بیا بریم سراغ آذربایجان
اون روز چقدر عصبانی بودی؟
خیلی
.دو تا ردبول عبور میکنن ریکاردو مکس ورشتپن رو دفاع میکنه
قبل مسابقه دربارش صحبت کردیم
هر دو راننده با هم به توافق رسیدن که
به همدیگه فضا بدن
،اگه شما کریستین هورنر باشی یک لحظه هم از این لذت نمی بری
مکس ورشتپن اصلا تو حالتی نیست که جلوی هم تیمیش کم بیاره
!با هم تصادف کردن رفتن تو دل هم دیگه
بدترین لحظه بود، و واضح حسم رو با هر دو راننده در میون گذاشتم
!لعنت
همین 25، 30 امتیازی بود که همون جا گند زدیم بهش
داشتیم برای رده ها می جنگیدیم، ولی
آره، قطعا هیچوقت دلتون نمیخواد با هم تیمیت تصادف کنی
از اتفاقی که افتاد مطمئنم
می دونید، من مطمئن بودم که من باعث و بانیش نبودم
یجورایی مجبور بودم که حس مقصر بودن بکنم
،امسال، قراردادم تموم میشه
و فکر میکنم، "اگه یه سال دیگه با "ردبول بمونم قراره به چی برسم؟
می دونید، خوشحال تر خواهم بود اگه
یه شروع تازه داشته باشم
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
برنی، فلاوی. بیاید اینجا - یالا -
برنی بیا اینجا - برنی -
ادامه بده، دوباره شروع کردی - دیروز از یه الاغ لگد خورد -
یالا
ببین چی داریم
ببین کی اینجاست
مکس و دنیل - آره -
بعضی اوقات خیلی شبیه یه جفت الاغ میشن
،بعضی مواقع عاشق همن یه سری اوقات هم کله همو میکنن
راستش، مدیریت خرها ...بعضی اوقات از
مدیریت راننده ها راحت تره
،همه این راننده ها ،مثل خیلی از ورزشکارهای دیگه
نقطه ضعف هایی دارن
زندگی در حال حاضر سخت شده چون
این استعداد جذاب و نوظهور رو توی مکس ورشتپن داریم
،مکس هنوز 21 سالش نشده
پس، فکر میکنم اونا فقط راننده هایین که تو دو مقطع از دوران حرفه ای شونن
،وقتی به تعطیلات آگوست برسیم برای یکم وقت استراحت آماده ام
آره
امسال برای دنیل سال مهمی تو دوران کاریشه
چون بدجوری سر دوراهیه
ما دوست داریم قراردادمون رو باهاش تمدید کنیم، ولی می دونید چیه؟
،اگه نخواد اینجا باشه فرمول یک همینه
ورزش آدم بزرگاست
قراره تو مسابقات بعدی چه اتفاقاتی بیافته؟
آم، موناکو، مسابقه بعدی - یکی از مورد علاقه هاته؟ -
آره. خوبه ببینم مکس نتیجه ای بگیره
آره
هر چه زودتر از ما یه جوابی میخوان
کی قراردادش تموم شده؟
...آه - ...خب، لوئیس -
لوئیس، کیمی و والتری
،اگه والتری سال بدی داشته باشه
،قبل اینکه تصمیم بگیرن نگهش دارن یا نه
چقدر قراره بهش فرصت بدن مگه؟ - آره دقیقا -
،از وقتی اومدم ردبول این اولین باریه که
دنبال قرارداد و اینجور چیزام و
توی موقعیتی ام که باید با تیمای دیگه مذاکره کنم
چیزی که الان رو دوشمون سنگینی میکنه اینه که
یکی از اون حرکتای تاکتیکی رو یه جایی بزنیم یا نه
"و سوال مشخصا اینه که، "کجا؟
فکر میکنم تنها چیزی که الان تو فکرمه نتیجه گرفتنه
چون هر چی بهتر عمل کنم، احتمالا از تیمای دیگه پیشنهادهای بهتری بگیرم
مطمئنا میخوام که برای قهرمانی جهان بجنگم
،با توجه به شرایط فعلی مرسدس و فراری از گزینه هان
دو تا نامزد مشخصن ولی می دونی
هر اتفاقی ممکنه بیافته
آره
الان واقعا نمیخوام عجله کنم
در حالی که ردبول ذره ای مثل موقعی که چهار قهرمانی پشت هم گرفتن
قدرت رقابتی ای نیست
فکر میکنم وقتی نگاه میکنی که ویلیامز در همون زمان کجا بودن
و الان کجان، واقعا [واسه ردبول] کمرنگ میشه
بِردی
