..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
صبح بخیر
اوه! دستم لعنت به من
موسیقی کانتری ... بریم کانتری گوش
بریم کانتری گوش بدیم !!همتون همینطورید
تو چی گوش میدی؟؟
راک- جدی؟؟-
مثلا چی؟؟
دهه 70 و 80 دهه 80 رو دوست دارم
ولی شماها بیشتر توی فاز "سنیوریتا" هستید (یکی از آهنگهای جوان پسند امروزی:Señorita آهنگ)
من سال 97 بدنیا اومدم
وقتیکه با فراری ... قرارداد میبندید
یعنی به نوک قله در این ورزش رسیدید میدونی؟
من "سباستیان وتل" هستم
برای "اسکودریا فراری" رانندگی میکنم
فراری یک "نشان افسانه ای" ـه
فراری همیشه بخشی از مسابقات بوده
در میدان مسابقه ... آلبرتو اسکاری" در ماشین فراری"
فراری تیمی ـه که بیش از ... هر تیم دیگه ای،مسابقه بُرده
و قهرمان جهان شده
راننده ها تبدیل به اسطوره میشن وقتی با فراری برنده میشن
مایکل شوماخر قهرمان 7 باره ی جهان در فرمول یک
مایکل،قهرمان من در دوران بچگیم بود
برنده شدن مایکل ... با فراری
آلمانی بودن ... این راننده
اومدنش برای دیدن ما بچه ها ... در مسابقات کارتینگ
... آشنا شدن ما با اون
اون همیشه داشت با ماشین قرمز برنده میشد
این چیزیه که میخوام بدست بیارم و بخاطر همینه که اینجا هستم
سباستیان با ردبول چهار قهرمانی جهان رو بدست آورد
ولی اومدن سباستیان به فراری همزمان شد با ترقی فوق العاده ی مرسدس
این لوئیس همیلتونه که دستش رو تکون میده
یک قهرمان پنج باره ی جهان
سباستیان هنوز با فراری قهرمان جهان نشده
هنوز دارم تلاش میکنم که به صدر برسم
این محرک منه
هنوز داریم مبارزه میکنیم و هنوز باور داریم
دیدن قرمز
آستِن آمریکا
به "آستن" در ایالت تگزاس خوش آمدید
برای دیدن مسابقه پیش رو در ایالات متحده
در پیستی به طول 3.4 مایل (حدود 5.47 کیلومتر)
قطعا بسیار باعث افتخار منه که با ماشین قرمز رانندگی میکنم
و فکر میکنم تمام افراد در گاراژ هم همینطورن
(شور و اشتیاقی که افراد برای این نشان (نشان فراری دارن،چیزیه که این افسانه رو زنده نگه میداره
فقط 3 مسابقه ی دیگه باقی مونده
و این آخر هفته،میتونه تکلیف قهرمانی روشن بشه
اگر لوئیس همیلتون در مجموع،4 امتیاز بدست بیاره
در مسابقه 56 دور در روز یکشنبه
... سال 2019 فرصتی بود برای
سباستیان،تا با لوئیس همیلتون ... در 5 قهرمانی جهان،مساوی بشه
تا به اینجا،اوضاع به اون خوبی ای که وتل امیدوار بود،پش نرفته
و الان،مرسدس تنها تیمی نیست که سباستیان مجبوره باهاش رقابت کنه
حالا کار سباستیان در داخل تیم خودش هم دچار دشواری شده
امروز صبح ساعت 5:50 بیدار شدم
ساعت چند خوابیدی؟- ساعت 10-
خبر بزرگ ... در این هفته اینه که
چارلز لکلرک" برای فصل آینده" به فراری خواهد پیوست
دومین جوانترین راننده ی فراری در تاریخ
من چارلز لکلرک هستم و برای اسکودریا فراری در فرمول یک رانندگی میکنم
صبح بخیر
من یکم زود رسیدم
در تمام این سالهای بزرگ شدن فقط یک تیم برای من بود که به حساب میومد
و اون فراری بود
هر زمان که به یک مسابقه میام احساس بشدت خاصی بهم میده
این تمام چیزیه که آرزوش رو داشتم،واقعاَ
چطوری؟- خوبم،تو چطوری؟-
خوب خوابیدی؟- آره،خیلی خوب-
