..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
اوه خدای من. ما چیزهای زیادی برای صحبت داریم.
این فصلی است که شبیه هیچ فصلی نیست.
این شانس همیلتون است!
دیگ فشار زیادی وجود داشته است.
به سطحی رسیده که فکر نمی‌کنم کسی انتظارش را داشته باشد.
همین الان شده است،
میدونی دیوونه
از Silverstone، فقط بالا و بالا و بالا رفته است.
می توانید حباب زدن و جوشیدن آن را ببینید.
و ورشتاپن هم هست. چرخ به چرخ است!
مکس نوعی انجام یا مرگ است.
مثل این است که یا در حال تصادف هستید یا ... یا نمی گذرید.
برای من تنها چیزی که مهم است پیروزی است.
من می خواهم قهرمان جهان شوم.
فقط مربوط به من و توتو نیست
یا مکس و لوئیس.
این کل تیم است که به عنوان یک تیم در حال رقابت است.
رو به رو شدن.
این چیزی است که وقتی فضا را ترک نمی کنید به دست می آورید.
اوه بچه ها
جهنم لعنتی
موتور را خاموش کن، لطفا لوئیس.
من فکر می‌کنم که او آن را به حد نهایی و احتمالاً فراتر می‌برد.
دوست دارم فکر کنم که سخت و منصفانه می جنگم.
من سابقه مبارزه سخت و عادلانه را دارم.
من سابقه تصادف با مردم را ندارم.
آنها قرار است در مورد این صحبت کنند
برای مدت طولانی و طولانی آینده
دو تیم که دقیقاً بهترین دوستان نیستند.
او ... او فضا را برای من ترک نمی کند.
هیچ کدام از راننده ها نمی خواستند تسلیم شوند و نتیجه نهایی همان چیزی بود که ما دیدیم.
چگونه آنها از تماس در آینده اجتناب می کنند؟
ما تلاش می کنیم و مطمئن شویم که او در مدار جلوتر است. این ساده ترین راه است.
مکس در تمام طول مسیر پشت سر بود،
هیچ شانسی برای رسیدن به آن نداشت، ماشین را از روی حاشیه به سمت لوئیس پرتاب کرد.
لاستیک روی سرش افتاد.
مکس در شبکه های اجتماعی پست کرده است که تحت فشار قرار گرفته است.
-من علاقه ای ندارم. -فقط میگم--
من به هیچ پستی در شبکه های اجتماعی علاقه ای ندارم. غیر مرتبط.
من فکر می کنم مونزا یک تصادف زشت بود،
زیرا می توانید رد لاستیک را روی ماشین ببینید.
حتی نمی‌خواهید این فکر را ادامه دهید. چه اتفاقی می توانست بیفتد.
«به نظر مهمانداران، این مانور خیلی دیر انجام شد
برای اینکه راننده حق حضور در اتاق مسابقه را داشته باشد،
و بنابراین راننده ماشین 33 را پیدا کنید
مقصر اصلی این حادثه بود."
مکس در روسیه یک پنالتی سه گانه می گیرد.
در پایان، باید اعتراف کنید که خوش شانس بودید.
بله، اگر به ضبط ها نگاه کنید، چرخ بالای کلاه ایمنی لوئیس است.
اوه... خب، بله، می توانست خیلی بد تمام شود.
به نظر شما آیا این اقدامی بود که ناشی از ناامیدی بود؟
بله، منظورم این است که اگر فقط به مسابقه نگاه کنید، لوئیس از تماس اجتناب کرده است. ام…
مکس می‌دانست که اگر آنجا نمی‌ماند، مسابقه از دست می‌رفت، بنابراین همان‌جا می‌ماند.
وقتی مشخص شد که لوئیس احتمالاً جلوتر خواهد آمد،
مکس انجام داد
آنچه انتظار می رفت
او فقط او را متوقف کرد.
سلام. خداحافظ.
ماشین امروز برگشته تا همه چیز را پاک کند.
-پس ما شاسی لوئیس را داریم. -آره
ما منتظر آسیب در داخل ساختار هستیم.
او مرد خوش شانسی بود.
اوه بله. فقط مراقب دست هایت باش خیلی تیز است
-آره -هر کسی که طرفدار هاله نیست…
این من بودم، می دانید، چهار سال پیش. داشتم با هاله می جنگیدم.