از ماشین ما سریع تر میره
نِیت اونو نشنیدی
،من کلیر ویلیامز هستم و نایب رئیس تیم
اتومبیل رانی ویلیامز مارتینی هستم
دستا بالا. اها، پسر خوب
آو
ویلیامز همه چیزمه
در کل زندگیم توی خانواده ام بوده
پدرم، فرانک ویلیامز سال 1977 تاسیسش کرد
پس ما برای 41 ساله که داریم مسابقه میدیم
یکی از داستان های موفقیت آمیز دهه هشتاد و نود شد
،بردن 16 قهرمانی جهان
114 ،مسابقه
و همه برای یه تیم کوچیک، مستقل
که یه پسر با رویایی که وقتی خیلی خیلی جوان بود داشت، تاسیسش کرد
جوانی من با کمک کردن به تیم گذشت
.پس، واقعا همه چیزه بخش بزرگی از چیزیه که من رو تعریف میکنه
،ولی باور دارم که از سال 2013 که کارم رو گرفتم
دنیایی که توش هستیم نسبت به موقعی که ویلیامز شروع کرد
خیلی جای متفاوتیه
،توی سال های 2014 و 2015 سوم می شدن ولی کم کم شروع کردن به عقب افتادن
و این تغییر ناگهانی سخته
برای مسابقه دادن و چرخوندن تیم
با رقابت بزرگتری رو به روییم
با شرایط خیلی سخت تری رو به رو هستیم
ولی ورزش قرار نیست راحت باشه
بردن آسون نیست، و برای همین وقتی بهش میرسی انقد فوق العادس
،چون لیاقتش رو داری
،و در حال حاضر ما لیاقت نداریم ببریم
اگه بخوایم تغییرش بدیم باید کار کنیم
طی پنج سال، از جنگیدن برای گرفتن پول پوزیشن و سکو رسیدن به
دست و پا زدن برای خلاصی از ردیف آخر
می دونید، همیشه انتقادات زیادن نمی تونید بهشون گوش بدید
فقط باید به کارت ادامه بدی
و اعتقاد داشته باشی که کاری که داری میکنی باعث تغییرات میشه
حالا تیم ویلیامز داره به مقطعی میرسه که سعی میکنن تا بفهمن
که مشکل ریشه داری هست که نیازه تغییرش بدن یا نه
نیاز دارن که کل چشم اندازشون رو تغییر بدن؟
ام، این ماشین اونطوری که انتظارش رو داشتیم عمل نکرد
چند تا مسابقه اول، ما عینا کندترین تیم توی پیست بودیم
،فرصت فوق العاده ای به من داده شده
و تو اون زمان فقط بخاطر این قبول کردم انجامش بدم چون
فکر می کردم میتونم به تغییر اوضاع کمک کنم
بخوام واضح بگم، قرار نیست مسیر تبدیل شدن به تیم درجه دو طی کنیم
هر کدوم از شما که من رو خوب بشناسید می دونید که باید مرده باشم تا اون اتفاق بیافته
هیچوقت توی اخبار نخواهید خوند که ویلیامز
به تیم پایه یا درجه دو تبدیل شده
کل این تاریخ رو دارم که نیاز دارم تا ازشون محافظت کنم
اگه تحت مدیریت من، همه چیز خیلی خیلی بد پیش بره
تقصیر من خواهد بود
موناکو طوری به نظر میرسه که ممکنه آخرهفته سختی باشه
ماشین مشخصا کندترین ماشین پیسته
،و بیشتر از طرفدارای فرمول یک موناکو رو می بینن
چون اصل جنسه
موناکو مسابقه مورد علاقم تو تقویمه
...اون
موناکو گنده شونه
جاییه که همه چیزای مشتی اونجان
...قایقا رو دارید
...بندر
سلبریتی ها
پوله که ازش میریزه بیرون
زرق و برق
کلی چیزای باحاله تو یه مکان کوچیک
.موناکو موناکوئه قدیمی ترین مسابقه توی تقویم
پرستیژ دارشونه
میراث خیلی زیاد. تاریخ خیلی زیاد
قطعا منطره فوق العاده ایه
ماشین ها با سرعت عالی ای دور پیست غرش میکنن
برای 76 گرندپری
پیست تقریبا همونطوریه که همیشه بوده
خیلی از بزرگان توی موناکو مسابقه دادن و بردن
،فانجو
،گراهام هیل
آیرتون سنا
،اگه بیای و تو صدر بایستی ،برنده گرندپری بشی
فشار و پرستیژی که همراه مسابقه است
بزرگتر از هر چیزیه
،از دید ردبول
