..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
سلام.
-سلام -سلام به همه
سلام.
ممنون.
و ممنون. و چيزي که در اين
برنامه فراموش نشدني ميبينيد...
ريچارد از چماق استفاده ميکنه....
جيمز توي ماشين زمزمه ميکنه.....
و من بيرون کليسا پارک ميکنم....
خيلي ممنونيم.
اتفاقات جالبيه.
خب، حالا....
اين برنامه بر پايه فورد هستش.
چون چند روز پيش شنيديم که
به فکر از رده خارج کردنه...
موندئو هستند.
يک خبر بزرگه
توي بريتانيا، از دست دادن موندئو شبيه...
از دست رفتن خاندان سلطنتي عه.
و اگه اون اتفاق بيوفته يک نفر مستند ازش ميسازه.
دقيقا، که به اين علت تصميم گرفتيم اين هفته
گرند تور بايد يک مستند در مورد
مرگِ فورد خانوادگي سايز متوسط بسازه.
چيز جالبيه.
شروع داستان موندئو در حقيقت به خيلي قبل برميگرده
وقتي که دنيا سياه و سفيد بود.
توسط اين...
فورد کورتينا.
اين اولين سرفصل از آفرينش
در مهمترين کتاب از
تاريخچه ماشين‌سازي بريتانيا هستش.
در سال 1962 وارد شد
و جدا از چراغ عقب CND
چيز خاصي نداشت.
مثل "ميني" انقلابي نبود.
يک ماشين خانوادگي معمولي بود
سپس فورد تصميم گرفت که توجه جلب بکنه
و شروع به يورش به پيست‌ها کردن.
که يعني ساختن يک مدل با عملکرد عالي.
اولين فورد سريع در دنيا.
و اين چيزي بود که بهش رسيدن.
زندگي از اين بهتر نميشه.
پيست کدول، روز آفتابي....
لوتوس کورتينا درجه يک.
اين فتنه است.
موتور انقلابي 1.6 ليتري دو قلو داشت.
که صدايي مثل
کشتار زنبورها رو ميده.
ديوانه‌وار سرعت داشت.
8هزار دور در دقيقه دوران موتور داشت
و 105 اسب، قدرت توليد ميکرد.
نتيجه‌اش يک عملکرد ديدني بود.
ماشين‌هاي جاده‌اي 170 تا ميرن.
و در حالت مسابقه 230 تا ميرفتن.
اونموقع چيزي مثل سفينه فضايي بودش.
و بهتر از هرچيزي....
و اگه خيلي تو فازش بوديد.
توي پيچ ميشد چرخ جلو رو بلند کرد.
توي سراشيبي درست توقف نميکرد....
و چسبندگي خيلي کمي داشت.
در نتيجه يک بيش‌فرماني رواني داشت.
همچنين شديدا شکننده بود.
مجله ماشين براي يکسال يک عدد رو
29هزار مايل روند.
توي اين مدت، 6تا محور عقب
و 3تا سيستم تعليق عقب عوض کرد.
احتمالا تعداد زيادي ميل لنگ هم نياز داشت.
چون از شکلات ساخته شد.
ولي اهميتي نداشت.
چون لوتوس کورتينا براي طولاني مدت طراحي نشده بود.
براي 40 دقيقه دوام طراحي شده بود.
چون مسابقه در اين حد طول ميکشيد.
در اوايل دهه 60 مسابقات ماشين در بريتانيا
هيجان‌انگيزترين ورزش موتوري بود که
دنيا به خودش ديده بود.
فوردهاي عظيم آمريکايي در قسمت تخت، ميتازيدن
و موقع پيچ، ارتشي از ميني
دنبالشون بودن
زيبا بود. هرج‌و‌مرجي شديد.
اما وقتي اوضاع آرام ميشد اين لوتوس بود که
برد رو انجام ميداد.
در 1964 در حقيقت قهرمان شد....
و صرفا توي پيست ممتاز نبودن
سال 1966 رالي بريتانيا رو قهرمان شدن.
حتي توي ايتاليا در پيست سورتمه سواري رانندگي کردن
بعد از اينکه کورتينا معروف شد.
و سورتمه سواري معروف
از ديد راننده کورتينا اينگونه ديده ميشه.
در اين مقطع تاريخ، فقط و فقط به
رولينگ استون ارزش داده ميشد.
دامن‌ها کوتاهتر و....
خيلي چيزهاي ديگه دراز تر ميشد.
و کورتيناي فريبنده
نبض لحظه رو خيلي خوب بدست گرفت.
هيجان انگيز بود. اولين ماشيني که ساخته شده بود
تا مرد خانواده احساس خاص بودن بکنه.
انگار که صرفا يک انسان معمولي نبود.
داستان کورتيناي مارک دو هم همين بود.
مارک سه نيز همينطور./
نتيجه تماشايي بود.
يکي از 3ماشين فروخته شده در بريتانيا فورد بود.
و يکي از 10تا، کورتينا بود.
موقع ساخت اين فيلم از هرکي که سوال کردم جواب يکساني دادن.
"آره، پدر من قبلا يکي از اينا داشت"
توي تيم، پدر کي کورتينا داشت؟
ببين! همه بودن.
جدا از کارگردان که اسمش 2 تيکه است.
يعني پدرش رنج روور داشته. بگذريم...
موضوع اينه که اينا پرفروشترين ماشيني بودند
که بريتانيا به خودش ديده بود.
البته که حکمفرمايي بخاطر سکسيسم و
و دست فرمون مضحکش نبود که باعث شد فورد براي خودش اسمي دست و پا بکنه.
يک سري مسائل تجاري هم دخيل بود.
اواخر دهه 60، در بريتانيا از سالي 3هزار پوند
حقوقتون، 41% ماليات برداشته ميشد.
براي عبور از اين مشکل خيلي از شرکت‌ها
حقوق کمتري به پرسنل ميدادن.
بعد، براي پرداخت مابه‌التفاوت
بهشون، ماشين ميدادن.
و اون...
مشمول مالياتي نميشد.