خیلی زود بیدار شدم ولی خوب خوابیدم
برای امروز آماده ام
فراری همیشه یک افسانه بوده
و ما باید مطمئن بشیم که این افسانه همچنان باقی میمونه
هدف و مقصود ما بعنوان یک تیم تلاش برای قرار گرفتن در روند برنده شدن ـه
برای فراری خیلی غیر معموله که یک راننده جوان رو انتخاب کنن
ولی بعد از یک دهه بدون کسب موفقیت در قهرمانی جهان
شاید،امتحان کردن چیزی که کمی متفاوت باشه بتونه باعث کسب نتایج و جوایز بشه
گمونم داشتن یک باتجربه و یک تازه کار سریع در کنار هم،ایده ی خوبی باشه
و حدس میزنم که برای "سِب"(سباستیان) هم محک خوبی بوده
بالاخره اومدی
شرمنده
... اون چیه؟؟ تو !!چی داری میخونی؟؟ خیلی بالا میخونی
"آف اسپرینگ" این مال زمانیه که هم سن تو بودم،یا جوانتر
پانک راک خوشت نیومد؟!؟
... آآآه
دارم سعی میکنم ... گوش بدم،ولی
مطمئناَ،هر کدوم از ما در مرحله متفاوتی از حرفه ی خودمون هستیم
اون خیلی جوان ـه من احتمالا خیلی جوان نیستم
ولی همچنین خیلی پیر هم نیستم اما مسن تر و با تجربه تر قلمداد میشم
من اصلا اهل موزیک دهه 90 نیستم
موزیک اولیل دهه 80 رو بهتر میشناسم نسبت به دهه 90
ما در پیست،خیلی جدی با هم رقابت میکنیم ... ولی بیرون از مسابقه
گمونم خیلی مأیوس ... بشم اگه
انرژی منفی و بی موردی در اطرافمون بوجود بیاد
اون دوستش داره،هر صبح بهم میگه "دوباره بذارش،بخاطر من،مَرد! دوباره بذارش"
(قشنگ پارک کردی،سِب(سباستیان- آره خب،باور نکردنیه-
طرفدارهای فراری خیلی دیوانه وار پرشور هستن
این چیزیه که شما هیچ جای دیگه نمی بینید
عشق و اشتیاق فراوان برای یک تیم
دست محکم به افتخار سباستیان وتل و چارلز لکلرک
چارلز،تو داری بیشترین طرفدارها رو در تمام دنیا بدست میاری
برای من،امسال نسبت به سال گذشته تفاوت بزرگی وجود داره
ولی خب،این طبیعیه وقتیکه برای فراری رانندگی میکنید
ما بهترین طرفدارها رو در تمام دنیا داریم
و رانندگی برای این تیم،بسیار عالیه رؤیای من بود که به حقیقت پیوست
و ما تا جائیکه بتونیم بهترینمون رو ارائه خواهیم داد
خانمها و آقایون چارلز لکلرک
در مسیر این سفر در 2019 راننده های فراری درگیر مسائلی بودن
اختلاف و تنش وجود داشته مشکلاتی وجود داشته
وقتی با فراری قرارداد بستم ... ماتیا (بینوتو) کاملا واضح و روشن بیان کرد که
سِب،راننده اول تیمه و من راننده دوم
و من این موضوع رو کاملا درک میکنم
با وجود این چارلز از همون ابتدا،سریع بوده
تماشاگران عزیز ... امروز ما اینجا جمع شدیم
برای مسابقه ایتالیا (در "معبد سرعت" (لقب پیست مونزا مونزا،ایتالیا
جایگاه اول برای شروع مسابقه چارلز لکلرک
همیلتون و بوتاس سخت در تلاش برای کسب جایگاه و موقعیت
لکلرک میره داخل اولین شیکان پیش رو از تمام سانتی مترها استفاده میکنه (شیکان:دو پیچ تند پشت هم)
در ایتالیا مونزا،مسابقه ی دیوانه واری بود
تمام کشور پشت ما بود
احتمالا یکی از اولین دفعات در دوران حرفه ای من که فشار شدیدی رو حس کردم
و فقط یک چیز در سرم میگذشت و اون،برنده شدن بود
از 2010 تا الان هیچ فراری ای در مونزا پیروز نشده
مسابقه در مونزا،جلوی طرفدارهای خودمون یک مسابقه ی ویژه ـس