اونا این (موناکو) رو از اول فصل هدف گرفتن
ماشین شون برای پیست ،گرندپری موناکو مناسبه
ولی دنیل نیاز داره تا خودی نشون بده
چون به نظر اونا بیشتر و بیشتر
هوای مکس ورشتپن رو توی آینده دارن
خب، مکس اون پودر جادویی رو اطرافش داره
اون نسل بعدی ایه که وارد میشن
اون یکی رو دوست دارم
مسخرس
آره. فکر میکنی اون قایق چقدر می ارزه؟
یک ممیز هشت
یک و هشت؟
چون روی یکیشون توی، اه، ایبیزا بودم
عه، جدا؟
جدا خودت رو روی قایق گم میکنی مثلا
باید به بقیه زنگ بزنی بگی "شما کجای قایقین؟"
خب مثل کشتی های گردشی میمونه
،اسم من مکس ورشتپن هست
برای تیم استون مارتین ردبول در فرمول یک رانندگی می کنم
و همچنین جوان ترین راننده برنده فرمول یکم
...من توی موناکو زندگی میکنم. برای من
مثل این میمونه که توی خونه ام
فقط یکم شلوغ تر
...تو آخر هفته های مسابقه مثلا به هتل عادت کردیم
خودت باید لباسات رو بشوری؟
...نه. خوشبختانه، مامانم اینجاست، پس
برای راننده ای در جایگاه دنیل چه معنایی داره که
یه بچه که به عنوان نوجوان اومده
بیشتر از اون بهش توجه میشه؟
درد داره
،منظورم اینه که، نگاه کنید اونا خیلی رو مکس سرمایه گذاری کردن
یه چیزی که ردبول دوست داره انجامش بده ساختن تیتر خبراس، شکستن رکوردا
اگه بتونه جوان ترین قهرمان تاریخ باشه
یه سناریوی رویایی براشونه
مطمئنا توی تیم تنش ایجاد میشه
،هر جفتشون دارن برای یه چیز برای شماره یک بودن تلاش میکنن
...ورشتپن قرارداد داره. دنیل به دنبال یکی جدیدشه
و این میره تو مخ دنیل
مکس مشخصا یکی از اسم های بزرگ فرمول یک برای ده سال آینده اس
ولی دنیل هم هنوز خیلی برای ردبول مهمه
فقط میخوام بهتون بگم که اینجا هیچ راننده اولی وجود نداره
می دونید، هیچ چیز به جز دیدن رسیدن به قهرمانی با یکی
از ماشین هامون حس بهتری بهمون نمیده
،هر چی هم بگه من فکر نمی کنم رابطه این شکلی باشه
و فکر می کنم مکس ستاره منتخب شون برای آینده اس
...و امیدوارم که حس کنه
می دونید، که حمایت بزرگی از طرف تیم ازش میشه
می دونید، هیچ فشاری نیست که جوان ترین قهرمان جهان رو داشته باشیم
یا چیزی مثل اون
اگه واقعا من رو میخوان
باید یه چیز مشتی جلوی روم قرار بدن و ازم استفاده کنن
ممنون
عالی - ممنون. این جمعه می بینمت -
خیلی ممنون. بعدا می بینمت - خیلی ازت ممنونم. جمعه می بینمت -
فکر می کنم موناکو مسابقه خیلی سختی برای ما باشه
امیدوارم که ماشین های ...کوچیک مون با هم کار کنن
و یکم امتیاز بگیریم - آره -
،اگه شروع نکنیم به امتیاز گرفتن
و فاصله انقدر بزرگ میشه تا به یک نقطه ای برسه که دیگه تو بازی نباشیم
دهم تموم می کنیم
هیچکس توی ورزش نمیخواد آخر باشه، مخصوصا توی فرمول یک
.و همش به پول مربوطه پرداختی ها یه معیار نزولی داره
و پایین بودن یعنی کوچیک ترین تیکه کیک رو میگیری
...فراری و مرسدس همشون دارن خرج میکنن، می دونید
سیصد، چهارصد میلیون دلار
ولی بودجه ما توی ویلیامز یه چیزی کوچیک تر از اونه
تقریبا حدود 125 میلیون استرلینگ (پوند) در سال
...برای بردن توی فرمول یک
پول می خواید
،این ورزش به حمایت مالی نیازه داره
و اون کمک مالی باید از یه جایی بیاد
،من لنس استرول هستم. 19 سالمه
و این دومین فصلمه که با تیم ویلیامز مارتینی هستم
آره، فکر میکنم راز بزرگی نیست