فورد متوجه موضوع شد.
و با مدل هاي مختلفي
براي سِمَت‌هاي مختلف به سمت شرکت اومد.
مدلي ساده براي بازارياب.
مدل ال براي مدير فروش.
بعدش مدل اکس‌ال با ساعت و قسمت چرمي
براي رئيس بازاريابي بود.
و مدل جي‌تي قدرتمند براي مدير عامل.
سياست برچسب زدن فورد کاملا سيستم دسته بندي رو تغيير داد.
چون قبلا با نحوه دست گرفتن چاقو و چنگال مردم رو قضاوت ميکرديم.
يا اينکه بگن توالت يا مستراح.
ولي بعد از اومدن کورتينا.
توسط چيزي که روي صندوق نوشته بود قضاوت ميشدين.
پدران ما ميدونستن که اين برچسب‌ها يعني چي.
و پسر، ما هم همينطور.
اومديد مدرسه قديمي من در "دانکستر"
و کاملا بخاطر دارم
يکروز غروب در سال 1969 از اون در اومدم بيرون.
ميومدم اين سمت به اين تيرک ميرسيدم.
و متوجه ميشدم چيزي که پارک کرده اونجا
يک 1600 اي، يک اي هستش.
درست مثل همون.
و اون...پدر من بود.
که غيرممکن بود.
"اي" سلطان مطلق تپه بود.
چهار عقربه توي داشبورد چوبي داشت.
فرمان چرم و آلومينومي داشت.
و بيرونش چرخ روستايل و ...
مه‌شکن جلو داشت.
زيبا و شگرف بودش
و چيزي فراتز از توصيف.
هنوز مثل روز بخاطر ميارم که چه حسي داشتم.
پاهام رسما قفل شد.
يعني...
موهاي پشت گردنم داره سيخ ميشه
دقيقا همونطوري که توي پاييز 50 سال قبل اتفاق افتاد..
همينطوري عظمت آغوشي که به پدرم دادم بخاطر دارم.
چون خيلي بهش افتخار ميکردم.
چون مدل اي داشت. اي يعني هيئت مديره.
پدرم 1600اي داشت.
يعني از دوک ادينبورگ هم بالاتر بودش.
چند سال بعد در ساوت ولز.
يک پسر ديگه به اسم جيمز مي.
دقيقا همين رو تجربه کرد.
توي خونه دوستم بود که سر خيابونمون بودش.
که پدرش اومد و گفت که پدر من
الان با يک ماشين جديد به خونه اومد.
منم رفتم بيرون...
و اونجا کنار جدول دقيقا.
يک کورتيناي GLX صفر بود.
منم گفتم که امکان نداره اون باشه.
ولي بود.
اين کورتيناي مارک سه جديد بود.
و چون مدل GLX بود
روي شبکه نوار کرومي و...
سقف وينيل داشت.
و 4شاخص کمکي که به سمت راننده متمايل بودن.
همچنين يک چيزي به اسم دور معکوس داشت.
که تا حالا نديده بودم.
ولي وقتي بهش نگاه کردم.
متوجه شدم که بدنم ميتونه مايع مني توليد بکنه.
متاسفانه همه‌ي بچه‌ها در بريتانيا
به خوشبختي جيمز نبودن.
چون بعضي‌ها در بيرمنگام متولد شده بودن.
و نميتونستي اينجا فورد داشته باشي
چون اينجا خانه‌ي شرکت "لِيلند" بود.
من توي اين خيابون بزرگ شدم.
و روزي رو که پدرم با ماشين جديد اومد بخاطر دارم.
دعا ميکردم کورتينا باشه.
ولي نبود.
چيزي که بود.... يک کوله پشتي
از نااميدي بودش.
به اسمه آستين آلگرو استيت.
حتي 4تا در هم نداشت.
پدرم چه فکري کرده بود؟
چه بلايي سر ما آورده بود؟
روي زانوهاي کودکانه‌ام افتادم
سرم رو عقب بردم و بسمت آسمان فرياد کشيدم
پرندگان شهر برمينگام به پرواز دراومدن.
آهوي استراتفورد به آسمون نگاه کرد.
اينگونه بود وحشتِ من.
آخرش بود! خودش بود!
بهترين کاري بود که ما هموندها ميتونستيم انجام بديم.
ما توي حومه شهر زندگي ميکرديم، مردمم هميشه به اونجا ميومدن.
وقتي ماشينـت رو ميبينن راحت ميگن که آينده‌ي خوبي داري يا نه.
اين اتفاق برامون افتاد! جلوي پارکينگ!
جاييکه همه ميتونستن ببينن!
چون بابام جي‌ايکس‌ال داشت.
کنترل ترمز و چيزاي استاندارد ديگه‌اي داشت.
شرمنده که با اين چيزاي جي‌ايکس‌الي دارم شروع ميکنم،
اما دوستم لوني، باباش يه ايکس‌ال داشت.
واسه همينم يه عوضي بود.
من از مدرسه تا خونه پياده ميومدم.
نه بخاطر اينکه ورزش کنم،
فقط بخاطر اينکه ترجيح ميدادم تا خونه سينه خيز يا پياده و لنگان لنگان بيام
تا اينکه بااون ماشين کسي ببيندم.
ماشيناي اينطوري،
مثل راز ميمونن، رازهاي تاريکي که
توي گذشته‌ي آدما کمين کردن و
و اينجوري قاتل‌هاي سريالي يا بيمارهاي رواني بوجود ميان.
يه جور معجزه‌اس که من يکي از اونا نيستم.
اين چيزا نبود که عصبانيم ميکرد،
يا مثلا اينکه توي برمينگام به دنيا اومدم، نه! تو بودي! تو!
ميتونستم بهترين باشم،
ميتونستم يه موقعيت اجتماعي عالي داشته باشم.
ميتونستم واسه خودم کسي باشم، اما تو اومدي توي زندگيم...
بابام يه فورد کورتينا مارک سه خريده بود
چون سه تا بچه داشت
و ميخواست که امنيت داشته باشن.
