..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
باید با ماشین، یکی بشی
باید بدونی که دقیقاً چقدر میتونی به ماشین فشار وارد کنی
... چون که همیشه محدودیت هایی هست
باید مراقبش باشی مثل همه چیزایی که در زندگی دوستشون داری
باید این احساس رو داشته باشی که نه زیاده روی کنی و نه کم کاری
و اگه اون کار رو کردی پس هر دوی ما راضی خواهیم بود
.هم ماشین و هم من
فرازمندی 100درصدی.
برای رسیدن به 100 درصد که اون هدف منه
من از اون آدمام.
نمی تونستم با چیزی کمتر از این زندگی کنم.
نمی خوام زیاد راجع به کیفیت کارم صحبت کنم
چون اونوقت به خودم غره شدم.
و همینطور نمیخوام راجع به شکست هام صحبت کنم چون اون کار توئه که پیداشون کنی.
(شوماخر)
[اولین تجربه گرندپری فرمول یک شوماخر]
جو واقعاً هیجان انگیزی در حصار حاکم بود
همگی بوسیله دستگاه اطلاع دارند که نوبت به چه کسی میرسه
ما یه احساسی داشتیم که این فردی بود که بسیار نوید دهنده به نظر می رسید
زمانی که مایکل وارد فرمول یک شد، آدمای مهمی در این عرصه فعالیت می کردند
سنا با مکلارن قهرمان جهان شده بود
منسل برای ویلیامز رانندگی می کرد
پراست در فراری حضور داشت که میدونی اینا اسامی مهمی هستند
همه راننده ها بیشتر از 27 یا 28 سال سن داشتن
با تجربه بسیار
و مایکل پسر جوونه بود
،وقتی مایکل اومدش همه راننده ها یه جوری نگاش می کردن که انگار
«!جوان است و جوياى نام آمده است»
... اغلب رانندگان فرمول یک توسط
کارتینگ یا فرمول 3، میان بالا
و اون، در منتقل کردنش به فرمول یک بهش کمک کرده بودن
به وسیطه راندن ماشین های ورزشی برای مرسدس
آره آره
شانسی وارد فرمول یک شد
یه راننده کنار کشید و اونا به یه نفر جدید احتیاج داشتن
واقعیتش، مایکل خیلی اتفاقی در فرمول یک ظاهر شد
وقتی که ادی جوردن یه جای خالی داشت
ناگهان، در نیمه های فصل
... بعد از اینکه فهمیدم، سریعاً
تلفن رو برداشتم و با ادی جوردن تماس گرفتم
گفتم که ادی تو باید این شانس رو بهم بدی
و اون گفتش که: مایکل شوماخر دیگه کدوم خریه؟
و گفتم: باید یادت بیاد. فرمول سه، مسابقات ماکائو و فوجی رو برد.
گفتش: باشه، می دونم الان
در فرمول سه اون رو دیدمش
... و من ... یا تیم این روش رو داریم که
.به افراد جوان یه شانس بدیم و تیممون این طوری شکل گرفته
اون چیزایی که پیش رومون بود
تنها احتمال اینکه قادر بود نشون بده که
چه کارایی ازش برمیاد
!باور نکردنی بود، پشمای همه ریخته بود
عصر اون روز، دور یه میدون، دور هم نشسته بودیم و پیتزا می خوردیم
جماعتی اونجا بودن، حدود 400 الی 500 نفر
و کسی به سمت ما نیومد
اون آخرین باری بود که کسی مزاحممون نشد
... یادم میاد که میتونستی صدای ملت رو از تانوی بشنوی [تانوی: نوعی سیستم افزایش صدای اسپیکر برای سخنرانی]
که داشتن صحنه مسابقه رو توصیف می کردن
.و این اسم؛ مایکل شوماخر، داشت ظاهر می شد
خب، او شور و احساس رو برمی انگیخت
وقتی که مایکل به مقام هفتم نائل آمد ... اینطور بود که
"!وای! یه ستاره جدید ظهور کرده"
همه بسیار هیجان داشتن
که این راننده جدید شوری در صحنه به پا کرده
من واقعا خوشحالم.
... ولی بهرحال، باید عرض کنم که
... با این ماشین میتونی این تایم رو بزنی، میدونی
خیلی برای رانندگی حال میده
و همینطور برای رکورد زمانی بسیار خرسندم
همه متوجه شدن همه در بقیه تیم ها، متوجهش شدن
بلافاصله آدمی شد که همه میخواستنش
بعد از مسابقه در گرند پری بلژیک با ویلی وبر تماس گرفتم
.و با مایکل ملاقات کردیم، فکر کنم روز دوشنبه بود
دوشنبه یا سه شنبه، در لندن
اون موقع تیممون هنوز داشت برای به دست آوردن .جایگاه اول تا سوم تلاش می کرد
... برای قهرمانی نمی جنگیدیم
ولی در برخی موارد به جایگاه سه تیم برتر نزدیک می شدیم
پس یه قرارداد امضا کردیم
یهویی شد، کاملاً سورپرایز شدم
من تازه اولین ماشینم رو رونده بودم
و بعد چهارمین تیم برتر جهان به من یه پیشنهاد میده
مو به تنم سیخ شده بود
شوکه شده بودم از این که دیدم این قدر سریع میتونه اتفاق بیفته
و بخاطر قرارداد هم در پوست خودم نمی گنجیدم
یک موقعیت به شدت استثنایی بود
اون این حس شادابی رو در خود داشت
پوست خیلی نازکی روی صورتش داشت
و همیشه شش-تیغ می کرد و ترتمیز بود
و این حس اعتماد به نفس از وی ساتع می شد
مایکل به عنوان یک پسر در مقابل مردان سرسخت مسابقه می داد
و این از مایکل شوماخر در جایگاه چهارم
در تیم بنتون
شوماخر، آیرتون سنا رو به طرز آشکاری تحت فشار قرار می دهد
شوماخر هم اکنون در جایگاه یکم مسابقات گرند پری بلژیک قرار داره
ظاهراً مایکل شوماخر قراره که اولین گرندپری اش را ببرد
در پیستی که اولین گرندپری اش را راند
با 23 سال سن
جوان ترین برنده گرندپری برای یک مدت بسیار بسیار طولانی
این اولین برد برای مایکل شوماخر می باشد
و دستش را بیرون می آورد و طبیعتاً شادمان است
داره میگه آره! انجامش دادم
واقعاً نمی تونم توصیفش کنم، چیز عجیب غریبیه
فکر میکنم که هواداران آلمانی زمانی طولانی رو منتظر موندن
برای پیروزی در گرندپری فرمول یک
و واقعاً این پیروزی رو به هواداران آلمانی تقدیم می کنم
سخنی چیزی برای اونایی که در خانه هستن؟
فکر کنم مامان بابام
!فقط میخوام بهشون سلام کنم
همه چیز از 4 سالگی شروع شد
پدرم همیشه علاقه مند بود به تعمیر
و بازسازی دوچرخه های کوهستان یا چیزای کوچیک
... و کاری که اون کرد
ما یه موتور قدیمی دیگه هم داشتیم که حدود 40هزار تا سرعت داشت
و گذاشتش روی اون ماشین بچه گانه
و از اون موقع به بعد ازش خیلی لذت می بردم
همیشه دوستش داشتم
... یادمه که شش-هفت ساله بودم که پدرم شروع کرده بود به
اجاره دادن این نوع ماشین کوچیکا به کلاب ها در اون زمان
و من همیشه برای کار روی این ماشینا همراهش بودم
برای کمک و همینطور تست کردنشون
یه بار یکی شون رو تموم کرد و قرار شد من تستش کنم که ببینیم درست کار میکنه
و من همیشه باهاش بودم در این مورد
همه کاری رو با هم دیگه انجام می دادیم
واقعاً یک لذت بزرگ بود
وقتی 8-9 سالش بود
در صورت نیاز از برادرش مواظبت می کرد
ازش میخواستم که ببینه همه چی سر جاشه
و اون می رفت
مایکل همیشه بسیار توکل پذیر بود
خانواده شوماخر یه وانت غذا (رستوران سیار) داشتن
و بعدش یه رستوران باز کردن
... از نظر مالی خانواده شوماخر اینجوری بودن که
رالف کسب و کارش رو به عنوان آجرچین دودکش ساختمون ها شروع کرد
.اما سرانجام اجرای پیست کارتینگ را بر عهده گرفت
و الیزابت مجبور بود تا آخرش اونجا بمونه
تا موقعی که مشتریا میرفتن
والدینم مجبور بودن که سخت کار کنن
تا یه زندگی عادی برامون فراهم کنن
ولی بسیاری از بچه های ثروتمند فقیرن، از این نظر که والدینشون وقتی برای سپری کردن باهاشون ندارن
مامان بابامون توی پیست باهامون بودن که یه زمین بازی بزرگ هم بودش
ما همیشه از ارزون ترین تجهیزات در دسترسمون استفاده کردیم
من لاستیک های دور انداخته شده رو از سطل زباله جستجو و تعمیر می کردم
روی ماشینم نصب شون می کردم و باهاش مسابقه برنده می شدم
همیشه از اینکه نه با بهترین، بلکه با بدترین تجهیزات برنده شدم خرسند بودم
که باعث می شد واقعاً بجنگم بطوری که انگیزه ای مازاد برای من بودش
بعد از ظهر بخیر و به کرپن خوش آمدید [کِرپِن: شهری در آلمان]
.به قهرمانی کارتینگ جوانان جهان
مجموعاً 18 کشور در اینجا با هم رقابت می کنند، .با تعداد نزدیک به 80 راننده
.راننده ای که برای آلمان نمی راند لیکن خودش آلمانی است
و وی حتی بخت شماره 1 قهرمانی در اینجاست: مایکل شوماخر
داری برای کشور لوکزامبورگ مسابقه میدی، واسه چی؟
برای اینکه مسابقات مقدماتی توی آلمان هزینه داره
و اگه ما مسابقه ندیم برای قهرمانی جهان واجد شرایط نخواهیم بود
لکن در لوکزامبورگ ما تنها کسانی هستیم که مسابقه میدیم
هیچی نمیخواد و میریم مراحل بعد
از همون وقتی که بچه بود مثل یک قهرمان جهان .تمرین می کرد
از همون دوران کودکی می دونست چی میخواد
او برای اینکه به اوج برسه هر کاری می کرد