که لارنس بخاطر اینکه پسرش یه صندلی داشته باشه سرمایه گذاری کرده
و فکر نمی کنم که تاثیری که میتونه داشته باشه رو بشه دست کم گرفت
صبر کن. اوه، آره. اوکی
ولی من باید باور کنم که توی قلبش علاقه زیادی به تیم داره
می دونم که لای پر قو بزرگ شدم
ولی در گذشته راننده هایی رو دیدم که پول هم می گیرن ولی خوب عمل نمی کنن
،ولی وقتی به فصل اولم نگاه می کنم به خیلی ها ثابت کردم که اشتباه می کنن
،تموم کردن روی سکو استارت زدن توی ردیف جلو
اگه از من بپرسید، همه دستاوردهای بزرگی ان
تلاش می کنم تا بهترینی که می تونم باشم
همش یه چیزه، درسته؟ روکش نشده که
خب، به نظر، از 7 عه تا طرفای پونزده
...آره، این یکی
چند نفری رو گیر انداخته - آره -
،لارنس یه تاجره
و شما پولتون رو پای یه چیزی که واستون فایده ای نداره نمی ریزید
پس، تا وقتی تیم شرایط پایه
رو برای پسرش مهیا کنه که بتونه نشون بده چه کارایی بلده
می تونید ببینید که عضوی [از ما] هست
،ولی لحظه ای که این جوری نباشه
می تونید مطمئن باشید که پولش رو میبره جای دیگه
،امسال همراه با ویلیامز چه توی پیست چه بیرون پیست
.خیلی تجربه اضطراب آوری بوده دروغ نمی گم
آره، امیدوارم شرایط بهتری پیش رو باشه
این آخرین شانس تیم ها برای درست کردن
ست آپ هاشون قبل تعیین خط این بعد از ظهره
.می دونید، اینجا مجموعه خوبی داریم راننده ها فرمشون خوبه
.می دونید، هر دوشون از این پیست لذت میبرن ...ماشین هم عالی به نظر میرسه
...دنیل، چه حسی داره که
خودت رو به کورس قهرمانی برگردوندی؟
هنوز کارای تموم نشده ای دارم - و اومدی اینجا که ببری؟ -
برای ایجاد تغییر، باید یکم ریسک کنی
شانس ردبول ها بیشتره - مدعی اصلی اید، چنین حسی دارید؟ -
فقط دنبال اینم شروع کنیم
،ماشین هامون توی موناکو خوب عمل میکنن
،چون موناکو تو سال کمترین مستقیمی ها رو داره
،که یعنی اسب بخار همه چیز نیست
بنابراین، میتونیم با یه شاسی خوب تلافی کنیم
و به راننده ها اعتماد به نفس بدیم تا بتونن نزدیک نرده ها برونن
میتونن زمان های خوب رو از ماشین بیرون بکشن
،اگر الان شما جای ردبول باشید
واقعا دوست دارید که ببینید مکس ورشتپن می بره
چون روش سرمایه گذاری کردید
،برای آینده بهش ایمان دارید
ولی سبقت گرفتن خیلی سخته
باید توی تعیین خط انجامش بدید
،و این یعنی فشار آوردن تا سر حد ممکن
و برای همینه که شنبه در اینجا تماشاییه
همیشه پرشور به موناکو اومدم
سخت ترین مسابقه توی تقویمه
پیستیه که کمترین حد رو واسه خطا داره
فکر میکنم که برد مسابقه اینجا، در موناکو قطعا ممکنه
...من
فکر میکنم که اخیرا خیلی بهتر روندم
توی تعیین خطم خیلی قوی تر از دنیل ظاهر شدم
حس خوبی دارم
با اومدن مکس ورشتپن به تمرین بالاخره شانس این وجود داره تا
ببینیم که ردبول فرم جنگنده ای داره یا نه
مکس ورشتپن به پیست میاد
این نشونه خوبیه که توی تعیین خط امروز بعد از ظهر
چه کارایی میتونه انجام بده
خب، مکس یه جور جادویی همراهش داره، استایل رانندگی زیبا
پیست سختیه
می دونید، همیشه، ناهمواره، چسبندگی کمه
یکم لیز بخوری، رفتی تو دیوار
مکس ورشتپن سریع ترین دور این جلسه رو تا به اینجا ثبت کرده
هیچ راننده ای رو مشتاق تر از مکس نمی بینید
،میخواد که توی هر جلسه سریع ترین باشه تو هر مسابقه. فوق العادست
.اوه، یکی زد به موانع مکس ورشتپنه
