالا دو تا هست. امپراطور وانگان، بلک برد پورشه 964
.و معجزه ل28 کاستوم توربوی دوقلو، شیطان زد
من و این اف سی تا کجا میتونیم اون ها رو تحت فشار بذاریم؟
!من میجنگم
،حمله کن، کنار بزن، و بعد شروع کن
.من دارم پا روی پدال میذارم. زد هیچ مشکلی نداره
.با اینحال، همه چیز سرعت کندی داره
!اف‌سی سریعتره
.واقعا، این پورشه سبک به نظر میاد
.مثل اینکه با تبدیل، واقعا کاهش وزن شدیدی رو تجربه کرده
.احتمالا، وزنش 1000 کیلوگرم و قدرتش 700 اسب بخاره
!نسبت قدرت به وزن یک به یکه. این واقعا یه ماشین هیولاست
چی؟ این حرکت الان؟
!نه تنها تو یه خط بود، بلکه فوری از نقطه ای به نقطه ی دیگه
!انقدر سریعه که انگار داره میپیچه
...واقعا به نظر میاد موتور کاملا متفاوتی نصب شده
...وزن ماشین چقدر میتونه تصویر ماشین رو عوض کنه
.بر اساس حواس پنجگانه ما، به نظر میرسه که یه موتور 100 اسب بخاریه
و این کشش چیه؟
.این کشش ماشین رو به جلو و جلوتر میبره
تاکاگی، این کاری بود که میخواستی بکنی؟
.با وجود این، اون برای اینکه بتونه پا به پای این مرد بیاد راننده خوبیه
.اون فقط یه تنظیم کننده نیست که برای سرگرمی دست به حمله های زمانی بزنه
.کیجیمای صفر هم تنظیم کردن رو خوب درک میکنه
!بزن بریم! بریم! من میخوام یه مبارزه درست حسابی بدم
!خوبه، برابریم
.زمین رو بگیرین و شروع کنین
...از این کشش عالی میشه تو هر زمانی به نفع خو استفاده کرد
ولی این رو میدونی، تاکاگی؟
اگه این کشش بزرگ حذف بشه، چه اتفاقی میفته؟
.فاصله گرفت، به نوعی تونست فاصله بگیره
.من به خود موتور دست نزدم
.چیزی که من تعویض کردم سیستم چرخه ی روغن بود
روغن؟
،از کلاچ خیس که روغن رو زیر موتور نگه میداره
.من یه مخزن روغن اضافی برای ارسال فشار به کلاچ خشک راه اندازی کردم
.در خور بودن پایداری فشار روغن و ثابت بودن مرکز ثقله
.با این حال، بین بدنه و موتور، فقط یه سانتی متر جذب فشار وجود داره
.اما اگه اون بتونه باز پاش رو فراتر بذاره، مرکز ثقل 40 میلی متر پایین میاد
. پایداری روغن قطعا به طرز چشمگیری زد رو تغییر میده
.یه مرکز ثقل 40 میلی متر پایین تر. زد نمیتونه با همچین تغییر عظیمی بسازه
.همیشه همینطوریه
.اگه در احساساتم یک لحطه تعلل کنم، زد هیچ وقت خود واقعیش رو نشون نمیده
.باید نفسم رو حبس کنم و بر این مانع غلبه کنم
.زد همیشه هیچی نمیگه
.حرکات زد متفاوته
تقسیم وزن؟
میتونه مرکز ثقل پایین تری باشه؟
!میدونم. باید با سرعت خودم پیش برم. نترس
.بخاطر مرکز ثقل کم جلو، باله ی جلویی موثره
.میتونی قسمت جلویی رو راحت خم کنی، حتی اگه انجامش با اون ماشین سخت باشه
.تو الان یه ماشین پیچشی هستی
.ولی زود میفهمی
.چیزی که متعجبت میکنه چرخشی بودنش نیست
...مرکز ثقل پایینتر و پایداری فشار روغن
.برای کلاچ خشک، میل لنگ از نظر ساختاری روغن رو منفجر نمیکنه
.و بخاطر کاهش اصطکاک، درصد کمی از خروجی زیاد شده
.ممکنه برای ماشینی با 600 اسب بخار ناچیز باشه
.ولی اگه به این بخندی و بگی کوچیکهف پس صلاحیت صحبت کردن راجع به تنظیم رو نداری
.اون ماشین حتما به تو جواب میده آکیو
.تو کسی هستی که توسط زد انتخاب شده
.تو مسابقه دادن با سرعت بالای 200 کیلومتربرساعت، تعادل وزن مهم تر از کاهش وزنه
.به دلیل کاهش وزن، توزیع وزن بلک برد بیشتر به سمت عقبه
.در نتیجه، احساس تماس لاستیک های جلو با زمین تو سرعت های زیاد کم میشه
،حتی با مهارت باورنکردنی این مرد
.این عارضه جانبی کاهش وزنه، تاکاگی
.خوبه، پس من مستقیم میرم به وانگان