و من بودم... خدا را شکر که در آن مبارزه پیروز نشدم.
-کلاه لوئیس را دیده ای؟ -آره
-بد است یا... -آسیب دیده است.
و علائم لاستیک را می بینید.
انشالله که یاد همه باشد
این یکی از خطرناک ترین ورزش های موجود است.
و در یک مبارزه سخت، برنده شدن در راه درست
به اندازه برد مهم است
-متشکرم. -ممنون کریس.
فکر می‌کنم تنها چیزی که در این فصل وجود دارد این است که همه در مورد مبارزه هیجان‌زده بودند.
همه از این چالش هیجان زده بودند.
اما در حال افراطی شدن است.
همیلتون در روسیه پیروز شد.
برو اونجا، لوئیس! این 100 است.
ورشتاپن دوم شد
از پشت شبکه شروع شده است.
آرام بمان. ما لعنتی ها را می گیریم
اکنون همه آماده هستند.
دو جام، دو قهرمانی در خطر است.
یکی برای رانندگان فردی،
و یکی برای تیم ها
و با هر دو در دسترس،
همه دارند خود را به حد مطلق سوق می دهند.
این یک سکوی دوبل برای ردبول است.
لعنتی، چرا آن فضا را رها کردی؟
نباید وارد می شد، مرد. بهت گفتم!
تقریبا چیزی وجود ندارد که ماشین ها، رانندگان و تیم ها را از هم جدا کند.
برای اولین بار در خاک آمریکا،
مکس ورشتاپن برنده جایزه بزرگ آمریکا شد!
لوئیس همیلتون باید به رتبه دوم بسنده کند.
تنش در حال ایجاد مسابقه پس از مسابقه است.
من فکر می کنم تاکتیکی برای مسابقات آینده -
-آشوب میخوری؟ -این مزخرف است؟
آیا در طول روز مشروب می خورید؟
-نه نه نه. -تو
سه پهلو در حال حاضر. به نوبت اول می رویم.
ورشتاپن جلوتر از همیلتون پیشتاز است.
بیا دیگه!
مکس ورشتاپن برنده جایزه بزرگ مکزیکوسیتی شد!
هر دوی آن‌ها باید باورنکردنی‌ترین چالش‌ها را پشت سر بگذارند.
منصفانه بودن بسیار هیجان انگیز است.
اینجا همیلتون می رود.
او در تلاش است تا از ورشتاپن رهبری کند،
اما ورشتاپن او را وادار می کند!
احمق لعنتی!
من مطمئن نیستم که بتوانیم این کار را تا آخر انجام دهیم.
همیلتون از ورشتاپن جلو افتاد.
او از آخر به اول رفته است.
اووو آره! بجنبید بچه ها!
و اکنون فقط سه مسابقه باقی مانده است.
به کویر خوش آمدید
ما در قطر هستیم
برای اولین بار از مدارهای کاملاً جدید امسال در خاورمیانه.
صبح.
نبرد برای قهرمانی در حال داغ شدن است.
ظاهرا بیش از یک سال است که در این کشور باران نباریده است.
-بیش از یک سال؟ -آره
سلام. صبح بخیر.
-"بوونجیورنو" چیست؟ صبح بخیر؟ -آره
-اوه -یا "سلام".
-گفتم سلام صبح بخیر. -سازمان بهداشت جهانی؟
به ماتیا.
آره!
گازدار!
قطر یک پیست کاملاً جدید برای فرمول 1 است.
آنها به ناشناخته می روند.
آنها سال ها داده ای برای تجزیه و تحلیل ندارند.
این همه تیم ها را به چالش می کشد
به حداکثر مطلق.
برای راننده مشکل است. شما باید خیلی سریع به سرعت بالا برید.
تا زمانی که در مسیر مسابقه قرار نگیریم، هیچ کس نمی داند که در آینده چه چیزی در راه است.
این عنصر خطر دخیل است. برخی از افراد این عنصر خطر را دوست دارند.
و من آن را دوست دارم. میدونی من رو نمیترسونه
این یک آهنگ جدید است. آیا برای ما مناسب خواهد بود؟ آیا آن را به مرسدس بنز؟ ما هیچ ایده ای نداریم.
طول استریت اصلی چقدر است؟
دریچه گاز کامل... من فکر می کنم 1.2K دریچه گاز کامل است.