یکی از کاندیدهای اصلی برای پول پوزیشن در این بعد از ظهر
کاملا کوبونده به مانع ها
"فقط فکر میکنی، "گندش بزنن
.داشت زیادی فشار میاورد، خیلی زود اشتباه بچه گانه ای کرد
پرچم قرمز برای ردبول
.پرچم قرمز در چپ بمونید
در راست پارک شده
واسه تیمش خیلی کار درست کرد تا ماشین رو تعمیر کنن و
به جلسه تعیین خط برسوننش
،دردناکه چون اگه نتیجه بدی هم داشته باشه
بیشترم عصبانی میشید
زمان کمی حدود دو ساعت دارید
تا ماشین رو از این رو به اون رو کنید و به تعیین خط برسونیدش
،به مکانیکا اعتماد دارم
ولی هیچ چیزی تضمین شده نیست
الان کاسه کوزه مکس ورشتپن بهم ریخته
بعد از تصادفش، چقدر احتمال داره که ماشینش به تعیین خط برسه؟
مسلما، جذاب ترین تعیین خط فصل
اینجا در مونت کارلوئه
تعیین خط امروز خیلی خیلی مهمه
لنس استرول از ویلیامز برای تعیین خطش بیرون میاد
بلند و واضح
.ممنون به لوکا تو رادیو نشون میدم
بلند و واضح - ممنون -
ببینیم این بعد از ظهر چی کار میکنه
لنس توی جلسه اول با تکون خوردن سر جاش مشکل داشت
.خیلی اینور اونور میرفت در هر صورت سعی کردن درستش کنن
بگو که رفع شده - قبلا اتفاق افتاده -
نه، اولین بار توی کل فصل بود - اوکی، خب، بیاید امیدوار باشیم که کار یه بار بوده -
فکر می کنن که کمربندا شل بودن
اوکی.باشه
لارنس بیا امیدوار باشیم که واسه یه بار بوده و تموم شده
.هدف برای الان، مثبت 30 ثانیه حرارت عقب رو کم کن
توی پیچ خیلی شلوغه، همه دارن دورهای کندی میزنن
هدرِست خیلی لق میزنه
گندش بزنن - اوکیه -
فقط درستش کنین
اوکی، دفعه بعدی اوکی میکنیم
،اوکی، لنس. ما چهار دهم میخوایم
و به 12.9 نیاز داریم تا رد بشیم اوکی؟
واقعا دارم عذاب میکشم، با چسبندگی و بقیه چیزای اینطوری
دیگه به اوجش داره میرسه
بچه ها، کم فرمونی زیادی دارم
اینطوری نمیتونه سریع تر بره
و 1:13.3 برای لنس استرول
و نمایش ناامیدکننده دیگری از ویلیامز
تو روز مسابقه از ردیف آخر شروع میکنن
خبر فوری از ردبول
مکس ورشتپن یکی از کاندیداهای گرفتن پول پوزیشن در بعد از ظهر
به تعیین خط نمیرسه و شروع نکرده حذف شده
موفق شدیم ماشین رو اوکی کنیم ولی
،متاسفانه وقتی موتور رو روشن می کنیم
یهو نشت روغن بزرگی رو از گیربکس می بینیم
پس هیچ شانسی برای رسیدن به تعیین خط وجود نداشت
.راننده خیلی خیلی سریعیه اینو میدونیم. شکی توش نیست
،ولی اگه این مکان رو اذیت کنی بد گاز میگیره
و متاسفانه، درسی بی رحمانه تر ،از چیزی که الان گرفت وجود نداره
پس، اه، می دونید، مطمئنم به اندازه کافی باهوش هست که ازش درس بگیره
حالا همه امید ردبول به دنیل ریکاردوئه
میتونه مرسدس و فراری رو شکست بده و تو روز مسابقه در پول پوزیشن استارت بزنه؟
لوئیس همیلتون داره پرواز میکنه
و اینم فتل که میاد
...اوکی، پسر. فعلا اولی
در حال حاضر شیش دهم از همه سریع تری
پس همه پشت سریا کندن؟ - آره، پشت سرت همه کندن -
هالکنبرگ در عقب کنده
رایکونن هم پشت سر اونه
جایگاه خط استارت همه چیزه
،اگه توی مسابقه وسط جاده برونید
سبقت برای ماشین عقبی تقریبا غیرممکن میشه
پس، سختی تعیین خط اهمیتش بیشترم میشه
خیابونای موناکو خیلی تنگن
همه چیز خیلی سریع به سمتت میاد
.مکس ورشتپن داره تماشا میکنه کاری از دستش بر نمیاد
تو حالا با دو دهم سریع ترینی
اوکی
در حال حاضر سباستین فتل ردیف جلویی رو واسه خودش کرده