و ميدونست که اينجوري امنيت دارن،
چون توي فيلماي فورد اينجوري گفتن.
ما عروسکا و وسايلاي بازيمون رو ميذاشتيم توي ماشين.
ماشين مسابقه داريم.
و اگه اين چيزارم نميخوايد با خودتون ببريد
اما خونواده‌ي شلوغي داريد،
ميتونيد اونارم سوار کنيد.
حتي با پنج تا بچه توي پشت ماشين،
ميتونيد توي يه جايگاه کم و بيش امني رانندگي کنيد،
امن که ميگم يعني بچه‌ها توي يه فورد چهار دره نشستن
با قفل کودک.
تا بحال سوارشون نشدم،
و راستشو بگم اصلا هم دلم نميخواست،
چون اينجوري مثل اين بود که ميخواستي با قهرمان کودکيت روبرو بشي.
در هرصورت دوسش دارم...
الان بهتر ميبيني، نه ؟
اين يکي چي ؟ خودشه.
سال 1974 ما يه قطعي برق بخاطر
بخاطر اعتصاب کارگران
و واقعا هم نميشد توي اون خونه‌ي تاريک
کاري کرد.
واسه همينم من هميشه ميرفتم بيرون و توي ماشين پدرم مينشستم
و تظاهر به رانندگي ميکردم، که واقعا هم عالي بود.
کمتر از روشن کردن برق نبود،
که نميشد توي خونه اينکارو کرد.
چراغ‌ها.
من هميشه قطعي برق رو دوست داشتم.
اون موقعا توي بيرمنگام،
پيرو جوون عاشقِ اين
فوردهاي چهار دره بودن.
بخاطر همين عشقـشونم،
فورد کورتينا توي انگلستان هر 47 ثانيه فروش داشت.
توي 20 سال، 2.6 ميليون ازش فروخته شد.
و بذار اينجوري بگم:
ليلند دوبرابر همين توي انگلستان طول کشيد
تا بتونن نصف خودروهاي ميني رو بفروشن.
اونوقتا کورتينا جزو توليدات انگلستان بود.
درواقع نقش نيتروژن رو توي زندگيامون داشت.
اما بيست‌ودوم ژوئن سال 1982...
...فورد توليد رو متوقف کرد.
و اين پايانـش بود.
- داستان غم‌انگيز کورتينا. - آره همينطوره.
- اما داستانِ قشنگي بود. - ادامه داره.
- آره. - حالت بهتر شد ؟
- آره يکم. - خوبه.
فقط ميخوام... فقط ميخوام يه کاري کنم.
ميتونم بپرسم چندتا از پدرهاي اينجا کورتينا داشتن ؟
- اونجارو ببين. - آره.
عجب نظم عجيبـي، نه ؟
- خارق‌العاده‌اس. - آره.
يه حسي بهم ميده که بايد يه نگرشي به اين موضوع داشته باشم.
شرکت فور 2.6 ميليون کورتينا فروخت.
آستين...
- ...57.000 تا الگرو فروخت. - درسته.
- خجالت‌آوره که بابات يکيشون رو داشت. - درسته.
زندگيـم رو نابود کرد.
خلاصه بايد داستان فورد رو بعدا ادامه بديم.
اما الان وقتـشه که يکم بيشتر
باهم درددل کنيم،
و خودمون رو تا دير نشده پيش هم خالي کنيم...
توي اين پياده روي خيابون گفت‌و‌گو.
نميدونم، نميدونم.
هرچي که بود.
حالا واقعا جداي اين داستاناي خيلي جذاب،
واقعا اين هفته وقتِ تعريف کردن
- داستاناي قديمي و جذابـمون رو نداريم. - نه.
چون همونطوري که گفتيم توي يه سري
- کاراي مهم مستندسازي درگيريم. - بله.
که واسه همينم من دوست دارم راجع به
سپرهايي که همرنگِ بدنـه حرف بزنم.
- آره بايد همينکارو کني. - آره چون توي زمانهاي قديم،
اگه توي لاين ماشينا بودي و يه ماشيني ميومد پشتت
و سپرهاي همرنگ خود ماشين رو ميداشتن،
و سپرهاي تو پلاستيکي و مشکي بود،
بايد از سرراهـش ميرفتي کنار.
- آره. - بهتر از تو بودن.
آره بخاطر همون از تو بهتر بودن.
حالا اگه توي لاين ماشينها بودي،
و توي آينه جلو‌ي ماشينت ميديدي که
يه ماشيني پشت سرتـه که زيرسري داره چي ؟
والا درمورد زيرسري‌ها،
من هميشه اونارو مثل کشتي‌
ميدونستم.
واقعا غيرقابل دستيابي بودن، يعني، تو نميتونستي...
اونا نماد جايگاه و رديف بودن.
ميخوام بگم که اگه يه سانروف ميداشتي...
...امپراطور بودي.
حالا اگه يه سانروف برقي بود چي ؟
خداي من!
احتمالا از فضا اومده بودي، ميشدي امپراطور فضا!
بذار ببينم اينو به زبون زير 40 سال
ميتونم بازگو کنم يا نه، خب ؟
مثل اين ميمونه که سرکار،
رئيست بهت بگه که ميخوام از حقوقت کم کنم،
اما به جاش يه موبايل بهت ميديم، اوکي ؟
و با اين تلفن ميتوني زنگ بزني،
و بعدش اگه خيلي تلاش کني براي چندسال،
بهت يه آيفون ال ميديم،
که بتوني باهاشون پيام هم بدي.
و بعدش اگه تا 30 سال پيشمون بموني،
و هيچ اشتباهي ازت سر نزنه،
بهت يه آيفون جي‌ايکس‌ال ميديم.
چون منظورم... اصلا نميدونم کدومشون بوده.
- نه، اين 7، 8 يا نهِ ؟ نميدونم. - نه، نميدوني.
ولي با قوانين دهه 70 متوجه ميشدي
چون يک برچسب کرومي با اسم جي‌ايکس‌ال ميزدن روش.
با نوار کروم پيرامونش و چراغ مه‌شکن.
