Yo, yo, yo, yo, yo
Now listen y'all, what you waitin' for is the Noizy Tribe
We're back!
Furihodokitakute, hazusu mune no safety
Yureru omoi o tsukamaete, sou, kisu o shite
Sou, itsumo pressure, gyuugyuu ni yurareta densha
Yodonda meshita hitogomi kara mitero ze tte
Itsuka, hora denkousekka
Tobidashi ano checker flag te ni ireru, sou shinjite
Dakitai yume ga mieru deshou
Kono ude ni kanjitai, your soul
This moment I can feel, zenchou tourai o shiru
Kono mama iku ze, I'm the Noizy Tribe
Come with me, come and cry with me
Got to be, got to be, now you got to be free (Yeah!)
Noizy Tribe, you're my Noizy Tribe
You can feel, you can feel, you can feel in my love (C'mon!)
Come with me, come and cry with me
Got to be, got to be, now you got to be free (Yeah!)
Noizy Tribe, you're my Noizy Tribe
You can break, you can break, you can break 'cause you're Noizy Tribe
Here come the Noizy Tribe, we're back!
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
انگیــــــــــزه
آه، که این طور؟
دیگه به صورت دائم برای پمپ‌بنزین کار می‌کنی؟
خیلی حقوقش بالا نیست... ولی کار کردن تو محیطی .که هر روز سر تا پات گریسی می‌شه باحاله
.چون من دوست دارم که همیشه نزدیک ماشینا باشم
.خیلی بالغ شدی، ایتسوکی-کون
‫تبدیل شدن به یه کارمند تمام‌وقت ‫یه جورایی تو رو عوض کرده.
.آه، نه، من که فکر نکنم یه‌ذره هم تغییر کرده باشم
.فکر کنم تو بیشتر رشد کردی، کازومی-چان
.یه جورایی با قبلاً فرق کردی
.چی بگم... من که حس نمی‌کنم تغییر کرده باشم
ایستگاه شیبوساوا
گیت بلیط فروشی
چیه؟ چیزی رو صورتم نوشته؟
.که این طور... پس مشکلی نیست
!لعنتی... چقدر این خوشگل شده
.این کورس به یه کورس استقامتی تبدیل شده، همون طور که انتظارشو داشتم
وقتی هم که بحث استقامت وسط باشه .قرار نیست که به یه بچه‌قرتی ببازم
فکر خوبی کردی... سوپرشارژر، ها؟
.هم قدرتمنده و هم راحت‌تر می‌شه کنترلش کرد
.شاید منو به دردسر بندازه
!این کورس به این راحتیا تموم بشو نیست
.با این بارونی که میاد، دیگه خبری از محدودیت زمانی نیست !باید خودمو برای بدترین حالت آماده کنم
...راستی، من گواهینامه‌مو گرفتم
عه، واقعاً؟ چی گرفتی، اتوماتیک؟
.نه، دستی... اگه بخوام می‌تونم لوین داداشمو هم برونم
،خیلی دوستش ندارم البته... ولی گاهی می‌ذاره سوارش بشم
.ولی فرمونش خیلی سفته و خیلی خسته می‌شم
نمی‌خوای ماشین بخری؟
،هر چی پول داشتم دادم به آموزشگاه رانندگی .برای همین فعلاً نمی‌تونم بخرم
.فکر کنم باید سخت کار کنم تا یکم پول جمع کنم و بتونم قسطی یکی بردارم
!راستی... من رو هشت و پنجم یه توربو انداختم...! الان دیگه خیلی سریعه
!همین روزاست که یکم گرد و خاک به ایکتانی-سنپای بدم
عه، پس الان دیگه یه پا کورس‌باز شدی برای خودت؟
.چی بگم آخه....! اگه دوست داشته باشی، گاهی برای گردش میام دنبالت
نظرت چیه؟ حسابی کل ‌کل دارن این دو تا، نه؟
.این طوری هم نیست که بشه تو این بارون گازو تخته کرد
،هر چی رنج سرعت پایین‌تر باشه .اون‌ اف.دی بیشتر برتریشو از دست می‌ده
‫که این طور...تنکیو.
.رسیدن به پیچای تند مسیر... انگار پایاپای می‌رن
.نمی‌ذاره ما برنده شیم... اون اف.دی خیلی سریعه
.در هر صورت، پا به پا رفتن با واتارو اونم تو این بارون، کار آسونی نیست
‫همون طور که از کورسش با کیوکو فهمیده بودم ‫کار با پدال گاز این یارو خیلی خفنه.