درنتیجه،فشار رو بروی شانه های خودتون احساس میکنید
و تنها یک هدف وجود داره
لکلرک و وتل تحت فشارن ... تا در مقابل طرفدارهای فراری
بتونن عملکرد استثنایی از خودشون نشون بدن
لپ تایم چارلز 24.9 ـه (لپ تایم:زمانی که راننده در یک دور ثبت میکنه)
دریافت شد
اووه! اون سباستیان فتله و ماشینش لیز خورده و چرخیده
اووه! داره برمیگرده به پیست درست زمانیکه لنس استرول داره ازش رد میشه
اون دقیقا مثل یه احمق به پیست برگشت
فکر کنم ماشینم آسیب دیده جلو سمت چپ
و چهره های نگران رو می بینید
مسابقه ایتالیا برای سباستیان فتل از متوسط به بد،و به افتضاح تبدیل شده
سباستیان فتل حالا یجورایی مسیر رو برای مرسدس ها باز کرده
تا با همدیگه بریزن روی سر چارلز لکلرک
لوئیس همیلتون دوباره دست به حمله میزنه
خروجش از شیکان عالی بود
میرن سمت حاشیه ی رنگی پیست
لکلرک در داخل قرار داره همیلتون میره توی شن و ماسه کنار پیست
و میتونید صدای تشویق ها رو در مونزا بشنوید
طرفدارهای فراری خوششون اومد
مرسدس هر کاری که امروز ازش بر میومد انجام داد
چارلز لکلرک،بسیار درخشان از عهده ش بر اومد در "اسپا" برنده شد! حالا در "مونزا" پیروز میشه
آره،آره،خودشه
چارلز لکلرک،برنده مسابقه ایتالیا در 2019 میشه
عجب چیزی بود
فراری فراری،فراری
نه! داری خواب نمی بینی
تو همین الان مسابقه ایتالیا رو بُردی بعنوان فردی ناشناس(نامعروف) در اون لباس قرمز
ایول
مقام 13م- آره،شنیدم-
از همون اول،مسابقه خودمو خراب کردم بابتش شرمنده ام
فراری فراری
اینجا برنده شدن ده برابر احساسی تره
نسبت به برنده شدن در هر جای دیگه
از همتون ممنونم نمیدونم چی بگم
سباستیان،گمونم این یکی از اون روزهای بد بود
آره خب،مشخصا روز خوبی نبود
خانمها و آقایون چارلز لکلرک
دیدن اون همه آدم،خیلی دیوانه کننده و هیجان انگیز بود
اون احتمالا بهترین روز زندگی من بود
مونزا،برای سِب نا امید کننده بود ... چون وقتی اشتباهی مرتکب میشید
و اشتباه از خودش بود این همیشه نا امید کننده و آزار دهنده س
من فکر میکنم که قطعا یک رقابت طبیعی بین هم تیمی ها وجود داره
مشخصاً،سِب اولین فردیه که میخواید شکستش بدبد
چون در نهایت ... اون تنها کسیه که در این رقابت
ماشینی مشابه ماشین شما داره
اگه سِب فکر کرده که قراره یک استاد سنتی باشه
و داستان معلم و شاگرد برقرار باشه
باید از این خواب غفلت بیدار بشه
دیدن اینکه چطور لکلرک در اولین فصل حضورش در فراری،پیشرفت کرده
نوید از یک آتش بازی عظیم رو میده
!اینو ببین چارلز لکلرک داره اون جلو پرواز میکنه
هیچ چیز جلودارش نیست
چارلز بیا به باکس باکس همین الان (باکس:فضای تعویض لاستیک)
فراری،لکلرک رو برای تعویض لاستیک آورده
این میتونه فرصت رو در اختیار وتل قرار بده
تعویض لاستیک سریعی برای لکلرک بود
ولی آیا اونقدر سریع بوده که اون رو جلوی هم تیمیش قرار بده؟؟
وتل داره به مسیر مستقیم بعد از پیت میرسه (پیت:راهی که به گاراژ میرسه)
وتل قراره از لکلرک جلو بزنه اینجا ایناهاش
این چه کوفتیه؟؟!؟
چارلز،در حال حاضر این بهترین کاری بود که میتونستیم انجام بدیم
رک و راست بهتون بگم اصلا درک نمیکنم