- آره دقيقا اينجوري متوجه ميشدي. - اونا نشان طبقاتي بودن که
همه ميتونستن ببيننـشون. ما توي همچين دنيايي زندگي ميکرديم.
بابام وقتي يه 1600اي داشت،
يک فرو رفتگي داشت جلوش.
تعميرگاه فورد با يک شبکه 1600سوپر تعويضش کرد.
و پدر گفت که اشکالي نداره.
اما داشت! مهمتر از جنگ ويتنام بود!
- يعني... - واقعا ميگم، انگار جلوي عموم تحقير شده بودي.
مردم همش ميگفتن تو 1600اي نگرفتي، يه کروم..." يه 1600ايـه!
فقط يه چراغ مه‌شکن گذاشتي براش که نذاشته بوديم.
- واقعا يدونه گرفته بوديم! - اينچيزا خيلي اهميت داشت!
- آره واقعا. - يه 1600اي نداشتيد ؟
آره، ده سال بعدش که بابام واسه خودش رو فروخت، من خريدم.
- باريکلا خيلي خوبه. - مثل...
کسي ميگه که اولين ماشينش چي بود؟
-تويوتا کرولا؟ -هاچبک بود در حقيقت.
آره ولي من 1600اي خودم رو بهينه کردم...
نشان دبي هري وسط فرمون گذاشتم
روي در خز گذاشتم...
صندلي ولفريس...
و فيلتر هواي اسپورت کرومي که به دوستام گفتم
40 اسب بخار بيشتر توليد ميکنه که نميکرد در اصل
-ولي گفتم ميکنه -ميدوني چيکار کردي؟
-چي؟ -با اضافه کردن اونا
مثل فيلتر هواي اسپورت روي ماشينت
رسما خودت رو لايق نشان سلطنتي بريتانيا ميکردي
-ولي اينطوري نبودي -يخورده بوده.
با اون درهاي خزدار توي رتبه بندي اخلال ايجاد کردي.
ولي فراموش نکنيم که
کرولاي خودت رو با زدن به ولوو بهينه کرديش.
آره.
آره اينکارو کردم، اولين تصادفـم بود.
- اولين تصادف از تصادفاتـت. - آره باشه، بله.
- بهتره ترندِ زندگيت بشه نه ؟ - زيادي سرم اومده.
- آره آره باشه. - اصلا من تصادف دوست دارم و ميخوام باهاش زندگيم رو بچرخونم.
- اينم از اين. - و اينکارو کردم.
دقيقا.
خدايا.
ميدوني من واقعا تا حالا يه فورد نداشتم.
- چي هيچوقت ؟ - آره.
مثل اين ميمونه که بگي هيچوقت مداد نداشتي.
هرگز تمبر نخريدم
-حتي منم فورد داشتم -جدي؟
بعد از ترک بيرمنگام 2تا خريدم
اما توي يک ماشين.
جلوش...جلوي يکي و با عقب يکي ديگه متصل شده بودن.
-خيلي بيچاره بود -رنگشون يکي بود؟
خب وقتي که خريدمشون آره شبيه بودن.
ببين، اين واقعا خيابان گفت‌و‌گو نيست مگه نه؟
-نه -بيشتر خاطره گويي شد.
بهرحال بايد برگرديم سراغ کورتينا.
آره چون وقتي سال 1982 کشته شد.
فورد بيخيال ايده فروش کرده‌ي ميليوني
با سايز متوسط نشده بود.
يک جايگزين پيدا کردن.
اسمش سيرا بود.
اين عکسشه، و واسه شروع،
- يکمي ليمويي بود نه ؟ - آره.
وقتي اومده بود همه مي‌گفتن که
از حالت پيشرو و ايروديناميکيش متنفرن.
همه ميگفتن مثل يه قالب ژله زشته.
و بعدش همه متوجه شدن
که حالت ايروديناميکيش کار نميکنه.
نه، معلوم شد که توي مسير مستقيم مشکلي نداره.
اما وقتي که با باد مخالف روبرو ميشد،
يا اگه ميخواستي توي راه از کاميوني سبقت بگيري،
مثل يه مست تغيير مسير ميداد.
آره مشکل ديگه اين بود که کاسباي موتور ازش متنفر بودن
چون حالت پلاستيکي جلوش اگه تصادف ميشد،
دوباره به حالت اول برميگشت که معرکه بود
اما تو هم متوجه نميشدي که ساختار پشتش ريز ميشد
بعدش فورد تصميم گرفت که با يه راه حل
ميشه همه مردم رو عاشق اين مدل جديد کرد.
چيزي بود که قبلا انجامش داده بودن.
ساختن يه ورژن پرسرعتش.
چيزي که بوجود اومد...
سيرا آراس کازورٍث....
ماشيني که 240تا ميرفت .
سال بود و خيلي از ماشينا اين توانايي رو داشتن اما فورد نه.
ديوونگي بود، شرکت مرسدس و بي‌ام‌‌و باورشون نميشد.
انگار که يک رعيت به نجيب‌زاده مشت بزنه.
اشراف زادگان شديدا خشمگين بودن
از دست اين کارگر پاپتي.
عضلات سيرا کار کازورث بود.
موتورساز بريتانيايي
که معروفترين وي8 فرمول يکش
حدود 176 جايزه بزرگ برنده شده بود.
موتور شلخته‌ي چدني يک ماشين رو برداشتن
و با يک سري آلومينيوم 2سر جاساز کردنش
يک توربو به اندازه‌ي سطل آشغال
و تبديلش کردن به يک شاهکار.
بعنوان يک واحد سخت کوش ساخته شده بود.
همونطوري که مشخصه..
نکته جالب در مورد اين موتور اينه وقتي با دقت نگاه ميکني بهش
ميتوني ببيني يک دست انژکتور اضافي
داره که به چيزي متصل نيست.
نصب شده بودن چون فورد ميدونست ضرورت داره
وقتي که کاره هميشگي رو با ماشين خانوادگي ميکنن...
مسابقه دادن باهاشون.