-لعنتی، طولانیه. -آره
با این همه خطر،
این مسابقه چه تاثیری بر مبارزه عنوان قهرمانی رانندگان خواهد داشت؟
بین ورشتاپن و همیلتون؟
بلکه برای تیم ها.
آنها برای قهرمانی سازنده سازندگان می جنگند،
جایی که مرسدس در حال حاضر با 11 امتیاز برتری محدود دارد.
با همه چیز خیلی تنگ،
همه هر کاری که می توانند امتحان خواهند کرد
تا رقبای خود را دور بزنند.
مبارزه بسیار ادامه دارد.
آیا می توانید فشار را به حداقل سطح کاهش دهید.
بله هیچ مشکلی.
بگذارید کریستین تمام کارهای مطبوعاتی را انجام دهد. او از آن لذت می برد.
-صبح بخیر. -صبح بخیر.
به نظر می رسد تنش زیادی بین رانندگان وجود دارد،
بین مدیران تیم
آیا برای فرمول 1 خوب است یا کمی--
این یک مسابقه است، می دانید؟ این یک ... این یک باشگاه بچه ها نیست.
و، می دانید، ما به روش های مختلف عمل می کنیم.
توتو در مقابل دوربین فریاد می زند و فریاد می زند.
شاید من کمی بیشتر باشم، اوم…
آرام
کریستین کمی شبیه جک راسل تریر است
که دوست دارد به پاشنه های شما ضربه بزند.
انتظار می رود که هر مدیر تیم
می خواهد به نفع تیم خودش بجنگد.
اما ناله
در مطبوعات چیزی است که امسال در سطح جدیدی دیده ام.
برای اولین بار است که او را تحت فشار می بینید.
شاید او احساس کند که من کمی با او دشمنی می کنم،
اما این بخشی از ورزش است.
-با چه کسی در کنفرانس هستم؟ -مسیحی
اوه، این سرگرم کننده است. متعجب!
-من اون یکی رو نگاه میکنم -اوه خیلی جالبه
به نظر شما باید برم نان تست کنم یا ملایم؟
بگذارید او خرد شود.
می توانستم او را در دعوا کنم.
-اوه آره -شاید کوتاهتر باشم اما…
-یه ذره دلتنگی بیشتر -دقیقا.
من کاملاً می توانم مسیحی را درک کنم.
می‌دانید، او سال‌های زیادی برنده شدن توتو را تماشا کرده است.
واضح است که این باعث رنجش خاصی می شود و…
این رقابت است
می دانید، ممکن است سخت شود. ممکن است زشت شود.
درست. زمان نمایش.
نمایش سیرک کجاست؟
-نمایش سیرک کجاست؟ -در پایان.
-این همه آخر هفته آنها را درست می کند. -میدانم.
مثل راه رفتن با حلقه است.
-چه معذرت خواهی. چه عذر خواهی؟ آره -مثل رینگی راه رفتن، مثل بوکسورها.
بدون خراش یا گاز گرفتن، خوب است؟
خوش بگذره!
باشه.
-عصر بخیر. -عصر بخیر.
به کنفرانس مطبوعاتی جمعه خوش آمدید
پیش از مسابقات جایزه بزرگ FIA فرمول 1 قطر 2021.
همانطور که می بینید، توتو وولف و کریستین هورنر به ما ملحق شده اند.
روابط را در حال حاضر چگونه توصیف می کنید؟
بین ردبول و مرسدس؟
آیا می گویید همچنان که در چند دور اخیر مبارزه می کنید، احترام متقابل وجود دارد؟
چه کسی دوست دارد شروع کند؟
مسیحی، لطفا
هیچ رابطه ای وجود ندارد.
من نیازی به بوسیدن الاغ او یا هر چیز دیگری ندارم.
می دانید، من فکر می کنم که اینطور باشد
از بسیاری جهات ناصادق در… در…
وقتی، می دانید، شما ... در حال رقابت با یکدیگر هستید.
ما برای قهرمانی جهان و قهرمانی سازندگان می جنگیم،
و اوه، ما به حداکثر فشار خواهیم آورد.
ما سخت کار کرده ایم.
این؟
واضح است که این سخت است.
این مسابقات قهرمانی جهان از بالاترین رده در مسابقات اتومبیل رانی است.