...با این وضعیت، اون شاید بتونه با به پاش بره
.ولی، هر چی بیشتر طول بکشه، نقاط قوت واتارو بیشتر نمایان می‌شه
در اون مورد؛ اون شخص ضعیفی که بهت گفتم !هم یه اس13 توربودار 180 داره
!آخه کدوم آدم عاقلی تو کورس ازش استفاده می‌کنه؟
!چشه این ایتسوکی؟
!اونجا داره برای خودش لاف می‌زنه و می‌گه و خوش می‌گذرونه
!یه کاری بکن، تاکومی
...آه، خوب... کار چندانی از دستم بر نمیاد
!اون دو تا قیافه‌ی خوشحالو ببین! چی دارن می‌گن اصلاً اون دو تا؟
.منم تا قبل از اینکه برسیم اینجا، نمی‌دونستم که واتارو-سان اینجاست
ولی خودمونیم، از میون این همه آدم که تو این دنیا هست کازومی-چان باید موقع اومدن ایتسوکی به اینجا پیداش می‌شد؟
واقعاً عجب تصادفی، نه؟
!مثل این سریالای تلویزیون می‌مونه
اگه ایتسوکی یه پایان خوش نصیبش شه !دیگه پایی برامو نمی‌مونه که روش بند شم
!لعنتی... بیا ماکو-چان! ظاهر شو
...امکان نداره بیاد
یه چیزی هست که می‌خوام در موردش باهات حرف بزنم، مشکلی که نداری؟
.خیلی کارش عالیه که تا اینجا باهام اومده !چون خودم توربو داشتم اینو خوب می‌دونم
!روندن یه ماشین با توربوی قوی تو این بارون خیلی سخته
.شاید دشمنم باشه... ولی این یارو خیلی ماهره
...یه سؤال داشتم ازت
در مورد اون اتفاقی که درست قبل از خط پایان افتاده؟
...نه، اون نیست... من رالی‌بازم... ماها تو تعقیب‌کردن خوب نیستیم
...این چیزای تاکتیکی، اینکه سبقت بگیرم یا ازم سبقت بگیرن ...
.خیلی به مذاقم خوش نمیاد ...
چیزی که می‌خوام بدونم اینه... از کجا این انگیزه‌ی قوی رو می‌گیری؟
.وسطای کورس کاملاً این موردو ازت حس می‌کردم
.واقعاً احساسات قوی‌ای داری
حداقل اگه از نظر تنظیمات ماشین نگاه کنیم .من دست بالا رو داشتم
...و فکر نکنم که تو مهارتای رانندگیمون هم تفاوت چندانی باشه
...عجیبه
.حتی اگه اینو هم بگم، تو شبیه آدمای معمولی می‌مونی
...ولی اون انگیزه‌ای که داشتی جوری به جنگ بارون اومده بود که انگار هیچی نیست
اون انگیزه رو از کجا آوردی؟
.هر کی می‌گه از بارون نمی‌ترسه یه آماتور بیشتر نیست
.رانندگی تو بارون اعصاب آدمو به هم می‌ریزه
...این که بتونی تمرکزتو برای مدت طولانی حفظ کنی
.هم استقامت خارق‌العاده‌ای می‌خواد هم یه اراده‌ی نشکستنی .فکر کنم به این بشه گفت انگیزه
.منظورم این بود از اینکه می‌گم انگیزه‌ت خیلی قویه
،با توجه به تجربیات خودم
.اون درجه از قدرت احساسی بدون اینکه دلیل و هدفی پشتش باشه، ممکن نیست
.انندگیت یه جورایی شبیه حرفه‌ایاست
شبیه حرفه‌ایا؟ منو می‌گین؟
!شروع کورس دوم
.از پنج معکوس میشمارم
...چهار... سه
...دو... یک - !دور دوم، بریم تو کارش -
!آره - گو -
.در مورد کورس دوم یکم نگرانم
.هر چی نباشه یه اف.دی جلوشه
فکر می‌کنی مشکلی برای واتارو پیش نمیاد؟
.اون می‌چسبه بهش، به هر قیمتی که هست
.جاده‌ی این منطقه مثل مسیر خونگیش می‌مونه
.این پسره کارش خوبه... این بارون خیلی برای یه توربوی قدرت بالای روتاری جالب نیست
...تو جاده‌ی خیس، با داشتن اون همه قدرتی که اف.دی داره
.یعنی نباید بتونه به صورت نرمال شتابگیری کنه ...