با اتصال اون انژکتور و توربوي بزرگتر
ماشين مسابقه‌اي قدرت عظيم 525 اسبي رو توليد ميکردن.
توقف ناپذير بودن.
فورد سيرا کازورث
برترين ماشين مسابقه‌اي زمان.
در دوران خودش، سيرا 84% از
مسابقاتش رو برنده شد.
84%.
باعث ميشه موفقترين ماشين تمام ادوار باشه.
مايلم راننده‌اي رو که برنده نشده ببينم.
من بهترين ابزار براي کار رو داشتم
و همه به غير از من برنده شدن باهاش.
اخراج شدم , مگه نه ؟
براي اين که اين موشک زميني
بتونه در مسير درست به راهش ادامه بده
سيستم تعليق ارتقا يافته و از ديفرانسيل محدود شده ي لغزشي استفاده شده .
و معروف ترين ويژگيش ...
باله ي عقب بزرگش ...
اين باله همه چي رو در مورد اين ماشين توضيح ميده .
در مقايسه با ماشين هاي پيشرفته مرسدس و بي ام دبيليو
ميگه که خفه شيد بابا
مهم نيست در موردم چي فکر ميکنيد .
ولي واقعا دليلي داره که اونجاست
تا اين که نيروي رو به پايين ايجاد کنه .
با توجه به گفته هاي اشخاص متخصص
در اين زمينه در سراسر کشور
"سيرا" ميتونه به صورت سر و ته
رو سقف تونل حرکت کنه .
در اين باره مطمئن نيستم
اين هنوز هم سرزنده هست .
اين ماشين تمام بدي هاي تورو نشون ميده .
مقل يک رفيق ناباب ميمونه .
هموني که تو واقعا ازش خوشت مياد ولي
هيشکي واسه اينکه باهاش دوستي از تو تقدير نميکنه .
"کازورث" اين "سيرا" رو تبديل به خواستني ترين ماشين دنيا کرده .
و چون فقط 17 هزار تا پولشه
شش هزار کمتر از بي ام دبيليو ام 3
يک کارگر ساده هم ميتونه اونو بخره .
وقتي که همه ميخواستند جديدترين ماشين هاي فورد رو تجربه کنند
با اين حال افراد زيادي حاضر به پراخت پول براش نبودند .
- راننده ي متخلف - راننده ي متخلف
راننده ي متخلف داره يک "سيرا" دزديده شده رو ميرونه
... داره در شهرک نيوکاسل حرکت ميکنه .
اين ماشين سريع مورد علاقه ي خلافکاراس ...
در اواخر دهه ي 80
تخلفات ماشيني خيلي رايج بود .
و "کازورث" در صدر اونا قرار داشت .
اين يک ماشين در حد سوپر ماشين بود .
امنيت زياد خوبي هم نداشت .
اگه 5 ثانيه زمان و يک پيچ گوشتي داشتيد
ميتونستيد سوار يک "سيرا کازورث" بشيد .
بعدش هر کاري هم ميکرديد پليس نميتونست بگيردتون .
فورد سعي کرد اوضاع رو کنترل کنه و
باله عقب رو برداشت .
موتور قويتر روش گذاشت .
و اونو تبديل به نسخه ي 4 در کرد
تا اين "سيرا کاورث سافير " رو توليد کنه .
ولي زياد موفق نبود .
خلافکار ها خيلي از اينکار متشکر بودند .
ممنون , در عقب داره .
باعث ميشه بعد از زدن بانک راحت سوارش شد و فرار کرد .
ولي کاملا ... چي ؟
خداي من .
در اوايل دهه ي 90 اوضاع خرابتر شد .
"سيرا کازورث" 5.5 برابر ديگر ماشين ها
دزديده ميشد .
خيلي از صاحبان اين ماشين هم ميگفتند که دارند توسط جنايتکارا تعقيب ميشن .
و متنظر اونان که پارک کنند تا ماشين رو بدزدند .
اينا باعث ميشد لذت داشتنش از بين بره , راست ميگم .
فورد اونقدر درمانده شد که
قيمت "سيرا" رو به 7000 دلار کاهش داد .
هم قيمت با فورد فيستا .
تا اين که اوضاع رو تغيير بده .
ولي اين هم موفقيت آميز نبود .
گزارش هاي زيادي از صاحبان "سيرا"داده ميشد که
نرخ هاي بيمه بيش از ارزش ماشن هستند .
و بلاخره بيمه کردن "سيرا کازورث"
نه تنها گران بلکه غيرممکن شد .
اونا غير قابل بيمه بودند .
و اون زمان ديگه اهميتي نداشت .
"سيرا کازورث" کار خودشو انجام داده بود .
مثل لوتوس کورتينا که 25 سال پيش اينکارو انجام داده بود
يک ماشين خانوادگي 4 در که خيلي خيلي با حال بود .
صادقانه بگم , خيلي حال کردم .
- اسطوره ي ماشين هاست - واقعا اسطورس
خيلي خوشم اومد .
واقعا دوسش داشتم .
من سيرا کازورث رو تحسين ميکنم .
- عالي بود - بي نظير بود
خيلي عالي بود , ولي من بايد يک کار مستندانه تر انجام بدم .
- فکر کنم بايد بکني - کازورث مهمترين بخش
در مورد سيرا نبود . مهترين بخش اين بود که
سيرا حزب کارگر رو تغيير داد .
- واقعا ؟ - واقعا اينکارو کرد
"توني بلر" جوان که داشت راي جمع ميکرد
ديد که يک مرد داره سيرا خودشو ميشوره
رفت پيش اون .
حزب کارگر از اون زمان تا الان
در پي اين بوده که اون مرد رو از ماشينش پياده کنه و سوار اتوبوس کنه .
-آره - توني بلر فهميد که اون مرد نميخواد سوار اتوبوس بشه
اون يک سيرا بهتر , سريع تر و يک سيرا با پشتي صندلي ميخواست .
در نتيجه ي اون مکالمه
اون رفت و يک حزب جديد تشکيل داد .