درست در جلوی صف سباستیان وتل،برای فراری پیشتازی میکنه
سباستیان وتل به خط پایان میرسه
و برنده ی مسابقه ی سنگاپور میشه
آیا قبل از مسابقه درمورد این جریان صحبت شده بود؟؟
اه! نه نه
لکلرک پیشتازه،سباستیان وتل میکشه سمت راست
و پیشتازی رو میگیره
لکلرک بسیار عصبانی خواهد شد
!!فقط برای اینکه خودم در جریان باشم برنامه مشخصه دیگه،درسته؟؟
بله،سباستیان بهت اجازه میده دور بعد عبور کنی
بذار چارلز رد بشه بذار چارلز رد بشه
بذارید یه 2 دور دیگه هم بگذره
خب؟؟- سباستیان،بذار چارلز رد بشه-
بهش بگید نزدیکتر بشه
!!تو منو جا گذاشتی من به همه تصمیم ها احترام گذاشتم
ولی الان کم کردن این فاصله سخته،مسلماً بعداً دربارش حرف میزنیم
هر قهرمان جهانی،چیزی داره که "من بهش میگم "حرامزاده ی درون
و اون،این قابلیت رو میده که تصمیمهای سختی بگیری،وقتیکه مجبوری
:آیرتون سِنا یه جایی گفت که اگه دیگه سراغ فاصله ای که وجود داره،نری"
دیگه یک راننده "مسابقه نیستی
ولی برای راننده ای مثل سباستیان نیاز نیست که اون فاصله،حتما فیزیکی باشه
یک نقطه ضعفه اصطلاحا،یک شکاف در زره رقیبتون ـه
و ازش به نفع خودتون استفاده میکنید به هر قیمتی
گمونم چارلز داره رووش کار میکنه
ولی داره بهش زمان میده و برنامه ریزی دراز مدت میکنه
آستِن آمریکا
سلام به همگی : یه چند تا نکته
سِب در برابر چارلز یه تیتر بزرگ در مجله "لا گازتا" بود امروز
دوباره میگفت شماها در مقابل هم میجنگید
ولی فکر میکنم اونا میخوان فقط صفحه پُر کنن
آره- ما میدونیم که شما همدیگه رو دوست دارید-
... پس فقط به ملت بگید
میتونید هر از گاهی همدیگه رو ببوسید،اگه خواستید- نه-
من تا اونجا پیش نمیرم
بذار با گرفتن دست همدیگه شروع کنیم- بسیار خب-
خیله خب
شنبه تمرین
امروز قراره راننده ها رو توی پیست ببینیم
چارلز لکلرک ... مردیه که
امروز برای "زمان گیری" بتونه جایگاه اول رو به خودش اختصاص بده
فاصله خودتو با مگنوسن که جلوته،بیشتر کن
بعد از پیچ آخر،در حالت فشار رانندگی کن فشار بیار
مگنوسن جلوته
!!موتور یه چیزیش شده
دگمه آهسته رفتن رو روشن کن دگمه آهسته رفتن رو روشن کن
ماشینو نگهدار ماشینو نگهدار
لکلرک با ماشین فراری میره به کنار پیست،و توقف میکنه
موتور رو خاموش کن موتور رو خاموش کن
از ماشین میام بیرون- دریافت شد-
و این پایان این جلسه تمرین برای چارلز لکلرک ـه
دو ساعت بسیار سختی خواهد بود،تا زمان گیری
واقعا هیچ زمانی برای بررسی ندارید
و فقط باید سریع دست به کار بشید
باید مطمئن بشیم که ماشین برای "زمان گیری" آماده میشه
دو ساعت،زمان خیلی کوتاهیه "برای تعویض تمام قطعات "پاور یونیت (پاور یونیت:باطری فوق پیچیده با اجزای مختلف)
هنوز از محفظه ی ورودی هوا به موتور،داره دود بیرون میاد
گرما خیلی زیاده
میدونی،روغن از دست دادیم- چی شد؟؟-
خیله خب
یه اتفاقی واسه موتور افتاد
همینجا بمون
ماشین چارلز لکلرک آماده شده
فراری کارش رو بخوبی انجام داده و "پاور یونیت" جدید رو نصب کرده (پاور یونیت:باطری فوق پیچیده با اجزای مختلف)
اونا مجبور شدن که یک موتور قدیمی و استفاده شده رو به کار بگیرن
بخاطر اتفاقی که صبح برای چارلز افتاد متاسفیم