... و من فکر می کنم اون سرسختانه حرفه ای بودنه از
از سنین بسیار کم وجود داشت
به این خاطر که یک گام اشتباه در این راه امکان داشت .که به پایان همه چیز منجر بشه
سال 1983 ، مسیر کارپن - مانهایم
در واقع اون اولین باری بود که با همدیگه روندیم
... از اون خاطره هاییه که
در حرفه مسابقات رانندگی در ذهنم مانده
البته، اونجا یه پیست ماشین سواری بود
که برای مایکل مثل خانه اش بود
پس او 100% پیچ ها رو بلد بود
و رقابت با وی در آن پیست ها بسیار دشوار بود
.تماشای استایلی که رانندگی می کرد باورنکردنی بود
... یه قسمت از پیست مسابقه روبروی پادگان قرار داشت
جایی که یه مانع سرعت-بالا وجود داشت و دیدن مایکل شگفت انگیز بود
،از پس اون مانع برآمدن
داشتن یک استایل رانندگی تماماً متفاوت با بقیه راننده ها
بسیار مهارشده
.استایل رانندگی بسیار فطری بود
... سطح اشتباهاتی که داشت
در گذر از اون موانع بسیار پایین بود
... برای بقیه راننده ها، دور اول خوب بود
دور دوم دوباره کمی مرتکب اشتباه می شدن
.ولی برای مایکل همواره ثابت و بسیار کنترل شده بود
... و وقتی که داشتم نگاه می کردم فوری فهمیدم که
!این پسر ... کارش خوبه
تقریباً سیزده-چهارده سالمون بود
... و
و سرشار از اعتماد به نفس
در جایگاه یکم، مایکل شوماخر
او تا الان 460 مارک برنده شده امروز
!و اکنون 236 مارک دیگر نیز دریافت خواهد نمود
بعد از اون سال ها، متقاعد شدم
.تا ابد یک راننده گو-کارت خواهم بود
زیرا هرگز نمی تونستم تصور کنم که بتونم وارد فرمول یک بشم
صرفاً بخاطر مسائل مالی
در سال 1988، یک مرد جوان داشت توجهم رو به خودش جلب می کرد
اسمش مایکل شوماخر بود
.بخاطر پیروزی هاش نبود بلکه به خاطر شیوه رانندگیش بود
بعد ازش خواستم که بیاد واسه تیم برونه
.البته، مسئله پولش بود
اون زمان مایکل شوماخر هیچی نداشت
نه حتی 500 مارک جهت سرمایه گذاری برای یک فصل
که بعدترش هزینه اش 600الی 700 هزارتا شد
بیلی وبر بهمون گفت که امشب بیاین خونه مون
"من یه قرارداد به مدت پنج سال، یه ماشین و دوهزار مارک حقوق ماهانه بهش میدم"
!البته که خیلی عجیب بود
،اگه وارد اتوموبیل رانی بشی
فکر می کنم رویای هرکسی هستش که یه روزی .در فرمول یک رقابت کنه
و این رویای منم هست
... ابتدا
من به طرز باورنکردنی ای خوش شانس بودم .که با مایکل آشنا شدم
.او حقیقتاً دوست داشتنی ترین فردیه که تا به الان دیدم
.یه بار روز تولدش واسش شام درست کردم
و او تنها کسی بودش که در شستن ظرفا و تمیز کردن کمکم کرد
و فکر کردم، این آدم درستشه
و آره، خیلی آدم شوخ طبعی بود و این اونچه بود که در اون دیدم
به سادگی عاشقش شدم چرا که وی آدم فوق العاده ای بود
احساس کردم که او برای من چیز خاصی بود
I never once thought, یه بارم فکر نکردم که
او یک راننده عالی مسابقات در بدو یک حرفه درخشانه
هیچ کس نمی تونست حدس بزنه که اون می تونست اتفاق بیفته
زمانی که شروع کردم گفتم که : از من یه ستاره نساز
".من رو زیاد هُل نده اون بالا، اینو نمیخوامش"
چیزی که واقعاً دوست نداشت، فشار بود
.مردم، همه اون غوغا و هیاهو دور و برش
اون چیزی نبود که میخواستش، او ورزش رو می خواست
او دنبال یک زندگی عادی بود
... و زمان سختی رو سپری کرد تا متوجه شه
که چرا نمیتونه اون زندگی رو داشته باشه
درسته که او بعضی اوقات بی تفاوت به نظر می رسید
چون که درخواست های بسیاری از وی داشتند
در بعضی موارد خیلی زیاد بود و دست و بالش رو می بست
چرا که وی به شدت انسان کم حرف و خجالتی ای هستش
.و گاهی روش وی جهت برخورد با کمرویی اینطوری بود
... زمانی که شوماخر در فرمول یک ظاهر شد
.سِنا چهره ممتاز در ورزش بود
Ayrton Senna's third World title ensures سومین عنوان جهانی ایرتون سنا ... به طور حتمی او را در میان
برترین های طول تاریخ قرار خواهد داد
ایرتون یک کاریزما در وجودش داشت
... ولی غالباً به علت اینکه بطور باورنکردنی ای سریع و
... رقابتی و سلطه جو و
.و چالشی در برابر بقیه رقبا بودش
پس او این ورزش را زیر سلطه خود قرار داد
او شماره یک بود
،اون کسی بودش که اگه از یکی که تازه وارد فرمول یک شده بپرسی
"میخوای چی بشی؟" همه می گفتن: ایرتون سنا
.همه براش احترام قائل بودن و تحسینش می کردن
... اگه شما نوب هستین در این کار
میخوای [مثل] اون بشی
... و اساساً اون موقع با
... چیزی روبرو شدیم که برای او ناشناخته بود
.بهترین را به چالش کشیدن
.در گرندپری فرانسه در پیست مگنی-کورس، شوماخر پشت سنا بود
و شوماخر در حال به چالش کشیدن ایرتون سنا با مکلارن
آنها به یک پیچ تند می رسند و آنجا برخوردی رخ می دهد
!او کیه؟ شوماخره
.و او با چه کسی برخورد کرد؟ ایرتون سنا هستش
.و هم اکنون آنها از پیرامون شان عبور می کنند آیا قصد توقف مسابقه را دارند؟
در دور اول، در قسمت یو-شکل جاده شوماخر و سنا ظاهراً بیرون شدن
و من بسیار مطمئن هستم که مسابقه متوقف نخواهد شد
،و هیچ شکی ندارم که ایرتون سنای عصبانی
... ممکنه که
تاکتیک های مایکل شوماخر رو کمی بیش از حد غوغایی و سخت ببینه
من فکر نمی کنم که مایکل عامدانه سعی در ناراحت کردن وی داشته
... فکر می کنم که مایکل در فرمول یک با همه
به یک شیوه مسابقه می داد
ولی یه اختلافاتی رو بوجود آورد
و ایرتون سعی کرد که مایکل رو چند بار در جایگاه خودش قرار بده در پیست
که مایکل رو ناراحت کرد
فکر نمی کرد که احترام متقابل رو ادا کرده
خب ... اون ها اون اوایل کمی کج خلق بودن
ببین، تو گند زدی مشکلی نیست من اومدم و باهات حرف زدم
مشکلی نیست. اومدم و باهات حرف زدم
توجه کنید، اون موقع که مایکل واقعاً یک راننده عالی بود
زمانی که با سنا دعواش شد
سنا احساس کرد که طرف برای خودش کسیه
وقتی شما یک شیر باشی، تمام شیر ها، اون شیر جوونه رو که داره از راه میرسه رو حس می کنن
و میخوای قلمرو خودت رو حفظ کنی
سال 1994 مطمئناً سال رو به رشدی بود
هم برای مایکل و هم خودم
هیچ احدی نمی تونست با تیم ما کنار بیاد
که تقریباً از ناکجا آباد اومده بود و داشت مسابقه برنده می شد
و برای مسابقات قهرمانی صعود کرده بود
مایکل شوماخر در حال لغزاندن آن ماشین دور پیست
این راننده پیشتاز شماست، مایکل شوماخر
او در آن روزهایی که یک برنده در وضعیت متعادل است، تفاوت را ایجاد خواهد کرد.
ایرتون سنا کجاست؟ مسئله این است
اوه! و سنا چرخید و از مسابقه خارج شد
اوناهاشش
نمی تونه اشتباه شده باشه. پرچم شطرنجی بالا آمده است
مایکل شوماخر گرندپری پاسیفیک رو برنده میشه
یا اکثر امامزاده ها
!چه فصلی رو قراره در فرمول یک امسال داشته باشیم
و ما اکنون رقبای قهرمانی بودیم
.و بهش عادت نداشتیم نمی دونستیم چطور باهاش کنار بیایم
و زمانی که داری فراری و مکلارن رو شکست میدی
... و داری ویلیامز رو شکست میدی اینها تیمای شناخته شده ای بودن
و این تولیدکننده تی-شرت اونجا بودش
که با یه بچه داشت از آلمان میومد و ناگهان همه رو شکست میده
خب، او مسابقه ژاپن رو برد
تو فرودگاه منتظر بودیم
و مایکل بسیار مطئمن بود که برای شکست دادن ایرتون سنا به اندازه کافی سریعه
یا شاید برای بردن قهرمانی
وقتی داری با مایکل صحبت می کنی ... اینجوریه که
انگار داشته تمام عمرش این کار رو انجام می داده
... عادی بودش. و سنا
،عرض به خدمتت که چهار-پنج سال قبلش
یه پوستر از سنا توی اتاق خوابش داشت
مایکل خیلی خیلی سریع داشت به ایمولا می رفت
خیلی قوی به نظر می رسید
و سنا می دونست که باید ایمولا رو برنده بشه
.شروع کردش به صحبتای خودمانی با مایکل
می بایست خودش رو به مایکل تحمیل کنه
چون در غیر این صورت، مایکل در قهرمانی از دستش قسر درمی رفت
سنا به دنبال شوماخر
شوماخر رقیب اصلی ایرتون سنا محسوب میشه
سنا عبور می کنه. به دنبال شوماخر
و به سوی تومبرلو
یا امامزاده های کشف نشده، چه اتفاقی افتاد؟
سنا هنوز توی ماشینه
مسابقه متوقف شده. پرچم قرمز بالاست
،والا من میگم اونجا سرعتش 305کیلومتر بر ساعت بود
نقطه خروج از تومبرلو
همه ساکت بودن.