و باعث جنگ غير قانوني شد .
خوب , اينکارو کرد .
خوب ...
خوب , اينکارو کرد .
اينکارو کرد .
اون کار هارو کرد .
ميشه برگرديم به بحث ماشين ها ؟
فکر خوبيه , چون بايد ببينيم که ...
ببينم ميتونم درست تلفظ کنم .
- ... کازر - آره , ميتوني
کازر ... ميتدونيد که منظورم چيه ؟ ... کازر .
ببينيم در ابولودروم چقدر سريع ميره .
شروع ميکنه و خط رو پشت سر ميذاره .
چرخاش در جا ميچرخه و توربوش به کار ميفته
و اونو به جلو پرت ميکنه .
جعبه دنده ي دهه ي هشتاد به خوبي کار ميکنه .
به اون تعليق نرم دهه ي هشتاديش فشار مياره .
نگاش کن .
جوري ميرونه که انگار دزديدتش .
30 سال پيش اين اتفاق رايج بود .
بفرما , يکم بيش فرموني ميکنه در اين پيچ
اين چيزا رو نميتوني در ماشين هاي مدرن ببيني .
توربوش يکم تاخير داره
با سرعت رو به جلو پيش ميره .
اين سريع ترين ماشينمون نيست
ولي مطمئنم که ابي واقعا داره به چالش کشيده ميشه .
در قسمت خونه ي خانوم پير ترمز ميکنه
داره تلاش ميکنه تميز انجامش بده .
اول از سمت راست ميره بعدش ميره به طرف چپ .
حالا با نهايت قدرت به طرف ايستگاه ميره .
موتورش داره فرياد ميکشه .
ترمز ميکنه و ناگهان مسيرشو تغيير ميده .
فقط زمين گوسفندا مونده .
اونجا زياده روي نميکنه و عبور از خط .
خوب به نظر مياد , هيجان انگيزه .
من واقعا انتظار اينو ميکشيدم که ...
نه .. ولي ... اون مثل ماشيناي چهار چرخ متحرک دريفت ميزنه .
درست مثل لوتوس کورتينا .
به هر حال , بياين ببينيم که
ابي چقدر در ابولودروم سريع بوده ؟
زمانش رو ببينيم ... سريعتر از تصورم بود .
چي ؟
از لامبورگيني سريعتر بود .
بهت گفتم اون آروم بود .
از فورد سيرا آروم تر بود .
ولي چيز جالب براي من اين بود که
ار فورد فيستا اس تي سريع تره .
و هردو 200 اسب بخار دارند .
اينطوره , به نظرم چيزي که نشون ميده اينه که
علارغم تمام ارتقاء ها مثل , تعليق و تاير ها و ...
نميتوني چيزي رو که يک توربوي قوي داره شکست بدي .
- دقيقا - اون توربوي غول پيکر کار خودشو ميکنه
به هر حال , ميتونم برگردم به مستندمون ؟
در سال 1993 فورد ساخت سيرا رو متوقف کرد .
در عوضش تصميم گرفتند که اين ايده رو
که باعث انقلابي در بريتانيا شده بود رو به تمام جهان منتقل کنند .
چيزي که ساختند اسمش ماشين جهاني بود .
نه تنها چيزي براي مردم اينجا
بلکه چيزي براي همه در همه جاي دنيا .
اون اسمش رو گذاشتند موندئو .
به موفقيتي رسيدند که ماشيني تا به حال نتونسته به اون برسه .
در طول ساليان , من , ريچارد و جيمز
تقريبا تمام ماشين هارو رونديم .
بيشترشون رو مورد بررسي قرار داديم .
از استايلشون حيرت زده شديم .
يا از فرمان پذيريشون ...
يا طوري که باعث ميشن سيخ کنيم .
ولي يک ماشين وجود داره که هممون دوسش داريم .
اين
موندئو اس تي استيت .
خيلي از ماشين ها وجود داره که هيچکدوممون دوسشون نداريم .
- آره - نيسان جوک
متنفرم , بيتل
بيتل رو خوب اومدي , هممون متنفريم .
- نيسان قشقايي - اونم خوب گفتي
آئودي کيو 5
- دوسش ندارم - هممون دوسش نداريم
- آئودي کيو 7 - هممون از اونم متنفريم
- جگوار تايپ اف - هممون از اونم متنفريم
لندرور ديسکاوري جديد .
آره .
بي ام دبيليو ايکس 3
آره .
- ميني کانتريمن -آره
همون متنفريم .
پس خيلي از ماشينا هستند که هممون متنفريم ازشون .
ولي ماشينايي که هممون دوست داريم چي؟
- اينه - اينه
سوبارو لگاسي آوتبک چي ؟
ولي ديفرانسيل جلو ها آشغالن .
نميتوني وقتي آروم ميري پيچ رو رد کني .
- خوب آزاردهندس - پس همينه فقط
- آره - اينه
ميدوني از چي خوشم مياد ؟ اين نسخه ي سريعتره ولي بازم راحته .
صندلي ها عالي هستند و رانندگيشم خوبه .
خيلي هم پرهياهو نيست , متمدنه .
خيلي ازش خوشم مياد .
چرخاي بزرگي داشت و فورد هم دوست داشت تا 5 در بکندش .
چيزي که آستين با مدل آلگرو نکرده بود .
درسته , من سرعت دوست دارم .
عجب سورپرايزي .
موتور وي شش و 200 اسب بخار .
صفر تا صد در 7 ثانيه و نهايت سرعت 240 کيلومتر برساعت .
به نظر اينطور نمياد ولي
وقتي در سال 2002 تبديلش کردن به اس تي 220
اينطور به نظر ميومد .
بايد يه ميليون تا از اين ميفروختند .
ولي يه مشکلي بود .
اين .
اولين ام پي وي که تويوتا پيکنيک نام داشت .
وقتي در سال 1996 اولين بار معرفي شد ما خنديديم بهش
چون به نظر احمقانه ميومد .