خیلی [رقابت] قراره نزدیک باشه
سال 2016، دنیل ریکاردو پول پوزیشن اینجا رو گرفت
از خط عبور میکنه
!حالا داریم میریم توی 1:10، عجب دوری بود
پول پوزیشنی که به سختی به دست اومد
!ووو هووو
.و اینم پول پوزیشن .باریکلا پسر
!لعنت، همینه
،به خاطر پول پوزیشن خوشحالم ،ولی باید دو تا ماشین اونجا می داشتیم
و، اه... یکم ناراحت کنندس که هر دو تا ماشین رو در ردیف جلو نداریم
.اوکی، 50 درصدش تموم شده بذار فردا کارش رو یه سره کنیم
تا وقتی اون جام رو نبرم بالا ،و سنگینی اش رو حفظ نکنم
آم، کامل راضی نمیشم
فکر نمی کنم دنیل در حال حاضر حرکت اشتباهی زده باشه
تنها سوالی که الان ممکنه برای تیم پیش بیاد
اینه که چرا انقدر پول برای مکس خرج کردن
مکس برای اینکه ثابت کنه
از دنیل سریع تره کوبوند به دیوار
و کل آخر هفته اش رو قربانی کرد برای چی؟ برای هیچی
دنیل داره ثابت قدم تر کار میکنه
و گزینه پایدارتری برای ردبول به شمار میاد
پس اگه دنیل بتونه اینجا موفق بشه و
مکس یه شانس دیگه برای پیروزی رو از دست بده
ممکنه این شک رو به دل ردبول بندازه که
تا اینجا پولشون رو خرج راننده درست کردن یا نه
،از نظر درصدی چقدر مطمئنید که حفظش می کنید؟
،ام، سخته رو این چیزا عدد بذاری
ولی ما خیلی خیلی با دنیل خوشحالیم
.کارش رو توی تیم خوب انجام میده عضو محبوبیه تو تیم
و انگیزه داریم که سال بعدم حفظش کنیم
به موتوراسپورت که برسی همه چی اینجوریه
امروز فقط باید یه جا بود و اون اینجاست در مونت کارلو
دنیل ریکاردو پول پوزیشن رو داره
سباستین فتل دومه
،و به خاطر فاجعه ای که براش در تعیین خط رخ داد
مکس ورشتپن مسابقه رو درست از رده آخر شروع میکنه
مکس، امروز صبح در چه حالی؟
خیلی خوب نیستم
،اگه بتونیم با یه ماشین امتیاز بگیریم
،خیلی دستاورد عالی ایه
ولی گرفتنش با دو تا ماشین بهترم هست
تنها چیزی که میتونم رویاپردازیش کنم اینه که یه تصادف زنجیره ای درست حسابی
،اول مسابقه رخ بده و ماشین هامون رد بشن نمی تونید تصورش کنید؟
ده تا کمتر از رده سوم
صبر کردن خیلی چرته
فقط میخوام که مسابقه همین الان شروع بشه
حس میکنم بعد از سال 2016، امسال
با ماشینی که داریم، بهترین شانسمه برای بردن
اساسا برد از من گرفته شد بدون اینکه تقصیری از من سر زده باشه
.اولین پول پوزیشن دوران حرفه ایم رو گرفته بودم با آرامش پیشتاز بودم
دنیل ریکاردو به دنبال اینه که پیروزی گرندپری موناکو رو بدست بیاره
.اوکی، دَن، این دور به پیت بیا لطفا این دور به پیت بیا
،تیم صدام کرد برم داخل
،و منم رفتم به پیت
و هیچ لاستیکی اونجا نبود
و مثل یه نمایش مضخرف بود
.لاستیک ها رو آماده نکردن لاستیکا آماده نیستن
بجای اینکه پیت استاپ سه ثانیه باشه، بیشتر از ده ثانیه بود
ریکاردو اونجا نشسته، منتظره
از پیت اومدم بیرون
و دیدم که لوئیس همینطوری از کنارم رد شد
همیلتون حالا پیشتازه اونم بعد از پیت استاپی که
دنیل ریکاردو همینطوری واسه لاستیکاش یه گوشه منتظر نشسته بود
پس مسابقه رو باختم
.الان، نمیخوام راجبش بشنوم ...نمی خوام هیچی بشنوم. من، اه
راستش رو بخواید، دوست دارم از اینجا برم
این یکی خیلی درد داره
2018 سال منه. نوبت لعنتی منه
اگه بتونه بره و مسابقه رو ببره و مکس رو شکست بده
،به ردبول میگه که نیاز دارن تا دوباره بهش ایمان بیارن