جو عجیبی بود
مایکل شوماخر توقف کرده است
و از ماشینش بیرون اومده
کلاهش رو برداشته با چهره ای عبوس و ناامید
... واقعیت اینه که وقتی تصادف کرد
... و از میدان خارج شد
داشت تلاش می کرد که جلوی شوماخر در حرکت بمونه
تصادفات زیادی مثل همین دیدیم
حتی بدترش
تصادفاتی که به نظر از سانحه وی بدتر بودن
و شما انتظار چنین چیزی رو ندارین
شما فقط فکر می کنید که آره شاید دستش زخمی شده
یا پاش شکسته
بعدش برمی گردی می بینی به خط شدن نمی دونی چه اتفاقی داره می افته
هیچکس نمیاد پیشت وضعیت رو توضیح بده
و ما فقط ... شما فقط میگی که آره. مسابقه باید ادامه پیدا کنه
همه دارن مسابقه میدن پس شما هم باید مسابقه بدی
دلیلی نمی بینی که مسابقه ندی
اون موقع هیچکس نمی دونست که سنا مرده یا نه
اگه کسی در پیست فوت می کرد مجبور می شدن مسابقه رو متوقف کنند
... گرندپری سن مارینو سال 1994 رو
مایکل شوماخر برنده شد
... قبل از اینکه برم به جایگاه سه نفر اول
!به مایکل گفتم که شامپاین تعطیل
ازم پرسیدش که ایرتون چطوره؟ گفتم که زیاد حالش خوب نیست
اولین باری بود که اون روی دیگه مایکل رو می دیدم
رفت روی جایگاه
بهمون گفت که آره آره، توی کماست
ولی کما میتونه خیلی چیزا باشه
میتونه چیزی باشه که روز بعدش خوب بشه
یا خیلی بد. ولی نمیتونی قضاوت کنی
... و به علت اینکه هنوز خبر نداری که
چیز خاص یا خیلی خطرناک یا خیلی سنگینی وجود داشته، باورش نمی کنی
... و هنوز هم
... فکر می کنم که دو ساعت بعد از مسابقه بودش
وقتی که آقای واکینشاو اومد و بهم گفت که وضعیت قاراشمیشه
و فکر کردم که نه! رفته تو کما، این که نشونه بدی نیست
او گفت که نه زیاد هم خوب نیست
و بعدش یکی اومد پیشم و گفتش که مرده
،و یک دقیقه بعد یکی دیگه اومد و گفت
نه توی کماست
ولی اون لحظه اطلاعات خیلی کمی موجود بود
ولی نمی دونستی که باید درباره اش چی فکر کنی
و هنوز هم باور نمی کردم که قراره فوت کنه
و من فقط نمی تونستم اون لحظه بهش فکر کنم
هی میگفتم که نه اون قراره که قهرمان بشه
ممکنه که یک یا دو مسابقه رو از دست بده بعدش برمی گرده
بدترین قسمتش واقعاً دو هفته بعدش بود
یعنی، اون موقعی که واقعاً باید می پذیرفتم که شده، اون فوت شده
... این
چیز عجیبی بودش
آره.
... با رفتن سنا، مایکل شوماخر الان
چهره شماره 1 فرمول یک محسوب می شد
گرچه هنوز یک قهرمانی جهان رو برنده نشده بود
آسون بودش که دوباره رانندگی کنی؟
در پیست سیلورستون، رفتم اونجا
و ناگهان همه چیز رو متفاوت از قبل دیدم
دور پیست رو با یه ماشین جاده ای زدم
و فقط فکر کردم که اینجا جاییه که ممکنه تو هم بمیری
و فکر کردم عجیبه تو همیشه اینجا تست و مسابقه دادی
ولی وضعیت های زیادی هستن که ممکنه تصادف کنی و در جا کشته بشی
این تنها چیزی بودش که بهش فکر می کردم
... و نمی دونستم که وضعیت قراره که چجوری بشه
وقتی میرم توی یک ماشین مسابقه
.مطمئن نبودم، که می تونم بدون فکر کردن درباره ش برونم
یا من قراره که همیشه با این فکر که "تو اینجا میتونی کشته بشی"، مسابقه بدم
... اگه اینجا از زیرش دربری، خیلی بد میشه و
چیز خیلی عجیبی بود
در طول شب بیدار میشم
... و من انگار
شب ها شاید سه ساعت می خوابم
کاملاً شوکه شده بودیم
از خودمون می پرسیدیم که چطور تونسته اتفاق بیفته
و مایکل واقعاً از خودش می پرسید که آیا همه دارن درست رفتار می کنند؟
... واقعاً
واقعاً سخت بود
به زور باهاش دست و پنجه نرم می کرد
ولی او در فراموش کردن چیز ها استاد بود
قادر بود که با دقت و جدیت روی اونچه که داشت انجام می داد تمرکز کنه
که همین باعث شد بقیه چیزا رو فراموش کنه
پس فکر می کنم که از نظر روحی خیلی قویه
چیزیه که در وجودش هست
به شدت قوی
هنوز هم، هر روز بهم نشون میده که چقدر واقعاً آدم عجیبیه
دیمون هیل حالا داشت تیم ویلیامز رو هدایت می کرد
و مایکل رو به مبارزه طلبید
دیمون هیل گرندپری بریتانیا رو برنده میشه
با شکوهه!
دیمون هیل گرندپری ایتالیا رو برنده میشه
او سال پیش اینجا برنده شد. این پایان یک هت تریک بود
... فصلی بغرنج، آشفته
افسارگسیخته و جنجالی بود
مایکل شوماخر گرندپری اروپایی رو اینجا در یرز برنده میشه
مایکل شوماخر باری دیگر شکافی ایجاد میکنه
یه ضایعه شدید انسانی بود
مسابقات بین مایکل و دیمون مثل یک آونگ در حال نوسان بود
دیمون هیل برنده می شود
... هیل بزرگترین چالش زندگی اش را داشته که
با مایکل شوماخر شاخ به شاخ شده
مسئله اینجاست که میدونی این مسابقه تعیین کننده است
... و همه تاکتیک ها، مانور های سبقت گیری
وضعیت بر پایه این ها خواهد بود
یه امتیاز بین شوماخر و هیل
پس قهرمانی به آخرین .مسابقه بطور باور نکردنی هیجان انگیز رسید
واقع بینانه عرض کنم، اونقدر ها هم ساده به نظر نمی آمد
... پس من ناگهان
در حال یک جنگ بر سر عنوان در برابر مایکل شوماخر بودم
اینجا در ادلید چراغ قرمز روشن است
و ما برای بار آخر در این فصل داریم مسابقه می دهیم
و مایکل شوماخر پیشتاز است
!شوماخره یا دیمون هیل؟ [خود گزارشگره قاطی کرده بنده خدا]
شوماخره که از هیل سبقت می گیرد
می بایست سرسختانه با ماشین بجنگم
خیلی برایم سخت بود
که تموم مدت ماشین رو روی جاده نگه دارم
و همینطور نمی تونستم از دست دیمون در برم
برای حدوداً 20 دقیقه پشت سرش حرکت می کردم
مایکل که داشت شروع به حرکت می کرد و من شروع کردم به فکر کردن
نمی تونم با این شتاب ادامه بدم
یه فرصتی پیش اومد که ناگهان یه لاین پیدا کردم
که می تونستم کمی ناپدید بشم
برای حدوداً 2 ثانیه، 2ونیم ثانیه [پشمام]
تمام مدت در حاشیه پیست حرکت می کردم واقعاً داشتم می جنگیدم
و بعدش روی دست انداز برگشتم توی جاده
بعدش با دیوار برخوردم
از همون لحظه ش ناامید شده بودم و بلانسبت فکر کردم که ریدم
ولی بعدش حس کردم که اوکی هنوز هم میتونی ادامه بدی
وقتی که رسیدیم اطراف یکی از پیچ ها دیدمش که داره برمیگرده روی پیست
و اینطور به نظر می اومد که مدام داره از پیست خارج میشه و برمیگرده
و ماشینش رو درحالی که لرزش داشت دیدم
وقتی گردش به چپ کردم اینجوری می کردم
که همه چی رو چک کنم، چرخ ها رو تمیز کنم
یه فرصت دیدم که برم عقب و حس کردم که باید برم
!دیمون هیل و مایکل شوماخر را ببیند، یا ابرفرض
لحظه ای که چرخیدم به سمت کنج
دیمون بود که اول روی سایدپاد به من زد سایدپاد: یک دستگاه ایرودینامیکی برای بهبود جریان هوا] [بین چرخ های جلو و عقب یک ماشین مسابقه
و ماشینش دوباره اومد و از روبرو با من برخورد کرد
و رفت روی دو تا چرخ
در یک لحظه رو هوا بودم و بعد خوردم به دیوار تایرها
پس نه ... نمی تونستم بفهمم
!وای! شوماخر خارج میشه
[راننده] آلمانی از گرندپری استرالیا خارج میشه,
و دیمون هیل تنها باید به حرکت خود ادامه بدهد تا اینکه قهرمان جهان شود
وضعیت خیلی ساده بود
یه امتیاز از من برتری داشت
اگه هیچ کدام از ما تمومش نمی کرد، او برنده می شد
دیمون هیل احتیاج داره که برگرده به پیت استاپ
می تونستم ببینم که سیستم تعلیقم خراب شده بود پس نمی تونستم ادامه بدم
به عنوان یک رقیب اون بهرحال داشت برنده می شد
مایکل اونچه رو که می بایست انجام داد تا جلوی من رو بگیره، شکستش ندم
قهرمانی جهان سال 1994
توسط مایکل شوماخر برده شد
کورینا پشتیبانی زیادی از من کرده
و قطعاً الان هم داره همین کار رو می کنه.