چرا بايد کاري که انجام ميدي رو بذاري روي يک ماشين ؟
تويوتا دندون پزشک نداشتن ؟
اين يک کار معمول نبود , اصلا هم هيجان انگيز نيست .
مثلا ولکس‌واگن داگ استايل .
يک ايده ي احمقانست .
کار خيلي احمقانه اي هست .
هم قيمت موندئو بود ولي يکم بلندتر بود .
آره , واسه اينه که اگه يکم بلندتر بشي مشکلي پيش نياد .
اون موقع گذاشتن
کلاه هاي بلند مد بود ؟
- نه , نبود - ديگه هيچ دليلي نميتونه داشته باشه
مگر اين که کلاه بازبي گذاشته باشي
که روي سرت چسب شده باشه .
دليل ديگه اي نميتونه داشته باشه .
چيزي که منو آزار ميده
آسيبي هست که اين ماشين به بچه ها زد .
بچه ها بياين ماشين جديد رو ببينيد .
اسمش پيکنيکه .
اين ماشين ماست .
تنفر آوره .
ملال آوره .
پنجره هاي بزرگي داره که مردم ميتونن منو ببينن .
همچنين روش نوشته ماشين باحال خانوادگي .
چيش باحاله ؟
اصلا باحال نيست .
وقتي اين ماشين براي اولين بار اومد بيرون فکر کرديم که همه ي اينا زود گذره .
مثل اين مدل شلوار ها يا بري کاملا سرخ شده .
کفش هاي کراکس يا تتو
چيزايي که اولش ميگي باحاله
ولي بعد از 5 دقيقه ميفهمي احمقانست .
ولي نه .
اين ايده ي احمقانه ي ماشين .
در واقع فراگير هم شد .
رنو هم ورژن خودشو داد بيرون .
که اسمش سينيک بود .
خيلي زود همه اين مدل ماشين سوار ميشدند .
مزدا , فيات , واکسهال , لات
ببين چه چيزي رو شروع کردي حروم زاده .
حقت اينه و بهش ميرسي .
حتي بيشتر هم گيرت مياد .
ماشين جديد خوبه ولي نه اين که تو باشي .
اوه , آينه هم مونده .
به زندگي هاي که نابود کردي فکر کن .
تو آلگرو استيت عصر جديد هستي .
شايسته ي اين کاري .
براي اين که اوضاع براي فورد سخت تر بشه
در سال 2000 دولت بريتانيا تصميم گرفت که از کمپاني هاي خودرو سازي
بايد ماليات گرفته بشه مثل درامد .
به اين معني بود که همه بايد ماشين خودشونو ميخريدند .
خيلي ها هم اصلا ماشين نخريدند .
وقتي که نرخ هاي بهره کم بود
اجاره کردن ماشين عاقلانه بود .
و اگه ميخواستيد اين کارو بکنيد چرا يک بي ام دبيليو نميگرفتيد ؟
يا يک مرسدس ؟
وقتي اين روال ادامه يافت
فورد همونطور که پيشبيني ميشد مسابقات رو جدي تر گرفت .
در سال 2000 در مسابقات قهرماني بريتانيا .
اونا اول و دوم و سوم شدند .
هر سه فورد در جايگاه هاي اول هستند و ...
در اون سال ها فروش موندئو هم يکم بيشتر شد .
رانندگان فورد زمان هاي ...
ولي بعدش مسابقات رو ول کردند .
ماشين هاي ام پي وي فراگير ميشدند و اجاره ي مرسدس ارزان تر ميشد .
و تاثير اينا روي فورد قابل ملاحظه بود .
در سال 1994 اونا 127000 فورد موندئو در بريتانيا فروختند .
در سال 2017 اين رقم 12000 تا بود .
85 درصد اين فروش ها هم به صورت شرکتي بود .
مثل شرکت هاي اجاره ي اتومبيل و پليس .
و اين يعني اين که فقط 1900 تا موندئو
به خريداران خصوصي واگذار شد .
- افرادي که رفتند و خودشون خريدند - آره
و اگه دربارش فکر کني .
فورد 500 تا نمايندگي در بريتانيا داره .
هر کدومشون 2 تا موندئو در سال فروختند ؟
آره , شواهد که اينو نشون ميده .
- واقعا که .. - داري در مورد 900 صحبت ميکني ؟
900 نفر فقط گفتند که من يکي از اونا با پول خودم ميخرم .
آره , 900 نفر .
زماني اونا 127000 تا ميفروختند .
- شگفت انگيزه - ميدونم
در آمريکا وضع موندئو به قدري بده که از نمايشگاه ها هم قراره جمع بشه .
و پيش بيني ميشه خيلي زود
از کل نمايشگاه هاي دنيا هم جمع بشه .
و وقتي که اين انجام بشه
بريتانيا چيزي بيشتر از يک ماشين رو از دست خواهد داد .
موندئو هيچ وقت چشمگير و باابهت نبود .
هرگز مسابقات لمانز يا نوبل رو برنده نشده .
اون رمان مشهوري هم ننوشته .
فقط يک رفيق خوبه
کسي که دوست داري باهاش بري ميخونه .
يه نکته هم وجود داره .
وقتي چيزي يا کسي ديدني و باابهت
مثل نيک جگر ميميره ناراحت کنندس .
ولي وقتي رفيقت ميميره قلبت ميشکنه .
خوب براي اينکه بدرقه اي شايسته ي اين ماشين انجام بديم .
کليساي لينکلن رو رزرو کرديم .
و تعدادي مهمان هم دعوت کرديم .
تا اينکه اين لحظه رو گرامي بداريم .
مراسم خاک سپاري دوستشان خواهد بود .
تعدادي هم از قبل اومدن اينجا .
نگاش کن .
- بزرگه , نه ؟ - خيلي
بلندترين ساختمان جهان براي مدت 250 سال بوده .
به نظرت چند نفر ميان ؟
خوب سه شنبه بعد از ظهره
خب , ممکنه 50 نفر بيان .
نه , من فکر کنم 100 نفر باشه .
- 100 نفر خوب ميشه مگه نه ؟
در واقع چيزي بيشتر از 100 تا بود .