ولی حواستون جمع باشه بعد از ظهر قراره اوضاع خیلی نزدیک و سخت باشه
سعی کنید لذت ببرید امروز،روز زمان گیری ـه
خوب میشه اگه نتیجه خوبی بگیریم
یکشنبه (زمان گیری (دور تعیین خط
نوبت "زمان گیری" ـه اینجا در آستن،تگزاس
برای 59مین مسابقه در ایالات متحده آمریکا
و همچنان همون داستان قدیمی "که "چه کسی میتونه سریعترین زمان رو بدست بیاره؟
سباستیان وتل دور سریع خودش رو شروع میکنه
چارلز 3 ثانیه پشت سرته بسرعت داره میاد
سباستیان جلوته سباستیان جلوته
زمان فعلی 3.198،میتونی سریعتر از این باشی؟- دریافت شد،بله-
سباستیان وتل در حال حاضر در حال درخشیدن در پیسته
با سرعتی بیشتر (از 200 مایل در ساعت (321 کیلومتر
بهم بگو میتونی سریعتر بری یا نه
سؤال؟
فکر نکنم بتونم- باشه،دریافت شد-
بهتون بگم ... ماشین پشت سریشون
باید گفت که چارلز لکلرکه که داره سعی میکنه قلق این ماشین رو بدست بیاره
سباستیان وتل میاد و از خط عبور میکنه
با زمان 24.6،بهترین زمان نسبت به خودش در چه رده ای قرار میگیره؟ دوم
بسیار خب بچه ها
خسته نباشید ممنون از همه
چارلز لکلرک همون 4م باقی میمونه
چهارم چهارم
زمان زیادی در مسیر مستقیم از دست دادم
بهرحال چهارم
لطفاً خوش آمد بگید به سباستیان وتل
ممنون
لامصب آمریکا رو دوست دارم
در آلمان ... میدونی،در آلمان
در آلمان اگه دوم بشی ... اونا میرن توی این فاز که
"مشکل چیه؟!؟ چه خبر شده؟!؟"
همش مجبورم یه بهانه ای بیارم ... میدونی؟ اینجوریه
برگردیم به چند مسابقه قبلتر در سنگاپور
اون بُرد تو رو تبدیل کرد به سومین راننده ی برنده برای اسکودریا فراری
کی جلوتره؟؟ ... مایکل و
مایکل و نیکی،بله- نیکی،خب-
... اسامی بدی نیستن برای- نه،اصلا،به هیچ وجه-
من،نمیدونم این ورزش رو دوست دارم
ارقام و رکوردها رو هم دوست دارم
همیشه اون روزی رو تصور میکنم ... که روی صندلی راحتی خودم نشستم
پهن و چاق و پیر شدم ... و بعدش میتونم به بچه هام بگم که
ببین!! میدونی؟؟ عدد ها و رکوردها رو نگاه کن
یکشنبه مسابقه
این مسابقه ی ایالات متحده س "در "پیست ِ آمریکا (COTA:Circuit of the Americas)
لوئیس همیلتون میتونه اینجا قهرمانی جهانش رو مسجل کنه
برای ششمین بار با یک نتیجه خوب در امروز
چه خبر داداش؟؟ تبریک میگم خوبی؟؟
تا به اینجای آخر هفته فراری بطرز عجیبی جا مونده
اونا نتونستن جایگاه اول رو بگیرن
با سباستیان وتل در ردیف اول قرار دارن
با چارلز لکلرک در ردیف دوم قرار گرفتن
ولی یک مسابقه جالب و هیجان انگیز رو پیش رو خواهیم داشت
ما میدونیم که خیلی سخت خواهد بود
میدونیم که رقبای ما قوی هستند
اونا خیلی قوی ان
ولی بعنوان تیم فراری هیچ محدودیتی برامون وجود نداره
لکلرک امسال واقعا با عملکردش کولاک کرده
و وتل شاید کمی تونسته باشه که به خودش اومده باشه
مسابقه خوبی داشته باشی- ممنون-
فراری،در حال طی کردن یک مسیر دوباره سازی ـه
ولی وقتی شما در برابر تیمی مثل مرسدس دارید مبارزه میکنید
آیا میتونید بین راننده ها هم جنگ داشته باشید؟
که ریسک بهم خوردن اوضاع داخلی رو بوجود نیاره؟؟
بر فراز سرزمین آزادی
... و خانه ی
شجاعت و دلاوری ...