به همین خاطره که کورینا خواست که بیادش و من هم همین رو خواستم
و ظاهرا دوباره شانس رو همراه خودش آورد
در واقع همیشه همراهش می رفتم
در طول اون سال ها
... ممکنه در اتوبوس یا پشت صحنه بوده باشم
ولی در این راه همیشه باهاش بودم
همیشه با همدیگه ازش لذت بردیم
... یه حمایت ازش بوده
صرف اینکه بدونه تنها نیست
چون با هم دور دنیا سفر می کردیم و مناطق زمانی رو عوض می کردیم
ما واقعاً مطمئن می شدیم که خوب میخوابه
و مایکل عملاً همه چیز رو در یک دقیقه برنامه ریزی می کرد
فلان ساعت بیدار می شد، بهمان دقیقه حمام می کرد
... یه شب که در سوزوکا بودیم، فهمیدم راه نداره
... که بتونم بخوابم
،پس نصف شب رو توی مستراح گذروندم
تا بیدارش نشه و شب رو بخوابه
پس اون تو کتابمو خوندمش
یه بار هم، وقتی که خونه بودیم
و مایکل مجبور شد که زود بره
من اصلا صداش رو نشنیدم
خیلی ساکت بود
همیشه میومدش تو تختم قبل از اینکه بره
دستم رو نوازش می کرد، بوسم می کرد و می گفتش دارم میرم بیرون
و می رفتش. هیچوقت بیدارم نمی کرد [!خب پدرسگ پس چجوری می فهمیدی داره اینارو بهت میگه؟]
همیشه نسبت به من با ملاحظه بود
جمعیت خروشان اند. پرچم ها به اهتزاز درآمده اند
تا بازگشت قهرمانشان، مایکل شوماخر را به خانه خوش آمد بگویند
و او گرندپری آلمان را برنده می شود
دوستان عزیز هم اکنون هم اکنون، قهرمان
و آنجا مردمی هستند که وی را ستایش و تمجید می کنند
بیشتر از صدهزار آلمانی در اینجا حضور دارند
این همان چیزی است که آنها بسیار انتظارش را می کشیدند
تا ببیند که یک آلمانی گرندپری آلمان را می برد
... مایکل شوماخر به آخرین پیچِ آخرین دور
آخرین مسابقه ورود می کند تا گرندپری پاسیفیک را در ژاپن ببرد
و به قهرمان جهان سال 1995 تبدیل شود
همانطور که قهرمان جهان سال 1994 هم بود
... و اثبات بیشتری نمی طلبد که
او بهترین راننده روز بوده است
فکر نمی کنم که مایکل هیچوقت خواسته که تعداد رو مداوم بالا ببره
.تعداد قهرمان جهان شدنش رو
... اگه او در تیم بنتون می ماند، فکر می کنم که
قهرمانی چهان سال 1996 را هم برنده می شد
ولی بیشتر از این بهش انگیزه نداد
وقتی در ماشین هستی، داری سرنوشت خودت رو کنترل می کنی
آره
فقط یه شانس داری
در فرمول یک، همه راننده ها جدا و مجزا هستند
... هیچکی به پیت یه راننده دیگه نزدیک نمیشه و بگه
"میشه حرف بزنیم؟" .هیچوقت
تعدادی پیشنهاد دریافت کرد
میتونست همونجا که بود، بمونه
میتونست با یکی از ماشینای مکلارن و موتور مرسدس برونه
و میتونست بیاد فراری
... اون زمان
نیکی لودا به عنوان مشاور برای فراری کار می کرد
این وضعیت توی فراری اصلا خوب نبود
:نیکی لودا اومد پیشم و گفت
توی مکلارن او تنها یکی از بسیاری ها خواهد بود که یه ماشین گیرش میاد و برنده مسابقات میشه
در فراری او یک راننده استثنایی خواهد بود بعد از سال های بدون فعالیتشون
او مسابقاتی رو با این فراری برنده خواهد شد
... و اون روحیه جنگندگیش رو
که توسط یک ماشین گو-کارت پرورش داده بود، عوض کرد
او با ماشین ها و چرخ های دست دوم برنده مسابقات می شد
پس چرا در فراری هم این کار رو نکنه؟
،آخرین قسمت نصیحتم این بود که
اگه در فراری قهرمان جهان بشی
میتونی پاسپورتت رو بندازی دور
.فراری، قدیمی ترین تیمه
.و در ایتالیا، فراری مثل یک دین میمونه
انتظارات از هر راننده ای که میره برای فراری مسابقه بده، بسیار زیاده
رئیس فراری گفت
ما پارسال دو راننده خیلی خوب داشتیم
ولی امسال یک ستاره داریم
راندن یک فراری یعنی فشاری بسیار زیاد
راندن یک فراری به این معنیه که !اگه برنده نشی یعنی خود خری
راندن فراری یعنی داشتن یک مسئولیت
چونکه یک ماشین عادی فرمول 1 رو نمیرونی
... بلکه یک اسطوره رو
یه چیز تک رو میرونی
.ما هر دومون در سال 1996 وارد فراری شدیم
یادمه وقتی سوار ماشین شدم گفتم به طرز نگران‌کننده‌ای با هرچیز دیگه‌ای
.متفاوت به نظر میاد
و متاسفانه
حدسم درست از آب در اومد
اون ماشین فاجعه بود
لذا برای یه مدتی اصلا ملتفت نمی شدیم
که ماشین چقدر بد بود
و اون طور که معلوم شد، بسیار غیر قابل تعمیر نیز بود
فلسفه بنیادین ماشین به کل غلط بود
امروز صبح همینجا دیمون هیل، فرنچن رو پشت سر گذاشت
و از همین الان برای شوماخر مشکلی پدید آمده است
ظاهرا موتور شوماخر در اولین دور از مسابقات از بین رفته است
و اکنون این باورناپذیره
و قبل از اینکه مسابقه شروع بشه شوماخر باخته
در گرند پری فرانسه، او موفق به شروع مسابقه نشد
یه ماشین قراضۀ علیل و ناتوان بود
.و مایکل توی ماشین، پشت کامیون یدک‌کش بود
به مثابه یک علامت ناتوانی بودش
...مطمئن نیستم که آیا قراره تمام مشکلات رو
...در طول چند ماه حل کنیم
متوجه موضوع نمیشم
ما در موقعیتی قرار داریم که بتونیم قهرمانی رو از آن خود کنیم
باید همراهش شانس زیادی باشه و شاید هم یک رویاست
چون من یک آدم رویاپرداز نیستم و بلکه واقع‌گرام
فکر می کنم اونچه که میگم حقیقته
در فصل اول یادمه که روز جمعه در شب قبل از مسابقه
همه رفته بودن، تمام راننده ها نیز همچنین
تیم پرسنل رفته بودن
ولی در گاراژ فراری
یه ماشین بود که روش تعمیراتی انجام می شد که ماشین مایکل بود
سه مکانیک به همراه مایکل
و مایکل داشت به آرامی با مکانیک ها صحبت می کرد
از این که چقدر سخت مایکل داره تلاش می کنه تحت تاثیر قرار گرفته بودم
اینکه چطور او آخرین نفره که همراه مکانیک ها در گاراژ حضور داره
او زود کارش رو تموم نمی کرد که بره یه جای دیگه یه کار دیگه انجام بده
او با اونا اونجا می بود
با اونا کار می کرد و بهشون حس حضورش رو القا می کرد
به اونا احساس اهمیت خودش رو نسبت به کارشون روی ماشین، بهشون القا می کرد
و اون هم تیم رو تغییرش داد
مایکل همیشه آخرین نفری بودش که تعطیل می کرد
در سال هایی که در فراری بود، تا ساعت ده شب توی جلسه بود
هیچوقت نشد بریم یه رستوران یه چی بخوریم
نخیر آقا، ما تموم مدت توی چادر بودیم
من منتظر بودم، پاستا خوردیم
حرف می زد
دوباره می رفتش جلسه، از نو برمی گشت
ولی برای هر لحظه ای که با هم بودیم شکرگزار بودم
مایکل فوق حرفه ای بودش
هی می گفت: گوش ما باید روی این و اون کار کنیم
و خیلی سخت کار می کرد
...یه چیز عالی راجع به حضور مایکل توی تیم
این بودش که همه می دونستن هیچ احدی نمیتونست به شیوه اون برونه
در طول شب، باران خداوکیلی غوغا کرده بود
و تمام روز هم به همون منوال می بارید
یه مسابقه خیلی خیس رو پیش رومون داریم
و این هم از فراری مایکل شوماخر
او گرهارد برگر رو پشت سر میگذاره و به جایگاه سوم میرسه
و دقیقاً پشت سر ویلنو و آلسی قرار داره
و خیلی زود برای جایگاه یکم درگیر خواهد شد
،وقتی یه ماشین قراضه انداختن بهت توی بارون هیچ تفاوتی نمی کنه
نمیتونی بهش غلبه کنی
... بارسلونا، یه راه برای راندنش پیدا کرد
و دوام آورد و خودش رو باهاش وفق داد
فکر نمی کنم راننده های زیادی وجود داشته باشن که بتونن از پس اون کار بر بیان
به یکباره ناپدید شد و هیچ ماشینی نزدیکش نبود
... نبوغ مایکل شوماخر
داره کاستی های ماشین فراری رو جبران می کنه
این رقابتی حقیقی در شرایطی دلهره آور است
او همیشه بارون رو دوست داشت
میتونی به یه سطح دیگه بپری
... و فکر میکنم که شرایط ناگوار هستن که
که نوابغ واقعی رو توی ورزش تعیین می کنند
وقتایی که بچه بودیم، فقط توی بارون می روندیم
هر وقت می تونستیم به پیست گو-کارت می رفتیم
که بهت قدرت کنترلی باورنکردنی روی ماشین رو می دادش
اعتماد به نفس بدست میاری و همینطور باهاش یکی میشی
و سپس شما می توانید اون معجزات رو به واقعیت تبدیل کنید
قرار است که به یک پیروزی تاریخی بدل شود
برای شوماخر، برای فراری
!آخرین پیچه
و بدین ترتیب مایکل شوماخر گرندپری اسپانیا را برنده می شود
پس از یک رانندگی عالی تمام عیار
... بردن مسابقات از نظر من، برترینِ دستاوردها
برای هر راننده ای در اون ماشین بودش
فراتر از تصور بودش
داشت دود از سرم بلند می شد
... چالش برگرداندن فراری به سطح قهرمانی
چالشی بود که مایکل نتونست در برابرش تاب بیاره
در واقع، من به طور کامل در مورد آن با او صحبت کردم
و تنها حسی که داشت این بود که
کار درست اینه که فراری رو دوباره به درجه عالی برسونه
عنوانی رو برای فراری پس بگیره که از سال 1979 منتظرش هستن
میخواست یه کاری انجام بده که اخیرا توسط پراست انجام نشده باشه
و همینطور سنا و بقیه راننده ها
که یه چالش واقعی بود
... سال 1997 که مصادف با دومین سال حضور مایکل در فراری بود
احساسی وجود داشت که آنها باید برای قهرمانی خود را به چالش بکشند
انتظارات تماشاچیان بسیار بالا بود
می دونستیم که قراره یک مسابقه نهایی واقعی رو بین شوماخر و ویلنو داشته باشیم.