ولی این ممکنه اولویت اولش نباشه
شاید داره فکر میکنه که، "باید خودم رو به ،عنوان یه موقعیت خوب به تیم دیگه ای نشون بدم
"یه مرسدس یا یه فراری
گرندپری موناکو 2018
وقتشه که بریم سراغ مسئله مهم
...الان که داریم لحظه شماری می کنیم برای شروع مسابقه
راننده ای میتونه تفاوت رو در پیست رقم بزنه
تا به اینجای داستان، دنیل ریکاردو
در ردبول در کل آخر هفته حکمرانی کرده
هر جلسه تمرین، هر جلسه تعیین خط
،ورشتپن شانس گرفتن پول رو داشت ولی 20 امه و اون آخر برای مرد هلندیه
ریکاردو از جلوی پیست چی کار میتونه بکنه؟
آیا بخت و اقبال با ویلیامز یار میشه؟
با لنس استرولی که در رده 17 امه؟
خب خط استارت خالی میشه با دنیل ریکاردوئی که در پول پوزیشنه
چراغا که خاموش بشن لحظه پر تنشی هست
فتل سعی میکنه در پیچ یک حمله کنه
ولی به اندازه کافی نزدیک نیست
ریکاردو پیشتازه ولی فتل خیلی خیلی از پشت نزدیکشه
فاصله با فتل در پشت،یک ممیز یک
تا اینجا همه چیز درست بوده
مکس ورشتپن تا همین الانش از گروژان و مگنوسن رد شده
تلاش میکنه و سبقت میگیره؟ بله میگیره، از داخل لنس استرول
حرکت خوبی بود، مکس. آفرین - آره -
با این سرعت، میتونه یکی پس از دیگری ردشون کنه
لنس استرول داره با لکلرک رقابت میکنه
اوه، یکم تماس داشتن
مشکل ماشین چیه؟
اتفاقی افتاد
فکر می کنم بال جلو آسیب دیده
تا به اینجا تعویض بال و لاستیک ها بوده
دنیل، داری خیلی خوب عمل میکنی پسر
کارت مشتیه. فقط باید آرامش رو برقرار کنی
دارمش داداش
ریکاردو هنوز پیشتازی رو در مقابل سباستین فتل داره
.و پیت، دنیل پیت، بیا پیت
این دور به پیت بیا
اون پیت استاپی که سال 2016 باعث شده پیروزی از دستش بره رو به یاد بیارید
آره، بچه ها
ریکاردو خیالش راحت میشه پیت استاپ به خوبی پیش رفت
آره، این بار برای دنیل ریکاردو مشکلی پیش نمیاد
این بعد از ظهر هنوز خنده رو لباشه
.بیا حواس مون رو جمع کنیم رفیق حواست جمع باشه
.ورشتپن خروج خیلی خوبی داشت داره میره براش
معلومه که میره. مکس ورشتپنه ها
آره! ووهوو
ورشتپن به رده نهم رسیده
به نظر ریکاردو مشکلی داره
و میتونید ببینید که به طرز چشمگیری کند شده
دارم بزرگ تر شدن مشکل رو می بینم
دارم قدرت از دست میدم
بهم بگید اگه کاری از دستم بر میاد
نقص اول. نقص اول
این میتونه مسابقه رو به کلی تغییر بده
بهتر میشه؟
منفیه دنیل. منفی
MGU-K نقص داشت
این معمولا به این معنیه که موتور گند زده شده بهش
و 99 درصد باید ماشین رو بزنید کنار
،دنیل ریکاردو دقیقه ای اشتباهی مرتکب بشه
سباستین فتل گرفتتش
.مثل لحظه ای از شکست میمونه لحظه ای از درماندگی
یه قسمتی ازت میخواد که فرمون رو بکنه و فقط پرتش کنه
چه طور این اتفاق داره می افته؟
دنیل ریکاردو چقدر میتونه سباستین فتل رو پشت سرش نگه داره؟
میتونه نگهش داره؟
میدونم سخته ولی تمرکزت رو حفظ کن
آره، قدرتی ندارم ها
برای اینکه اول بشی اول باید مسابقه رو تموم کنی
الان لنس استرول دو دور از پیشتاز مسابقه عقبه
پدال ترمز خیلی خیلی میره پایین
روی پیچ 19 تمرکز کن
نمی فهمم. مسخرس
الان فایده مسابقه دادن چیه اصلا؟
در کل آخر هفته استرول با ماشین مشکل داشت
،بذار یه چیزی بگم هیچوقت [مشکلات] نم نم نمیباره بلکه درست می باره
و الان شر شر در حال باریدن روی ویلیامزه