اوم، و آنچه با بوکس المپیک شروع شد به بوکس حرفه ای رفت و اکنون MMA است.
ما آنجا در رینگ هستیم
و دستکش خاموش است
چند خط خوب که وارد شدی. -آره، خوب.
چه چیز او با الاغ من؟
یعنی الاغ من!
فرمول 1، این یک مبارزه ورزشی بزرگ است.
همه در تلاش هستند تا یک مزیت تاکتیکی داشته باشند.
بنابراین شما سعی می کنید از فشار روانی استفاده کنید
برای اینکه ... به ... برای پیروزی در این مبارزه.
کل کنفرانس مطبوعاتی خیلی احمقانه است.
چیزهایی که او می گوید، درست است؟
بگذارید در مورد پوچی صحبت کنند. او صحبت می کند، صحبت می کند، صحبت می کند.
آره حرف بزن، حرف بزن، حرف بزن.
ورزش وحشیانه است. شما باید بی رحم و رقابتی باشید.
اما من معتقد نیستم که برای موفق شدن لازم نیست یک احمق باشی.
نبرد قهرمانی به همان اندازه که خارج از مسیر در جریان است
همانطور که امسال در مسیر است.
این در حال تبدیل شدن به چیزی است که می توان برای آن جنگید و در سایه ها برنده شد.
گاهی اوقات بهترین ابزاری که دارید
اعتراض به رقیب خود به هیئت حاکمه است.
آیا مشکوک شماست که بال عقب مرسدس
به نوعی درگ دامپینگ است؟
آره.
آیا ماشین من را تست می کنند؟ گفتند ماشینم را می‌کشند.
آنها بررسی های عادی را انجام خواهند داد.
سپس چک دیگری وجود دارد که ردبول به نوعی با FIA اختراع کرده است.
-چه زمانی؟ امروز؟ -اوه... چند روز پیش.
این یک بررسی نظارتی نیست.
-چی؟ -پس اینطور نیست…
-خب---و اجازه دادیم اون تست رو انجام بدن؟
این مزخرفات لعنتی
-نه، ما به آنها اجازه می دهیم این کار را انجام دهند---چرا؟
بال هیچ اشکالی ندارد.
تیم ها به هر چیزی اعتراض می کنند.
این استانداردهای رانندگی است، ماشین ها، بال ها.
آنها فقط همه چیز را به طرف یکدیگر می اندازند
برای تلاش و به دست آوردن نوعی مزیت
این مزخرف است که آنها می توانند آزمایشی را انجام دهند که ما حتی برای آن آزمایش نکرده ایم.
آنها مجاز به انجام آن هستند.
مسئله این است که چند مسابقه اخیر، فاصله ای که داشتیم، عملکرد ماشین است.
-نه---آره.
-اینجا، ما همینطوریم---من هم چند دور خوب انجام دادم.
میدونم داری
-هرگز به من اعتبار نمی دهد. -انجام میدهم.
-"این همه عملکرد ماشین است." -نه فکر کنم…
شما مجبور نیستید اعتراض خود را برنده شوید،
اما با تکه تکه شدن خودروهایشان مورد بررسی قرار گرفت،
امید شما این است که آنها را تحت فشار قرار دهید.
برزیل در بسیاری از موارد حماسی بود…
حالا همه دوربین ها می آیند.
و فقط پاسخ فقط… باورنکردنی بوده است.
شما… ببخشید بچه ها… آیا شما بچه ها…
لوئیس، او دائما تحت نظارت است.
فکر می‌کنم خیلی‌ها منتظر آن لحظه هستند که او به زمین می‌آید.
اه لعنتی!
-حالت خوبه؟ -متشکرم.
-خوبی؟ آره؟ -آره
نمی توانید تصور کنید که داشتن دائماً یک دوربین در صورت شما چگونه است.
احساس می کنم زمان و مکانی برای دوربین ها وجود دارد.
یک ثانیه لعنتی به من فرصت بده تا به اینها پاسخ دهم و من برای چند عکس ژست می گیرم.
همیشه تمرکز مطبوعات و توجه مطبوعات روی مکس بوده است،
اما من فکر نمی کنم آنقدر مزاحم یا ثابت باشد.
-اینطوری؟ -آره
یا، مانند، محکم تر؟
او هنوز همان مردی است که در 16 سالگی در تیم ظاهر شد.