امیدوارم یه دوئل واقعی توی پیست بینمون باشه
بطوری که نه هم‌تیمی ها
نه باقی راننده ها نتونن تاثیری روش داشته باشن
فکر می کنی کلید پیروزی در اینجا چیه؟
خب، اولاً، عجله نکردن برای اول شدن
خیلی مهمه
.و بعدش سریع بودن، سریعتر بودن از مایکل. همین
و برو! برو! برو! برو! ویلنو دور میشه
و شوماخر هم بهتر بهتر بهتر! دور میشه ازش
مایکل شوماخر از بالای ویلنو از بقیه پیش می‌افته
میدونستیم که ژاک ماشین سریعتری در اختیار داره
... مسئله این بود که آیا او و تیمش قادر خواهند بود که
از استراتژی و سرعت جهت پشت سر گذاشتن مایکل بهره بگیرن؟
و فاصله میان شوماخر و ویلنو تنها
کمتر از یک ثانیه می باشد
مشکل اهرم دهنده به نحوی پیش آمده است زیرا ویلنو !او را تماماً در چنگ خود دارد! ببینید
اوه بله! از وی عبور می کند
در ذهنش، ژاک ویلنو وی را شکست داده بود
ادا در نمیاورد
این اونچه بود که در مغزش داشت اتفاق می‌افتاد
پس، در اون کسری از ثانیه چه اتفاقی براش افتاد؟
کی می دونه؟ یه عمل خودآگاهانه نبود
عملی با قصد قبلی نبود
یه چیزی بود که اتفاق افتاد و برگشت و قانع شد
و سعی نمی کرد که بقیه رو قانع کنه که اشتباه نکرده
... از نقطه نظر روانی برای مایکل
لحظه بسیار دشواری بود
... او در جایگاه یکم قرار داشت. ده دور مانده به
پیروزی در قهرمانی سال 1997 در فصل دوم با ماشین فراری
مایکل به پیت برگشت
متقاعد شده بود که ژاک بهش زده
و بعدش ویدیو رو نشونش دادیم و فهمید که اونطوری نبوده
که به سمت ژاک ویلنو حرکت کرده
... و یکی از اون لحظات بود که
که مایکل برای دومین یا سومین بار حرفه خودش
تعهدش، رقابت‌پذیریش، گذشتش،
یه قدم ازش دور شد
خیلی برامون سخته که قضاوت کنیم
ولی فکر می کنم اون روز خط قرمز رو رد کرد
بعضی اوقات از حد و مرز عبور می کرد
وقتایی که واقعاً لازم نبود
وقتی که به اندازه کافی اون کارو کرده بود. خواه مسابقه مقدماتی می‌بود، اون پول پوزیشن رو داشت. [پول پوزیشن: جایگاهی در بخش داخلی ردیف اول جهت شروع مسابقه]
خواه یک پیروزی در مسابقه بود،
خواه یک مبارزه تک‌به‌تک با یه نفری بود
آیا بعضی اوقات لازم بود که همیشه به خودش مطمئن باشه؟
که داره کار درست رو انجام میده؟ چون اون احساس کمال‌گرایی حاد درش وجود داشت
که همیشه نیاز داشت که برای اثبات خودش بیشتر تلاش کنه
چون نهایت،ً اغلب داشت با خودش مسابقه می داد
داشت با خودش مبارزه می کرد
اینکه، "آیا امروز به قدر کافی انجام دادم؟ "آیا بیشتر از این نمی‌خوام؟
"چطور میتونم حریف رو تباهش کنم؟"
"چه کاری لازمه که باید انجام بدم؟"
"... تا به اون آدم اصلی بودنه ادامه بدم"
"!شومی، این دیوانگیه"
"ویلنو، قهرمان واقعی"
"مقصر من نیستم، پاش بیفته بازم اون کارو می کنم"
"شومی لبخندش رو گم می کنه"
فکر می کنم کسانی که تحت کنترل هستند یا میخوان باشند
نمیخوان این حقیقت رو قبول کنن که
"شاید من اشتباه کردم"
لذا، شخصیتش اونطوری نبود
مایکل برج جدیه
اون در زیر نشان برج جدی بدنیا اومده [برج جدی: دهمین برج فلکی از دایره‌البروج]
و کسی که در برج جدی بدنیا اومده هرگز معذرت خواهی نمی کنه
نمی تونه عذرخواهی کنه و هیچ وقتم دچار اشتباه نمیشه
کلمه «اشتباه» برای کسی که در اون برج بدنیا اومده وجود نداره. هیچ وقت اشتباه نمی کنه
- .صبح بخیر از لندن، مایکل - حالت چطوره مایکل؟
در تمام مسابقات پیشین، توسط خبرگزاری ها به آسمون کشیده شدم [بزرگنمایی او توسط خبرگزاری ها]
و ناگهان پس از آخر هفته
خبرگزاری ها من رو به کف زمین کشوندن
واضحه که
منم به اندازه بقیه انسانم
و اتفاقات به همون اندازه میتونه واسم بیفته که برای بقیه می‌افته
و واسم اتفاق افتاد، که اون موقع نمیخواستم بهش اقرار کنم
و الان بجز اقرار کردن بهش چیزی ندارم و کاری که کردم رو می فهمم
هیئت حاکمه نگاهی به آن داشت و اساساً او را رد صلاحیت کرد
از قهرمانی سال 1997
... و موضوع خیلی مهمیه که قبلا
در این ورزش اتفاق نیفتاده بود
مایکل، نظری نداری؟
ما توی کلبه‌ای چوبی موندیم
ما بازی های زیادی انجام دادیم چونکه میخواست یک آروم بشه
اوقات خیلی خوبی همراه بسیاری از دوستان بودش
بعضی وقتا اونجا 30 نفر می شدیم و اوقات واقعا لذت بخشی داشتیم
همه رو با خودمون می بردیم، مادربزرگ، پدربزرگ، خاله
کل هواپیما پرشده بود. واقعا ازش لذت بردیم
واقعا از اونجا بودن لذت برد. 6 هفته اونجا بودیم
و زیاد در مورد فرمول 1 صحبت نکردیم
یا هرچه که به حرفه ش مربوط می شد
فقط لذت می بردیم
مایکل در اون مدت یکم تمرین کرد ولی نه زیاد
وقتی دوباره تستینگ رو شروع کرد، گفت که
کنجکاوم بدونم هنوز هم به اندازه کافی" "سریعم که بتونم دوباره انجامش بدم
مایکل همیشه در اون زمینه به خودش شک داشت "که "هنوز هم میتونم انجامش بدم؟
خیلی برای مایکل اهمیت داشت
که هیچ احدی توی تیم متوجهش نشد
وقتی واقعا داشت تقلا می کرد، دندوناشو بهم می سایید
شاید حتی احساس شک یا ناامیدی داشته
خیلی توی پنهون کردنشون خوب بود
چون به ظاهر، وقتی می رفت به گاراژ
یا هرجایی که ممکن بود دیده شه پرانرژی و پویا بودش
خیلی زود پی برد که
در حرفه اتومبیل رانی
از هر دستی بدهی از همان دست پس می گیری
و اون به ملکه ذهنش تبدیل شد
باید یک تعهد کاملا مطلق می بود
مثل یک جنگ بود
اگه تموم وجودت رو براش نذاری پس نمی تونی به عرش برسی
و این فلسفه مایکل شوماخر است
همه چیز توی ماشین باید کامل می بود
همیشه به جزئیات توجه ظریفی داشت
و می خواست که ما هم اونطوری باشیم
و برای مردم هم اون بصیرت ظریف رو در دقت به جزئیات داشت
همیشه یک لبخند «متشکرم» و یک «لطفا» برای همه داشت
حتی در زمان های بسیار پرتنش
این توجه به جزئیات بود که او به همه ارزانی داشت
برای اون، ماشین بود، تیم مهم بود با همه
روزایی بود که مایکل تفاوت رو ایجاد می کرد
یک راننده میتونه بسیار تاثیرگذار و انگیزه‌بخش باشه در اون چیزا
مایکل همه کارکنان رو می شناخت
اسم همه شون رو بلد بود گاهاً اسم زنا شون رو هم بلد بود
باهاشون فوتبال بازی می کرد و بسیار انگیزه بخش بودش
و مردم نیز حجم زیادی
از پشتیبانی رو برای مایکل انجام می دادند و سعی می کردن که اون رو به موفقیت برسونن
اگه بتونی همه رو به اشتیاق واداری
پس اونا هرچیزی رو برات انجام میدن و ازش لذت می برن
فکر می کنم کلیدش اینه
حتی اون یارویی که پاستاشون رو می پخت خوشحال بود وقتی مایکل برمی گشت
چون اون همیشه ازش تشکر می کرد !وی می گفت پاستای تو بهترینه
[می گفت «پاستا با سیر و روغن» [به زبان ایتالیایی
عاشقش بود
حتی اون آشپزه بخش کاملا ضروری از تیم بود
یه خانواده بزرگی بودش که بهمون احساس امنیت می داد
فکر می کنم، مکانیک هام و مهندس هام
حالا می دونن درباره من چه فکری کنن
صد در صد به همدیگه اعتماد داریم
هرباری که تموم روز روی توی مسیر هستم
به این فکر می کنم که چه چیزی رو روی ماشین می تونم تغییر بدم
on the car to make it quicker. تا سریع ترش کنم
داشتن پیست شون رو اسپری می زدن تا تایرهای خیس رو روش امتحان کنن
داشتن تایر های متوسط رو تست می کردن چیزای مختلفی رو امتحان می کردن
اگه دوست داشتن تا تاریک شدن هوا همونجا می موندن
تعداد ساعاتی که اون روی توسعه ماشین
تست کردنش دور از چشم عموم صرف می کرد
باورناکردنی بود
شروع کردیم به تست کردنش؛ ساعت 8 صبح
بعضی وقتا 8 شب تموم می شدیم
خیلی از خودش انتظار داشت
... فقط خودش رو محدود به این می کرد
... که نتایجی توی بدست بیاره
.درحالی که ماشین‌ها به خوبی ماشین‌های تیم مقابل نبودند
.مکلارن اساسا خیلی بهتر بود
هیچ راه نداشت که بتونیم بهشون برسیم
اون دقیقا قسمتش شد