سباستیان وتل این رو حق طبیعی خودش میدونه
جایگاه بر حق خودش میدونه بعنوان راننده ی اول تیم
و لعنت به من اگه این جایگاه رو" "به هم تیمی تازه کار خودم واگذار کنم
این چیزیه که بسیاری از افراد بعنوان آینده ی فراری میبینن
مسابقه در تگزاس آغاز میشه
شروع مناسب از وتل ولی ورستاپن بهتر از اون بوده
ورستاپن همین الان هم با سباستیان وتل چرخ به چرخ شده
ورستاپن ازش عبور میکنه
همیلتون ازش عبور میکنه و خودش رو به رده ی 4م میرسونه
و میتونید صدای تشویق تماشاچیها رو بشنوید
هر کسی که اون حرکت رو دوست داشت داره تشکر میکنه
گمونم ماشین آسیب دیده نمیدونم کجا اینطوری شده
من به هیچ چیز دست نزدم ولی بطرز وحشتناکی "کم فرمانی" دارم
سر سباستیان وتل چه بلایی داره میاد؟؟ آیا مشکلی داره؟؟
و چارلز لکلرک از داخل پیچ و حالا اون هم از هم تیمی خودش عبور میکنه
سباستیان وتل اصلا از این موضوع خوشحال نیست
و میره که رده شو از لکلرک پس بگیره
ولی چارلز همچنان جلو میمونه و داره فرار میکنه و دور میشه
!اون ازش سبقت گرفت
چرخش قفل میکنه وتل داره تمام حد و مرزها رو امتحان میکنه
یه مشکلی هست بچه ها
دنیل ریکاردو افتاده دنبال سباستیان وتل
یه چیزی خراب شد
وتل میره که رده شو از دنیل ریکاردو پس بگیره
چی شده اونجا؟!؟؟ سباستیان وتل توی دردسر بزرگی افتاده
فکر کنم سیستم تعلیق (کمک فنرها) از کار افتاد
آره،خراب شد یه چیزی شکست
نمیدونم کجا چه اتفاقی افتاد کاملا از کار افتاد
سعی کن از حاشیه داخل پیچ 8 دوری کنی
چرا؟؟
چون سیستم تعلیق سباستیان اونجا خراب شد
میریم سراغ برنامه دوم ولی باید سعی کنی فاصله رو با همیلتون کم کنی
باشه گرفتم
حالا به چارلز لکلرک بستگی داره که بتونه برای فراری امتیاز بگیره
بسیار خب چهار دور دیگه مونده
باشه،باشه،باشه دارم فشار میارم
تمرکز کن،سعی کن ازشون رد بشی- باشه-
و این لوئیس همیلتونه
که یک قهرمانی جهان دیگه به افتخاراتش اضافه میکنه
اینجا در آستن ششمین قهرمانیش رو کسب میکنه
این لوئیس همیلتونه قرمانِ جهان
چارلز لکلرک در جایگاه 4م از خط عبور میکنه
عجب نتیجه خوبی بود با یک موتور قدیمی
چهارم
کارت خوب بود خسته نباشی
ممنون بچه ها
اون خیلی سریعه گمونم بارها این رو ثابت کرده
دیگه نیاز نداره که بیشتر از این اثبات کنه
تا زمانیکه هدف اصلی کار کردن برای تیم باشه
فکر میکنم جفتمون هم مسیر و هم جهت ایم
من مبارزه رو قبول میکنم
فصل فوق العاده ای بود
برای من،در نهایت اولین فصل عمرم در فرمول یک ـه
که برای سکو،برنده شدن و جایگاه اول رقابت میکنم
هدف و آرزو اینه که یک رابطه ی بلند مدت با تیم ساخته بشه
و،بله،رؤیای آینده ی من اینه که بتونم با اونها قهرمان جهان بشم
فکر میکنم که ما در شروع مسیر سفرمون هستیم
برای برنده شدن،باید گاهی دست به خطر بزنید
ما همگی یکدل میدونیم که به چه چیزی میخوایم برسیم
ما بی تردید در آینده شجاع و قوی خواهیم بود
در نهایت،همه چیز به برنده شدن برمیگرده
رقابت کردن با بهترینها ... یک چیزه
و اینکه با فراری این کار رو انجام بدی یه چیز دیگه س
کی میتونیم جت اختصاصی برای تیم رنو داشته باشیم؟؟
وقتیکه تو اولین سکو رو بگیری
اووه
بهترین لحظات زندگیت کی بوده؟؟- لیست ش خیلی کوتاهه-
من خیلی با مزه ام همچنین خیلی خوش تیپم
نیکو هوووووولکنبرگ
هنوز من جلو ام؟؟- آره-
اوه
آیا فرانک ویلیامز باید دخترشو بندازه بیرون؟؟!؟
احساس حماقت میکنم
اینجا جاییه که قراره من به تنهایی زندگی کنم
چه غلطی داره میکنه؟!؟
این بهترین روز زندگی منه
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.