.من ناگهانی مضطرب شدم جوری که انگار بالای ۲۵۰ کیلومتر بر ساعته
.هیچ احساس ارتباطی با زمین ندارم
.و اون واقعا فرای کنترل منه
!من تو ناحیه ای هستم که بهترینم ولی اصلا نمیتونم جلو بیفتم
.تو دنده پنج 8000 دور بر دقیقه، 266 کیلومتربرساعته
.وقتی 8500 دوربردقیقه باشه، تو 283 کیلومتربرساعته
!و تو دنده پنج 9000 دوربردقیقه ست، بعد همونطور که من محاسبه کردم، میشه 300 کیلومتربرساعت
!همون‌طور که برنامه‌ش ریخته شده بود، پیروزی مال منه
!داری از لاین خارجی میای؟
جدی میگی، آکیو؟
!اگه به لاین بیرونی تغییر کنم، برمیگردی
!با از دست دادن جاذبه، اف سی داره تماسش با زمین رو از دست میده
!ادامه بده، ادامه بده به جلو
!شروع دوباره بعد پیچ، 9000 دوربردقیقه با دنده 5 باز، 300 کیلومتربرساعت
...اگه بیشتر به جلو پیش برم
...فایده نداره، نمیتونم دیگه شتاب بگیرم
!اف سی سرعتش کم شد
.کیجیما کنار کشید. بقیه‌ش فقط تویی و زد
.بلک برد هنوز تو شرایط خوبیه. ولی زد سریعتره
!زد واقعا سریعه! پس این طوریه که زد شیطانی می‌رونه
دیگه نمیتونستی ادامه بدی؟
.بله
.بخاطر این خیلی ناامید به نظر میای
.نه، تقصیر خودمه که نتونستم انجامش بدم
،به من چیز خیلی بزرگی داده شده بود
...ولی در آخر، نتونستم اون‌طور که باید انجامش بدم
...با اینکه زد و بلک برد از یک نوع ماشین هستن
.ولی دومی تونست به بالا بردن سرعتش ادامه بده، در حالیکه من نتونستم
.هر دوتای اونها، از مانع میان انساها و ماشین‌ها عبور کردن
.بله، تومیناگا-سان؟ خوب موقعی اومدی
چرا سرعت نگرفتی؟
.ترسیدم که این احساسو به عنوان یه راننده از دست بدم
...که اینطور، ترسیده بودی
.بله
.زمان طرف من بود، ولی من متوجه‌ی چیزهای مهم نشدم
،بخاطر شتاب قابل توجه، دور زدن
.همجنین کشش، من نمیتونستم چیز دیگه ای ببینم
،با اینکه پتانسیل نفر اول شدن رو داشت
.ولی من نتونستم از پسش بر بیام
،کسی که تسلیم میشه بودن، یا کسی که باقی میمونه بودن
.فقط همین دو تا انتخاب تو دنیا وجود داره
.اینجا جاییه که من توقف میکنم
،کلماتی که باهات رد و بدل کردم وقتی داشتیم مسابقه میدادیم
،همون دنیایی که دیدم
،زمان و هوایی که موقع مسابقه به اشتراک گذاشتیم
.من راضی‌ام
.آکیو، تو باید هرجایی که میری به روندن ادامه بدی
زد سریعه! ایجی-سان، تو احساسات من رو الان درک میکنی، درسته؟
!زد ای که من ساختم، از اف سی و بلک برد سریعتره
.اون تکمیلش کرد به یه ماشین عالی
.با این، میتونم به دوچرخه فروشیم برگردم و دوچرخه تعمیر کنم
.یه چیزی هست که بعد از دوباره زنده شدن زد عوض شده
.همیشه میتونستم موقع مسابقه آروم بمونم، ولی دیگه نه
.قبلا فکر میکردم میتونم از این دنیای سرعت دست بکشم، ولی دیگه نمیتونم تسلیم شم
.حتی الان، هنوز ادامه میدم
.برای دنبال کردن زد و کسی که انتخابش کرده
.احساسات من هیچوقت تغییر نکردن، از اولین باری که ملاقات کردیم
،با اینکه نمیتونم بهت برسم
!ولی به دنبال کردنت ادامه میدم
.آکیو، این دنیای توعه
.دنیایی که آرزوشو داشتی. زد تو رو انتخاب کرد
.داره جالب و جالب تر میشه
دفعه بعد کی به چالشت میکشه؟
کی اسیر زد میشه؟
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.
.اون زد به وجود اومد تا رونده بشه
.و همه شیفته ش میشن چون اون به رفتن ادامه میده
.این مدل ماشینیه که به همچین سرنوشتی محکوم میشه.. برای همین شیطانه
.شیطان زد
گفته میشه این ماشین اراده ی خودشو داره. بدنه ی خودش رو ر محدوده تاب میده و شتاب میگیره