مثل هر کس دیگه
... شوماخر، که همراه تیم در فراری در حال پیشرفت بود
... بطوری که اون رو داشت رقابتی‌تر می کرد
.دریافت که یه رقیب تازه پیدا کرده
اخیر، میکا هاکینن flying fin [ورزشکاران فنلاندی که به خاطر سرعت مورد توجه بودند:flying finn]
درست از اولین تست
میکا هاکینن می‌دونست یه سلاح هیولایی در اختیارشه
.مکلارن موشکی اون سال
و فراری بایستی واقعا سخت تلاش می کرد
که ماشینشون رو آماده رقابت کنن
میکا هاکینن اوله. مایکل شوماخر کجاست؟
تپ و توزی عظیم درست میکنه
میکا هاکینن البته، جاده‌ای صاف پیش رویش داره
میکا هاکینن از همون اول داره او رو دچار اوقات سختی میکنه
در طول سال رقابت سختی بین هاکینن و شوماخر وجود داشت
هاکینن یه سری اشتباهات داشت، شوماخر نیز همچنین مسابقات عالی‌ای برگزار شد
و او در جدال برای قهرمانی جهان
مایکل قطعاً بیخ گوش من بود
رویکرد او برای پیروزی این بود .که هیچ ترسی در وجودش نداشت
هیچی واسه از دست دادن نداشتیم
:اینطوری بود که "یا من آسیب می بینم یا یکی دیگه"
من رفتم با مایکل صحبت کنم
بهش گفتم: ببین حاجی، تو نمیتونی انجامش بدی
نمیتونی انجامش بدی وقتی ما با این سرعت بالا داریم حرکت می کنیم
سیصد کیلومتر بر ساعت، درحالی که من خیلی سریعترم
نمیتونی سد راهم بشی
و اساساً اون هی داشت شونه هاش رو بالا پایین می کرد
و گفت: میکا، این مسابقه ست
آخرین حرکتت، دوباره حرکت کردنه
- ... قبل اینکه بیای - .آره. آره
ما شادی و احترام زیادی برای موفقیت یکی، قائل می شدیم
و برعکس. ما هم زندگی خودمونو داریم
و در پیست مسابقه ما رقیب بودیم
پس، دوست شدن سخته
به نظرم، دو جنبه وجود داره، نه؟
یکیش مایکل، راننده مسابقات
مصالحه‌ناپذیر، سریع، مصمم، رقابتی
و البته یکیش هم مایکل، مرد خانواده ست
من شب نشینی های زیادی باهاش داشتم
مشروب می زدیم
و اون هم یه سیگار می کشید، و یه آدم خیلی متفاوت بود
چون، بدیهیه که در اون وضعیت رقابتی وجود نداشت
صرفاً یک لحظه خوش گذرانی خوب اجتماعی با همدیگه ست
توی مهمونی ها، اولین نفری بود که میومد و آخرین نفری بود که می رفت
عاشقش بود
هی میخندید و اوقات خوشی داشت
و بچه ها هنوز یادشونه و همیشه خوش بودیم
مایکل عاشق انداختن ملت توی استخر بود
میشه آخرش سر از استخر در میاوردیم
مایکل کارش همین بود
حتی توی عروسیمون هم ملت رو مینداخت توی استخر
صداش خوب نبود
یکی از اون چیزایی بود که نمی تونست خوب انجامش بده
ولی همیشه آهنگ «راه من»رو میخوند چون متنش رو بلد بود
خیلی بامزه بود
یا اکثر امامزاده ها
وقتای بسیاری بود که مایکل با خودش بود
هیچکی بهش نزدیک نمی شد
فکر می کنم خیلی سخته که مایکل رو بتونی بشناسی
... یه آدم واقعاً
هنوز اون حصار وجود داشت [داره میگه شناخت مایکل سخته چون آدم مرموزیه]
مایکل آدم خیلی مشکوکیه
از همون اوایل همینطوری بود
تا اون زمان که فکر میکنه که واقعا یکی رو میشناسه یا بهش اعتماد داره
بعد باهاش صمیمی میشه
اون اوایل، این فقط یه موردش نبود
بلکه با بقیه دوستانش هم همینطوری بود
ولی او همیشه یه آدم خیلی مشکوکی بوده و هست
لازم بود که اینو بگم
ولی وقتی یخاش آب میشه، اون موقعه که پدر صمیمیت رو درمیاره
مسابقات رانندگان
،میکا هاکینن با تفاضل 7 امتیاز از مایکل شوماخر نفر اول هستش
ردیف اول کنارش قرار داره
... هم‌تیمیش، دیوید کولثارد
باعث شده که ردیف اول همه مکلارن باشن
برای نهمین بار در سیزدهمین مسابقه امسال
میکا هاکینن از پول پوزیشن شروع میکنه !!یا ابلفضل شروع شد
!یالا! برو! برو! برو
هاکینن دوباره نفر اوله
اروین دوباره از سمت چپ داره میاد
!دیمون هیل شروع عالی داشته و نفر اوله! اول
"دیمون هیل از همه جلو میزنه در پیست "لو سورس
شوماخر داره بیرون میزنه و با هاکینن برخورد میکنه
شوماخر با هاکینن برخورد کرد
از اونجایی که هاکینن از همون اولش ... اوت شده بود
برای مایکل یه فرصت بود که برتری کسب کنه
ده امتیاز بدست بیاره در حالی که هاکینن هیچ امتیازی عایدش نمی شد
و اون کلید اتفاقیه که قرار بود رخ بده
یه نبرد طولانی و تنگاتنگ برای عنوان قهرمانی
اگه مایکل شوماخر بتونه موقعیتش رو حفظ کنه
اون با اختلاف سه امتیاز میتونه اول باشه
پیست، پوشیده از آبه
تایرها، تایرهای بزرگ، آب اسپری می کردن
... آب فشانی می کردن، و اگه عنایت می فرمودی
نمیتونستی ماشینای دیگه رو ببینی اطراف جاده رو نمیتونستی ببینی
هیچی نمیتونستی ببینی
مایکل با اختلاف زیادی برنده بود.
تیم به من گفت که راننده پیشتاز چند دور از تو جلو میزنه
ولی خب توی بارون هیچی نمیشه دید
آیینه های کوچیکی داری ولی با اون اسپری شدن آب نمی تونی قضاوت کنی
!که اون یکی ماشین کجاست
پس من در انتظارش بودم
که وقتی به بلانشیمونت رسیدیم ازم جلو بزنه
که یه چپ دست سریعه
بیایید که کولثارد روی توی این شرایط ناگوار فراموش نکنیم
یا حضرت پشم! مایکل شوماخر با دیوید کولثارد برخورد میکنه
!!و از گرندپری بلژیک حذف میشه
شاید باید کمی محتاط تر می بود
راجع به گذر کردن از کولثارد
مایکل یقیناً گذرنده از اون تصادف بود
و اولین بخش پیست برای کولثارد خیلی آسون بوده
که بزنه کنار و بذاره مایکل عبور کنه
ولی اون کارو نکرد. ایستاد و کارو سخت کرد
هیچوقت نباید اون کارو در پیست خیس انجام داد
جایی که راننده نمیتونه هیچی ببینه
پات رو از نباید از روی سروتل برداری و مایکل هم بهش زد
در قهرمانی جهان اول میشه... حالا میخواد چیکار کنه؟
داره به مسیر پیت هجوم می بره !احتمالا داره ... نگاش کنید! نگاش کنید
داره میگه: میخوام با ناظران صحبت کنم
داره میره به سمت کولثارد
قصد داره که با دیوید کولثارد صحبت کنه
می دونستم اعصابش خط‌خطی بود
گردنش سرخ شده بود
رگ های چشش ملتهب شده بود. و واضحه که تیم ما رو از هم جدا کرد
پدرسوخته میخواستی منو به کشتن بدی؟
ما توی اتوبوس اکلستون ملاقات کردیم که جو رو یکم آروم کنیم
بهش گفتم: حاجی من نقشم رو توی تصادف قبول دارم
ولی تو هم باید بخشی از مسئولیتش رو بپذیری
و اون گفت: نه، اینطور فکر نمی کنم
... و گفتم: مایکل به امام هفتم، خودت به عقبم زدی
من دنده عقب حرکت نکردم
:و بحث به جایی رسید که گفتم
مطمئناً تو هم بعضی اوقات اشتباه می کنی
:یه مقدار در موردش فکر کرد و گفت !من که یادم نمیاد
انتظارات و ناامیدی داشت بیشتر می شد
... چون در نظر مردم
مایکل رسیده پس فراری برنده میشه
... خب، او وارد سال 1996
بعد 97، 98، 99 میشه
:و به مقطعی می رسیم که یکی با خودش میگه .... آیا راننده ما باید مایکل باشه
یا باید یکی مثل هاکینن رو داشته باشیم؟
میکا هاکینن در اینجا بسیار روی فرمه
ما مسابقات تایید صلاحیت رو صبح در اینجا داشتیم
... و میکا هاکینن سریعترین
در تمام مدت بوده است
مایکل شوماخر امروز صبح در مسابقه گرم کردن
... هفت دهم ثانیه کندتر
.از میکا هاکینن بود. دومین راننده سریع
... و این است
!رو! در پیست سیلورستون
!!حالا
چرخ جلویی توی ماشین رو داغون کرد
و هنوز هم یه جایی اون تو گیر کرده بود
نمیتونستم خارج بشم و سعی می کردم .که پام رو بکشم بیرون
که توی دام افتاده بود
پس اونجا دراز کشیدم و متوجه شدم که دارم کم کم آروم میشم
و ناگهان حس کردم ضربان قلبم آروم آروم داره میاد پایین
تا جایی که کاملا متوقف شد
... و فکر کنم اون حسی رو داشت که وقتی
داری از پله ها میری بالا
یادم میاد که توی خونه بودم
و اون از پشت اون همه ملحفه برامون دست تکون می داد که بهمون بگه
هی! همه چیز رو به راهه
اون لحظه ای بود که فکر کردم "یا اکثر امامزاده ها"
... ولی با اون همه
ما همیشه با خیال راحت از مسابقات او عبور کرده بودیم.