.یه شتابگیری نیم‌گاز خیلی خیلی دقیق می‌خواد
!ولی هیچ نقصی تو استراتژی من نیست
،اگه این بخواد به یه کورس فرسایشی تبدیل شه
.اون ماشینی که کنترلش سخت تره باید از زیر دست راننده‌ش بلغزه
...به محض این که تمرکزت به هم بخوره، اون موقع اشتباه می‌کنی
!و همونم نتیجه‌ی این کورسو مشخص می‌کنه
.این حرفو می‌زنین، اما من خیلی متوجه نمی‌شم
.من همیشه این حسو داشتم که می‌خوام بهتر بشم
فکر کنم بقیه‌ی اعضای پراجکت دی .بیشتر از من شبیه‌ حرفه‌ای‌ها باشن
‫در هر صورت، من تا بتونم می‌خوام سریع برونم ‫و اونا رو سرافکنده نکنم.
.که این طور... پس آخرشم به خاطر محیطیه که توشی
چند سالته؟
‫19سال.
.نوزده؟! من دارم می‌رم تو 26
،اگه موقعی که همسن تو بودم تکنیک تو رو داشتم .فکر کنم زندگیم با الان از زمین تا آسمون فرق می‌کرد
.بهت حسودیم شد
...اگه بیشتر به خودم فشار آورده بودم
‫الان تو یه محیطی بودم که می‌تونستم تا هر چقدر که بخوام سریع برم.
...این اواخر روزگار چندان خوبی ندارم
.گفتم بیام و ازت این سؤالو بپرسم تا بتونم یه سرنخی-چیزی بگیرم .ببخشید که مزاحمت شدم
.انگیزه، ها؟ تا اینجا اومدم ولی خیلی در این مورد فکر نکردم
همین که تو پراجکت دی باشم .برام انگیزه‌ست واقعاً
.فکر کنم واقعاً تو محیط فوق‌العاده‌ای هستم
.تازه، عاشق این ماشینم هستم
!پس... قوی‌ترین احساسم اینه که نمی‌خوام به هم تیمیم، کیسوکه-سان ببازم
بلبل جان ‏.:: www.bolboljan.net ::.
داره پشت سرم میاد، همین طوری، ها؟
...انتظارشم می‌رفت
.با وجود ضریب اصطکاک به این پایینی، می‌تونم نصفه و نیمه از قدرت ماشینم استفاده کنم
‫اف.دی من تا بحث تخته‌گاز رفتن نباشه ‫نمی‌تونه از تمام قدرتش استفاده کنه.
...اگه منِ چند وقت پیش الان اینجا نشسته بود، الان باخته بودم
ولی به لطف تمرینایی که با پدال گاز داشتم .خیلی راحت‌تر می‌تونم از پس این اوضاع بر بیام
.به هر حال، باید صبر کنم... بالاخره یه فرصت پیدا می‌کنم
!اگه اون تونسته برنده شه، پس منم بدون شک می‌تونم
قفل شده این کورس، درسته؟
.هر چی بیشتر طول بکشه به ضرر کیسوکه‌س
...تو این هوای بارونی، نباید سر مکانیک ماشین هیچ استرسی بکشه
پس کل فشار میفته رو خود راننده، ها؟
.این اعصابشه که هر لحظه خط‌خطی‌تر می‌شه
.موندم کیسوکه تا کی می‌تونه تمرکزشو حفظ کنه
.تو که انگار داری حال می‌کنی با عذاب‌دادن کیسوکه
.این طوری نیست
...اون فرصت بهتر از این گیر نمیاورد
.تا بتونه به وظیفه‌ای که بهش داده بودم، مسلط شه
.کاری می‌کنم که مسابقات آروم و طولانی‌ای داشته باشه
...آره، اینم حرفیه
.اگه تکنیکو تو حین یه کورس پر از فشار و واقعی به دست نیاره، واقعاً فایده نداره
.یعنی باید به کیسوکه سخت بگذره، مثل همیشه
...این عوضی هنوز پشت سرمه
.سوپرشارژر، ها؟ خیلی ترفند خوبی بود
با اینکه هردومون یه جور تنظیمات داریم که از فشارهوا ...برای به حرکت درآوردن توربینامون استفاده می‌کنه
.اما اون نیروی محرکه‌شو مستقیماً از میل‌لنگ می‌گیره
،بزرگترین برتری سیستم من اینه که به صورت مستقیم از بالا رفتن دور موتور نیرو می‌گیره
.تو توربوشارژر تأخیر توربو مطرح می‌شه، اما تو این سیستم خبری از اون نیست