خيلي ها اومدند .
اونقدري که لينکلن ترافيک شد .
و ما بايد مراسم رو قبل از اونا آغاز ميکرديم .
فورد , فورد
آره .
خيلي ناراحت کنندس .
اين ...
ناراحت کنندس , تنها پايان کار
کانون اتومبيلراني بريتانيا نبود .
ما
اين فقط پايان اين فصل نيست .
منظورم اينه که ... ببخشيد , اين برنامه همونطور ميدونيد داره تموم ميشه .
ما , تماشاچيان , پيست ...
خيلي بده ... پوشيدن کت هاي سايز نامناسب هر هفته .
اين آخريشه .
آره .
ناراحت کنندس , ما داريم اين کارو 17 ساله انجام ميديم .
16 سال .
- تو دير اومدي - ببخشيد
آره .
به هر حال , فکر ميکنيم که زمانش رسيده تا تمومش کنيم .
آره .
مشکلمون اينه که نميتونيم ...
نميتونيم بدون هيچ اعلامي
همينجوري از اين چادر بذاريم بريم .
نه , نميتونيم .
در واقع مونتاژي رو آماده کرديم
اين نه تنها بوسيله ي آمازون بلکه بوسيله ي همکاران قبليمون در بي بي سي تهيه شده .
بفرماييد .
تا ابد طول ميکشه .
اوه ... ميريم داخلش ...
خداي من
هويجش مياد بيرون .
قدرت , قدرت ,بجنب .
بايد بذاري که ...
نگاه کنيد ...
آره ...
- بياين بريم - برو
داريم خيلي جرئت به خرج ميديم .
من مردم ؟
باورم نميشه که دارم ...
ممکنه خيلي بد پيش بره .
تصادف ميکنم .
الان ميفهمم که ريچارد هموند بودن چطوره .
به نظر خوب مياد .
خداي من ...
حقيقت اينه که ...
لعنت بهش , متاسفم .
شما دوتا چي پوشيديد ؟
حرومزاده ها ...
نه ...
آمريکا , آمريکا , آمريکا
خيلي ترسيدم .
اونجا ميبينمت .
لعنت ...
ما مسافت زيادي رو مسافرت کرديم .
اين خوبه ؟
ممنون .
ممنون و صادقانه بگم که
بذار بهتون بگم , مدتي بود نخنديده بودم .
آره .
- عالي بود , مگه نه ؟ - آره , عالي بود .
دارم تو ذهنم برميگردم به عقب , اون گاو که پشت کامارو نشسته بود ...
- آره - تويوتاي نابود نشدني
- آره - اوليور
پريدن از روي تپه با بيچ باگي ...
از پيست اسکي پايين اومدن ...
يکي از بهترين کارايي بود که انجام دادم .
جفت گيري اسب من با مال تو در حالي که ...
اونو زياد دوست نداشتم .
- افتادن اين از روي اسبش - آره
- افتادن اين از روي موتورسيکلت - آره
نکته ي جالب اينه که در تمام سالياني که باهم کار ميکرديم
هر موقعي که يکيمون به مشکل ميخورد
هيچ رحمي در کار نبود .
ميخنديدي و ميگفتي
اون به خودش صدمه زد .
17 سال همکارات اهميتي بهت ندادند .
خوب , کسي اينجا خاطره اي داره ؟
افتادن جيمز و ضربه خوردن سرش .
جيمز سرش رو زد به جايي در سوريه , خيلي خنده دار بود .
حداقل يادم نيست .
- کاروان ها - چي ؟
- کاروان ها - آره , کاروان ها
همه جا کاروان بود و اون گاو هايي که از هم ميپاشيدن .
اسپيت فاير
- اسپيت فاير هم خوب بود - نشستن روي اسپيت فاير و ديدن اين که رفيقات
اونا هم اسپيت فاير ...
- ويتنام - آره
من از ويتنام متنفرم .
من دوسش داشتم .
من از ويتنام خوشم مياد از بودن روي موتورسيکلت بدم مياد .
سوپر ماشين ايتاليايي .
خوب ما کلي ماشين ايتاليايي رونديم .
- من اون ارزون هارو دوست داشتم - ارزون ها
من پشت مازاراتي رو زدم به شيشه ي جلو لامبورگيني .
تو موتور رو پرت کردي به طرفم .
من موتور رو پرت کردم به طرف سرش .
همشون عالي بودند .
- تمومش نکنيد - چي ؟
- ادامه بديد - لطفا
خوب ...
ما خبر هاي خوبي هم داريم .
خبر هاي خوبي داريم , تمومش نميکنيم .
نه .
- تمومش نميکنيم - ما به شغل نياز داريم
نه , واقعا تمومش نميکنيم .
منظورم اينه که آمازون مارو دوست داره و ما هم آمازون رو دوست داريم .
يکم ديگه ادامه ميديم .
همونطور که گفتم ما هنوز هستيم .
برنامه داره تموم ميشه و خيلي ناراحت کنندس .
ميدوني , تماشاچيان , پيست ...
کي ميخواد يکم ديگه ماجراجويي مارو ببينه .
سفر هاي جاده اي ؟
برنامه هاي ويژه , کي برنامه هاي ويژه ميخواد ؟
مسئله اينه که
ممنون .
هنوز خيلي جاها تو دنيا هست که ما نرفتيم .
کلي آدم هست که توهين نکردم بهشون .
کلي ماشين هست که اين باهاشون تصادف نکرده .
با وجود اين که اين فصل تموم ميشه ولي گرند تور ادامه داره .
ادامه داره .
بلاخره آخرش قراره به پوشک و عصا نياز پيدا کنيم .
آره , همينطوره .
خوب , اين يک خدافظي از طرف ما نيست .
خدافظي از اينجاست .
کسي ميخواد چادر بخره ؟
ميبينيمتون , مراقب خودتون باشيد .
- به زودي ميبينيمتون - ممنون
جديدترين اخبار فيلم و سريال در کانال تلگرام و اينستاگرام سايت .:: @bollbolljan_com ::.