که به اون دلیل بود که مطمئن بودم یه تعداد فرشته نگهبان داره
که چهارچشمی مواظبش هستن
نمیدونم که آیا این صرفاً ... یه دیوار محافظه
که خودت رو میندازی بهش
یا بخاطر اینه که به نوعی ساده لوحی
نمی دونم
ولی هیچ وقت برای من اتفاق نیفتاد
همه اون چیزایی که می تونست برای مایکل اتفاق بیفته
اواخر سال 1999، اونا چهار فصل داشتن
یه سری مسابقه برنده شدن اهل رقابت بودن
but more patience was required. ولی صبر بیشتری احتیاج بود
Now people were beginning to wonder. :و حالا مردم داشتن با خودشون میگفتن
آیا بالاخره قراره برای شوماخر و فراری این اتفاق بیفته؟
می دونست که آدم برنده ست
و یک قهرمانه
به اینکه نزدیک شده بودیم، یقین داشتیم
ولی قهرمانی رو از آن خودمون نکرده بودیم
و وقتی این اتفاق میفته همیشه شک و شبهاتی وجود دارن
نظری درمورد اینکه چی نگرانم می کنه، ندارم
و این شرایط، طبیعیه
اوایل سال 2000، اوضاع اونطوری که میخواستیم پیش نمی رفت
و ناگهان خودمون رو اواسط فصل یافتیم
در برهه ای که سخت بود که باور کنیم که برنده بشیم
پس عملکرد کل تیم رو داشتیم زیر سوال می بردیم
و همینطور مایکل رو
و حالا بایستی هر مسابقه رو برنده می شدیم
چون اگه نمی بردیم، نمی تونستیم که قهرمان جهان بشیم
این نقطه‌ای بحرانی است
شوماخر پیشتازه. هاکینن دومه
مایکل شوماخر به آینه‌اش نگاه می کنه که ببینه میکا هاکینن اونجاست یا نه
مایکل شوماخر در مونزای ایتالیا برنده میشه
و به اختلافش رو با میکا هاکینن کم میکنه
در قهرمانی جهان
این چهل و یکمین پیروزی شماست که ... در رده دوم تاریخ
.شما را با ایرتون سنا قرار می دهد آیا برای شما خیلی ارزشمند است؟
بله. برای من خیلی ارزش داره.
ببخشید
[داره برای مرحوم ایرتون سنا گریه می کنه]
ممنون مایکل
میکا، در طول دو مسابقه اخیر مایکل به اندازه کافی بزرگوار بوده
که به اینکه شما ماشین سریعتری در اختیار داشتید اعتراف کنه
آیا فکر می کنید که امروز فراری ماشین سریعتری بوده؟
میشه یه استراحتی داشته باشیم؟
تنش الان رو واقعاً نمیشه تحمل کرد
کف دستم داره عرق میکنه
انتظار دارم که یه مسابقه به شدت پرتنش
در طول هر اینچ از جاده باشه
... عنوان آخرین مسابقه در سوزوکا
این چهارمین روز پایانی او .در مسابقات قهرمانی بود
و احتمالاً مهمترین مسابقه در حرفه فرمول 1 برای مایکل شوماخر است
و فراری می دونست میکا هاکینن چقدر سریعه
همه چیزش سرعت بود چیز سختی در موردش وجود نداشت
او به طرزی باورنکردنی و الهام‌بخش سریع بود.
او تقریبا وقتی سرش پایین بود و ... چشاش رو می بست
و فقط به راهش توی این مسابقه فکر می کرد، مدیتیشن می کرد
مایکل شوماخر باید این قهرمانی رو بدست بیاره
هم برای خودش و هم فراری
از طرف دیگه فکر می کنم میکا هاکینن کاملا ریلکسه
ما مسابقات سال 1997، 1998، 1999 رو باخته بودیم
همون هم میتونست توی سال 2000 بیفته
تماشا کنید
چهارمین چراغ، پنجمین چراغ در گرندپری ژاپن
و رو! مایکل شوماخر جهت رو عوض می کنه
و به سمت میکا هاکینن حرکت میکنه
ولی هاکینن دوباره انجامش میده
او پیشتازی رو از آن خودش میکنه مثل پارسال و پیرارسال
یک خبر نسبتاً وحشتناک برای مایکل شوماخر
این هاکینن است، پیشتاز مسابقه
که داره برای اولین ایستش میاد در دور بیست و دوم
البته مایکل شوماخر اکنون پیشتاز است
و میدونه که پیشتازه و در طول این دور فقط باید حرکت کنه
و مایکل وارد میشه. جیمز، اونجا هستی؟
بله دقیقا، مارتین. و حساب کردم که هاکینن
صرفاً 13 دور سوخت مصرف کرده. همین
7.4یه مقدار سوخت بیشتر برای مایکل شوماخر هست
نگاه کنید. میکا هاکینن داره از راست میاد
و قصد داره که از مایکل شوماخر جلو بزنه
شرایط موجود هنوز حفظ شده
مکانیک های مکلارن دارن برای دومین ایست میان بیرون
هاکینن داشت پیشتازیش رو حفظ می کرد
و برای یه مدتی هنوز اول بود
یه وضعیتی پیش اومد، جایی که ما توی پیت های ایست، منتظر بودیم
که تموم کنیم
و من داشتم به پیست نگاه می کردم و میتونستم ببینم که میکا داره بیرون میاد
هاکینن، 7.4
این دو دور بعدی به خوبی میتونن برنده گرندپری ژاپن رو مشخص کنن
!و این از پیت ایست. جیمز
بله. او داره ... نگاه کنید، او نیم ثانیه از هاکینن جلوتره در این دور
او 26.8 ثانیه پیشتازی داشته
!ببین مایکل وقتی میری بیرون، اون اونجاست
بهت میگم اگه اومد. تو وضعت خوبه. تو وضعت خوبه
شرایط خوبه
شاهکار به نظر می رسه مایکل کارت عالی بود. عالی بود. شگفت انگیزه
با همون فرمون ادامه بده
و این از مایکل شوماخر که دوباره داره به پیست ملحق میشه
و جلوی میکا هاکینن قرار داره
در شیپور می دمند چون اونها طرفدار فراری هستن
توی ژاپن بیشتر از بقیه کشور ها طرفدار فراری هستن
میتونن باور کنن؟ مکانیکهای فراری دارن میان بیرون
که به قهرمان نهاییشان خوش آمد بگن که مایکل شوماخر است
داری میری روی برودکاست
از احساسات خود برای رسانه بگویید
!لعنت
راس! حرف نداری حاجی. حرف نداری
همه تون حرف ندارین
!یا امامزاده داوود
!لعنت! ما دوباره انجامش دادیم. حاجی پشمام
ممنونم! از طرف من کورینا رو ببوسید
و اکنون شادی رو خواهیم دید
نگاه کنین
مایکل! مایکل! مایکل! مایکل
و وقتی سرانجام در سال 2000 عنوان قهرمانی را به دست آورد،
از تموم اون فشاری که روی شونه هاش بود خلاص شد
اون دیگه حس نمی کرد که به کسی یا چیزی بدهکاره
برای فراری اون قهرمانی رو که میخواستن براشون به ارمغان آورد
برای بیشتر از 20 سال
و از اون نقطه به بعد، همه چیز مثل یک انعام بود
و پس از آن با آزادی داشت می روند
با قلبش داشت می روند با شور و عشق داشت می روند
... او با یک حس، احساسی ریلکس که
من کاری رو که عاشقش هستم انجام میدم ولی دیگه به کسی یا چیزی بدهکار نیستم
و برای باری دیگر، در سطح دیگری قرار داشت
تماشای مایکل که داشت با اون سرعت خالص حرکت می کرد خیلی هیجان انگیز بود
یه حالتی بود
که وابسته بود به تعهد و تمرکز صد در صدی
با سرعت 241 کیلومتر بر ساعت داره به سمت پیچ حرکت میکنه
... دونستن اینکه استعدادت قراره تو رو قادر به
گذر به اون طرف امن کنه، یه هدیه خاصه
مایکل اون استعداد ذاتی رو داشت
اون سرعت ذاتی، که بالاتر از هرکسی بود
و اونچه خیلی در مورد مایکل خاص بود این بود که اون استعدادش رو هدر نداد
هرکاری کرد که بتونه خودش رو قادر بسازه که
از استعداد ذاتیش کار بکشه
مایکل یکم بی باک بودش و مردم این رو میدونستن
زیاد مطمئن نیستم که میتونستن اون رو به چالش بکشن یا برش غلبه کنن
مایکل راجع بهش فکر نمی کرد چون حد و حدوش رو میدونست
و بقیه بچه ها فکر می کردن "این یکم ریسک داره"
.و کنار می کشیدن، ولی راجع به مایکل اینطوری نبود
او حرفه ای بود، ولی همچنین بهمون نشون داد که یه قلبی هم داره
کاریزمای یک رهبر رو داشت
و اون نعمت بزرگش برای ما بود
این مشارکتی بود که اون توی فرمول 1 داشت