فتل حالا داره سخت تر فشار میاره
ده دور دیگه تمرکز. ده دور مونده
این مشکلی که دنیل ریکاردو خیلی وقته داره
برای مدت طولانی ایه داره مدیریتش میکنه
،واقعا سخت بود چون نمی تونست با بیشتر از دنده شیش بره
چون قدرتی نبود
باید حسش تو کاکپیت رو در این لحظه درک کنید
اعصابش خط خطیه
به فشار آوردن ادامه بده. داری خوب کار میکنی
تا آخر ادامه بده، اشتباه میکنه
خارج از کنترل توئه
ولی بعدش فکر میکنی، اگه داستان غم انگیزه رو بازی کنیم، قرار نیست کمکم بکنه
سه دور مونده
دنیل، واقعا داری خوب عمل میکنی پسر
واقعا تحسین برانگیزه
دارم فکر میکنم، "تو مسابقه موناکو پیشتازیم
".برام مهم نیست که موتور بترکه
.آره، میتونیم ببریمش پس بیا ببریمش
.یه قفل بزرگ برای سباستین فتل میتونه متوقفش کنه؟
نزدیک بود
استافل وندورن در رقابت ،برای پیشتازی حضور نداره
ولی بعد پیت استاپش بین دو تا پیشتاز بیرون اومد
کاری که این یارو داره میکنه باور کردنیه؟
دارم تصور میکنم که ریکاردو شروع کرده به لبخند زدن
فقط همینطوری یکم بیشتر
ریکاردو دور آخرش رو شروع میکنه
،نمیتونی انکارش کنی این آخر هفته واقعا لیاقتش رو داشته
امروز در مونت کارلو، روز رستگاری دنیل ریکاردوئه
دنیل ریکاردو، تو یه قهرمانی
لعنتی باورنکردنیه
!آره
اینکه ببینی ماشینت و راننده ات اول از خط پایان عبور میکنن
مثل هیچ حس دیگه ای توی دنیا نیست
با موقعی که نمی بری از زمین تا آسمون تفاوت داره
الان برای شیش ساله که مسابقه ای رو نبردیم
زمان طولانی ایه
،شاید موقعشه که بگم راستش میدونی چیه؟"
.شاید من آدم درستی برای انجام دادنش نیستم
به اندازه ای خوب هستم که انجامش بدم؟ "قابلیتش رو دارم؟
بفرما اینجان. میخوای نگهش داری؟
اوه، بفرما
واو
مفتخرترین والدین توی شهرن
اوه
اوه، آفرین به تو - ممنون پسر -
اوه، تو تونستی. تونست. تونست - به اون میگن کلاس -
مطمئن نیستم که قیمت رفته بالا یا نه
عالی. عالی - باورنکردنی -
تونست. کار باورنکردنی ای بود، عه؟
خب، می دونید، خیلی درد داره
میاد
می دونی. امروز برای هم تیمی ات خوشحال باش
آره، آره. حتما - باهاشون جشن بگیر -
می دونی این تجارت چجوریه
بالا و پایین داره - آره -
،من باید اون مسابقه رو می بردم
،و اینکه کل تیم رو خوشحال ببینم سخته
چون اینجا وایستادی و داری ،تلاش میکنی که بخندی و خوشحال باشی
چون کل تیم خوشحالن، ولی
آره، برای من، قطعا بدترین لحظه بود
.و واقعا خوشحال نبودم ...می تونستم
به تنهایی ایستگاه سوخت رو بیارم پایین
،خیلی هیجان زده بودم چون می دونستم واسش چه معنایی داره
آره
بهترین بود
!آره
،میخوام تو دنیا بهترین باشم
و معتقدم که استعدادش رو دارم و به اندازه کافی زحمت کشیدم
،نمیخوام مغرور شم ولی چند تا پیشنهاد اساسی
رو میز خواهند بود
!آره
نظرات ردبول درباره موتور
داستانی شده واسه خودش
از خط قرمز رد شدن
مشکل واقعا بزرگیه، واقعا بزرگ
پول دادیم که تو فرست کلاس بشینیم ولی تهش رسیدیم به بلیت اقتصادی
باید ببینیم که بقیه بهمون احترام میذارن
رابطه با سیریل جدیدا سخت شده
هر مسابقه ای که ردبول برده با رنو بوده
آدم احساسی ایه هیچوقت نمیدونی چی قراره نصیبت بشه
اولتیماتوم
و خیلی معنی میده که در مقابل ردبول مسابقه بدی
باید یه تصمیم درست حسابی بگیریم
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.