...با اینکه یه توربو بیشتر بهت افزایش نیرو می‌ده
ولی تو این سیستم، باید پاتو بذاری رو گاز تا یه قدرت یه دست !پیدا کنی، اونم بدون در نظر گرفتن وضعیت
...اگه تو یه جاده‌ی پر پیچ و خم باشی با یه سرعت میانگین کم
!یه سوپرشارژر واقعاً برتری بیشتر بهت می‌ده تا یه توربو
معرکه‌س! دارن می‌رن برای کورس سوم، نه؟
.انگار هیچ‌کدومشون نمی‌تونن مچ اون یکی رو بخوابونن
.فکر کنم به خاطر اینه که مهارتاشون تقریباً یکیه
.به خاطر بارونه
.همین باعث می‌شه که ماشین پشتی بتونه پشت سر ماشین جلویی بمونه
،اگه تکی حرکت می‌کردن می‌دیدین که تایماشون چقدر فرق داره
.ولی با این قانون، گاهی ماشینا مثل آهن‌ربا همدیگه رو می‌کشن
.شرط می‌بندم که جفتشون تا الان خسته شدن
.حتماً خسته شدن ولی هنوز متمرکزن
،وقتی که حس کنی خسته‌ای
.خود به خود تمرکزتو از دست می‌دی و این خطرناکه
.برای همینم هست که لحظات تعیین کننده‌ تو یه کورس خیلی خیلی کوتاهن
!لعنتی! من نمی‌بازم
!حالا که کار به اینجا کشید، الان دیگه نبرد انگیزه‌س
،یه بچه‌مایه‌دار که نگران پول نیست، این چیزا رو نمی‌فهمه
!ولی یه رانندگی و یه اراده هست که با پول نمی‌شه خریدش
!و اگه من ببرم، اوضاع خیلی برات داراماتیک‌تر می‌شه
واقعاً شده یه کورس سخت و شدید، نه؟
.درست می‌گی... اونم با این بارون و این جاده‌ی خیس که یه ترمز درست و حسابیم نمی‌شه گرفت
!واقعاً این واتارو-سان خیلی محشره
!حتی تو سربالایی هم یه ذره به اون اف.دی راه نمی‌ده
!به عنوان یه لوین باز، ستایشش می‌کنم
ستایش می‌کنی؟ داداشمو؟
!آره - !نکن از این کارا -
چی داره آخه این مرتیکه؟
...چی داره؟ خوب، همه‌چی! باحاله! در مورد ماشین و کورس جدیه
!خیلی خفنه که دست از سر اون لوین بر نمی‌داره و نمی‌ره سراغ یه ماشین جدید
!نه، اونو چون پول نداره نمی‌تونه بخره
!پول نداره، ها؟ منم همین طوریم
!حسودیم می‌شه... چقدر خوش می‌گذره بهشون
...حرکات لوین، کم‌کم دارن عجیب و غریب می‌شن
.باید خسته شده باشه؛ شاید وقتشه که وارد عمل شم
!تا جایی که می‌تونم بهش فشار میارم
!لعنتی! می‌خواد تمرکز منو به هم بزنه، ها؟ من به دام این چیزا نمیفتم
.من تنها کسی نیستم که داره از این وضعیت رنج می‌بره
!بذار ببینیم کی بیشتر طاقت میاره
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
.بالاخره پیدات شد، ها؟ این که بری یه گوشه قایم شی اصلاً بهت نمیاد
اومدی تا تاکاهاشی کیسوکه رو تشویق کنی، آره؟
...ببخشید، نوبوهیکو
.خودتون نگران این چیزا نکن... ما که نیومدیم باهاشون بجنگیم
.راحت باش و هر کی که دوست داری رو تشویق کن
رفتن زیر بارون اونو تا این حد لرزون کرده، ها؟
.ماشین اف.آر کلاً آشغاله
.اگه می‌خواستم شکستش بدم، هر وقت که می‌خواستم می‌تونستم این کارو بکنم
...البته این طوری هم نبود که کورس عادلانه‌ای باشه
.بدجوری اونو پشت سرم حس می‌کنم
.یعنی چرا... نکنه خسته شدم و از ریتم افتادم... اوضاع پسه
!باید گازو تخته کنم
.اوضاع خرابه... داریم می‌رسیم به جایی که کنترل ماشین از دستم در بره
یعنی منم قابلیت حفظ تمرکزمو از دست دادم؟
.آدم نمی‌تونه یه مدت طولانی تمرکزشو حفظ کنه
.نهایت 30 دقیقه طول می‌کشه تا توی کورس به حد نهاییش برسه