مایکل شوماخر
هفتمین عنوان قهرمانی جهان در مسابقات فرمول1 رو بدست میاره
در روزی، به راستی، به راستی تاریخی برای مسابقات اتومبیل رانی فرمول 1
!این است تاریخ
او از وقتی که روندن گو-کارت ها رو شروع کردم، الگوی من بوده
تاثیر بزرگی روم گذاشته
راننده مسابقات اتومبیل‌رانی، مایکل شوماخر، قهرمان منه، انگیزه من برای پیرزوی در مسابقات
ورزش من رو متحیر می کنه
و می دونم بقیه راننده های مسابقات رو هم همینطور، ولی هیچکس مثل اون نبود
یه درخششی توی انجام دادنش داشت
عملکرد اون، عملکرد تیم
برنده شدن روی یک سطح پایدار توی هر سال به طرز باورناکردنی سخته
و اثباتش هم اینه که به ندرت اتفاق میفته
و اونچه شوماخر و تیم بدست آوردن
در طول سالهای 2000 تا 2004
ذره ای به حریف فرصت ندادن ذره ای بهشون امید ندادن
به راستی باورنکردنی بود
او از هرچیزی مصون شد
مردم به دوره سلطه دوباره نگاه میکنن
و از اون به عنوان سالهای طلایی یاد می کنن
که اونا پنج سال متوالی قهرمان جهان بودند
مردم تا ابد یادشون میمونه
وقتایی که باهاش به مسابقات می رفتیم
و شاهد اون همه هیاهو بودیم
می دیدیم که چند نفر فکر می کردن که او عالیه و تحسینش می کردن
فکر می کنم که درخششی تمام و کمال بود
و با خودم می گفتم
آره، این پدرمه، و خیلی خوشحالم که او پدرمه
من احترام زیادی برای بابا قائلم
همیشه همینطور بودم در خاطر من همینطوری هست
وقتی وارد یه اتاق میشه همه ساکت میشن
.اینطوری یادمه
و من همچنین یکی از اونایی بودم که ساکت می شدم
ولی همونطور که عرض کردم، قهرمان من وارد یه اتاق می شد
پس هر وقت با خودم فکر می کنم هر وقت تماشاش می کنم، به خودم میگم
اره! میخوام اینطوری بشم
چنین قدرتی، چنین آرامشی کامل
در پایان این سال، همراه تیم تصمیم گرفتم که
قراره از اتومبیل‌رانی بازنشسته بشم
باید از خانوادم تشکر کنم
که در تمام دوران
از کاری که می کردم حمایت کردن
و بدون حمایت اونا، بدون قدرتشون برای تاب آوردن
در این کار و این ورزش
فکر می کنم غیرممکن می بود و نمیتونم به اندازه کافی شکرگزارشون باشم
به سادگی بازنشسته شدم چونکه
دیگه اون شور و اشتیاقش رو نداشتم
خسته شده بودم
یه حرکت دیگه ای زد. همینطور علاف نموند
او باید میومد اینجا
و اونجا، و این کار و اون کارو بکنه پشت سر هم
مایکل خستگی‌ناپذیر بود
برای مثال، اگه هوا خوب بود
می گفت: میخوام برم چتربازی ولی بعدش می بینیم یکی دو تا پرش نیست، 24 پرشه
بعد اینکه از فرمول1 اومد بیرون، او فکر کرد که: الان باید چه خاکی تو سرم بریزم؟
از من پرسید: چیکار باید بکنم؟ و من گفتم: با تو رالی میرونم
من توی نقشه خوندن زیاد خوب نیستم !ولی میتونم یه امتحانی بکنم. و اون گفت: زهی خیال باطل
فکر می کنم بازگشت مایکل مشخصاً میل شخصی و کار خودش بود
لازم نبود چیزی رو ثابت کنه
ولی واضح بود که حس می کرد که لازم داشت ماشین برونه
و نیاز داشت که رقابت کنه و به تیم مرسدس ملحق شه
فاز جدیدی بود، راهی کاملا متفاوت برای اون
او فهمید که میتونه فرمول1 رو از یه راه جدید تجربه کنه
دیگه یه رقیب قرمانی جهان نباشه
براش هیجان انگیز بود
و تا یه مقطعی ازش لذت برد
هیچوقت به لحاظ عملکرد اتومبیل‌رانی در سطحش نبودم
ولی قطعاً میدونم که، در اواخر دوران حرفه م
در سن 37سالگیم
موقعیت‌های شغلی که میرفتم به سمتشون قبل از اینکه برم تعطیل می کردن
چونکه فکر میکنم فقط بخاطر اینه که پیر شدی سفر زندگی همینطوریه
ما غالباً حین مسابقات در خارج از کشور می موندیم
با توجه به اینکه برگشتن اصلا کار عاقلانه ای نبود
بعضی وقتا می گفت: اینجا چه غلطی بکنم؟ دلم واسه خانواده م تنگ شده. چرا اینقدر دورم؟
فهمیدم اونقدرها که قبلاً مهم بودش، الان دیگه نیست
الان خانواده م مهمتره
...مایکل شوماخر موفقترین راننده تاریخ
در فرمول1 الان توی بیمارستانه
مایکل شوماخر در این ساعت در شرایطی بحرانی قرار داره
مدت کوتاهی قبل از اون اتفاق در مریبل
بهم گفت: این برف، زیاد مطلوب نیست
میتونستیم بریم دبی و اونجا چتربازی کنیم
سرنوشت غیرقابل پیش بینی است
تقدیر معمولاً با مایکل مهربان بوده
ولی این دفعه، متاسفانه، او قربانی اون بدشانسی شد
در 29ام دسامبر سال 2013
زندگی مایکل و خانواده اش زیر و رو شد
زندگی خانواده کاملا از اون دیقه به بعد عوض شد
یک پدر، رهبری قدرتمند
با اون شخصیت ممتاز
از اون دیقه به بعد متلاشی شد
من هیچوقت
خدا رو مقصر ندونستم
فقط یه بدشانسی بوده
مثل همه بدشانسی هایی که هرکی میتونه توی زندگی داشته باشه
همیشه وحشتناکه وقتی میگی
"چرا این برای ما یا مایکل اتفاق افتاد؟"
پس چرا برای بقیه هم میفته؟
البته، هر روز دلتنگ مایکل میشم
ولی فقط من نیستم که دلتنگشم
بچه ها، خانواده
ننه باباش، هرکی دور و برشه
همه یاد مایکل میکنن
ولی مایکل اینجاست
متفاوت، ولی اینجاست
و اون به ما قدرت میده به نظرم
ما با همیم
با همدیگه توی خونه زندگی می کنیم
ما تراپی انجام میدیم
هرکاری انجام میدیم که مایکل بهتر بشه
و مطمئن میشیم که راحته
و حقیقتاً تلاش میکنیم که خانواده رو احساس کنه، پیوندمون رو
و فارغ از این که چی، هرکاری از دستم بربیاد می کنم
همه مون میکنیم
الان که به گذشته فکر می کنم
تصاویری که میاد توی ذهنم
معمولا اینایی هستن که ما چهارتا دور هم داریم خوش میگذرونیم
تصاویری از خودمون
که داریم توی چمنزار، گو-کارت میرونیم
تصاویری از خودمون می بینیم ... جایی که
روی کالسکه نشستیم و مشغول روندن اسب هاییم
... واقعاً لحظاتی بسیار
هستند که طنین انداز شادی هستن
قسمت برجسته ش همیشه اون موقعی بود که برمی گشت به خونه
خیلی قشنگ بود
چونکه عادت داشت که برای ساعت ها ... با ما سر کنه،
حتی اگه خیلی خسته بود
ولی ما به اونش توجه نمی کردیم
ما فقط خوشحال بودیم که توی خونه داریمش
.بله
و از اون اتفاق تا الان، البته، این تجارب
این لحظات
اینکه فکر میکنم که بسیاری از مردم پدر مادرشون بالاسرشونه
دیگه وجود ندارن، یا خیلی کمن
و از نقطه نظر من
اونش یکم ناعادلانه ست
فکر می کنم من و بابا
ما الان همدیگه رو به شیوه ای متفاوت میفهمیم
واضحه چون ما به زبونی مشابه صحبت می کنیم
زبان ورزش های موتوری
و اینه که درمورد چیزای زیادی میتونیم حرف بزنیم
و فکر و ذکرم اکثراً اونجاست
اینکه خیلی خوب می شد اگه
اینطوری بود
حاضرم همه چیزمو واسش بدم
بله
ما سعی می کنیم به عنوان یه خونواده ادامه بدیم
اونطوری که مایکل دوست داشت و هنوزم داره
و الان زندگی خودمونو داریم
چیزی که خصوصیه، خصوصیه !همیشه اینو می گفت
خیلی برام ممهمه که اون ... می تونه ادامه بده
به زندگی خصوصیش و ازش لذت ببره
.به قدری که ممکنه
مایکل همیشه مراقبمون بوده و الان ما مراقبشیم
جديدترين اخبار فيلم و سريال در کانال تلگرام و اینستاگرام سايت .:: @bollbolljan_com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.