...آره، ولی
راننده‌های حرفه‌ای می‌تونن دو یا سه ساعت این تمرکزو حفظ کنن، درسته؟
شاید این یه مسابقه باشه ولی این طوری هم نیست که .تو کورس بتونی با 100% تمرکز شروع کنی
تو مسابقات پیست و سیرکت، مسیرای مستقیم بلندی .وجود دارن که مجال استراحت به راننده می‌ده
.پس از این نظر، نمی‌شه تو یه جاده‌ی پر پیچ و خم کوهستانی این توقعو داشت
.تو این بارون هم که جاده لغزنده‌ست و دید راننده هم ناکافی
.نمی‌شه یه ثانیه هم به فکر استراحت دادن مغز بود
وقتی تمرکزت به هم بریزه دقیقاً چی می‌شه؟
...اول یه حس کرختی به آدم دست می‌ده
.ریفلکسای بدنیت کند می‌شن... هر چیز کوچیکی اعصابتو به هم می‌ریزه
.نمی‌تونی همزمان دو تا کار مختلف بکنی
.وقتی هم به خودت میای، می‌بینی در آن واحد قافیه رو باختی
!موفق باشی، دارلینگ... بهش نبازیا
!من همیشه میام تشویقت، دارلینگ
.بارون یهو شدت گرفت
!الان دیگه ناجور داره میاد
!نمی‌تونم چیزی ببینم
.باید یه بخش سرعت‌متوسط اون جلو باشه که خیلی تند به سمت چپ متمایل می‌شه
!لعنتی
حالت خوبه؟
.آره... شانس آوردم به دیواره نخوردم
...که این طور... خوب چرخوندی ماشینو
...اینم یکی از استعدادامه... شاید بهونه به نظر بیاد، ولی
...من می‌دونم جوبه‌های این جاده کجان و می‌تونم تعدادشونم بهت بگم
...برای چند ثانیه، حواسم پرت بالابردن درجه‌ی برف‌پاک‌کن شد
،و بعدشم که این حفاظ جوبه منو چرخوند .تنها چیزی که می‌تونم بگم اینه که مغزم درست عمل نکرد
...حتی الانم باورم نمی‌شه
.فکر کنم داستان همینه... تمرکزم به هم خورد ...
.واتارو لیز خورده و چرخیده، باختیم
!انگار کیسوکه برنده شده
...خودمونو برای یه برد راحت آماده کرده بودیم، اما
...خیلی ناامید‌کننده‌ست
.درسته... اگه به خاطر بارون نبود، مطمئن بودم که سرپایینی رو می‌برین
...واتارو-سان
...داداش
.باختم
...ما کاملاً شکست خوردیم، پراجکت دی
.و اون تاکاهاشی ریوسکه! اونا کاملاً لولشون با ماها فرق می‌کنه
!خیله‌خوب... راه میفتیم! یادتون نره هر چی آشغال ریختین جمع کنین
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.
Senjou ni saita rose, for the reason they don't know
Mae ni shika susumenai caterpillar ga kyou mo fumitsubushita
Yo, hates and pain, nikushimi dake fuyashite
Hates and pain, sonna sesou, live eizou
Dakishimete ite ne, motto tsuyoi te de
Fuan na yoru ni anata no koe (For the reason they don't know)
Sekai wa itsuka chi o nagashite ite (All around the world)
Sonna news o wasuresasete yo, wakaritakunai
Nobody reason, nobody sure where is the end
Aa semete mou sukoshi, uso demo ii, yasashiku utatte
Sakusou suru jouhou wa mass media-tachi ni mou hora
Ressei ga noukou na taikyoku no urei o tsutaedasu
Risei wa kanensei, yokushiryoku o kaiteru nenrei, yeah
Dokomade senrei uketsuzukeru zenshin zenrei
Nobody reason, nobody sure where is the end
Tayorinai kowaresou na fune koideru nara
Nobody reason, no one confess that it was wrong
Aa semete mou sukoshi, uso demo ii, yasashiku utatte