-پشت صاف، اونجوری؟ -آره
عجیب به نظر می رسد، مرد. به چی فکر میکنی؟
این کمی عجیب به نظر می رسد.
وقت آن است که در قطر در زیر نور چراغ ها مقدماتی را کسب کنیم.
نبرد برای دو قهرمانی در حال افزایش است،
و یک جلسه مقدماتی مهم در پیش است
همانطور که مرسدس با ردبول مبارزه می کند.
-خوشحال؟ -آره
من فکر می کنم که downforce برای شما کار می کند.
-خوش بگذره. -بله
چک رادیویی
رادیو با صدای بلند و واضح، لوئیس.
چراغ سبز سپس در انتهای پیت لین.
مدعیان اصلی در حال آماده شدن هستند.
همیلتون اولین کسی است که دور پرواز خود را آغاز می کند.
همیلتون کاملاً در این دور پرواز می کند.
تنها سه قطب در طول این فصل،
اما آیا مرسدس از مزیت امشب برخوردار است؟
برای لوئیس همیلتون 1:20.8 است.
باشه، لوئیس، بگذار ببینیم بقیه کجا می آیند.
ورشتاپن باید نیم ثانیه را در آخرین دور پرواز خود پیدا کند.
مواظب گاسلی باشید. او در حال عبور از دیوار گودال است.
باشه، پیر، مکس پشت سرت.
بسیار خوب.
-اوه! -گاسلی سوراخ شده!
لاستیک رو گم کردم
کنار خروجی گودال توقف کنید. کنار خروجی گودال توقف کنید.
نمی دانم رفتن به آنجا امن است یا نه.
خوب، فقط در سمت راست توقف کنید. در سمت راست توقف کنید.
او اینجا کجا می رود؟ گازلی مجبور شد در مدار توقف کند.
این می تواند برای سایر رانندگانی که هنوز در مسیر هستند بسیار خطرناک باشد.
اوه، پس پرچم زرد گازی که مستقیماً روی گودال ایجاد شد،
اوه، من فکر می کنم این باعث شده است که برخی از افراد دامان خود را سقط کنند.
ورزش موتوری بر اساس پرچم ها عمل می کند.
رنگ زرد دو موج به این معنی است که یک خطر بالقوه بسیار ناامید در پیش است.
و در اصطلاح مسابقات اتومبیل رانی، هیچ بهانه ای وجود ندارد.
رنگ زرد دو موج به معنای کم کردن سرعت و آماده شدن برای توقف است.
به نظر نمی رسد ورشتاپن در اینجا سرعتش را کاهش دهد.
هنوز پا به زمین، تلاش برای شکست دادن زمان همیلتون.
ورشتاپن در سراسر خط.
این مقام دوم برای راننده ردبول است.
این تلاش خوبی است. این P2 است. ردیف جلو.
اوه، من سعی کردم.
آفرین، مکس. این تلاش خوبی است.
این P1 است، رفیق.
چهار و نیم دهم نسبت به Verstappen P2.
آره! بیا بریم!
کار عالی بچه ها
اونجا یه دونه زرد بود آیا مکس سرعت را بهبود بخشید؟
جالب هست.
رون؟
دیدی که او…
آیا دیده اید که او بخش خود را بهبود بخشیده است ... آخرین سکتور روی زرد دوبل؟
آره من یک یادداشت فرستادم
آیا مکس در پایان یک دور تمیز به دست آورد؟ او مجبور شد از پرچم زرد عقب نشینی کند.
نه، پرچم زرد آنجا نبود، نه.
این زرد است یا سفید؟
لعنتی! دوتایی زرد.
دیدن آن پرچم زرد چندان آسان نیست، اما همچنان.
اونوقت پنالتی هست؟
مسئله این است که در سیستم نبود.
مهم نیست، دو پرچم زرد بیرون است.
بله، شما این را می گویید، اما آنها مکس را در ردیف اول می خواهند، بنابراین…
شما نمی توانید با یک پرچم لعنتی زرد دوتایی رقابت کنید. بیا دیگه.
میدانم. صبر کن و ببین.
-صبر کن ببین چی میشه -آره
مکس ورشتاپن تحت بررسی است
و اگر مهمانداران باور کنند ممکن است جریمه شوند…
... نقض احتمالی پرچم زرد دوگانه در مقدماتی دیروز.
-دیگه -سلام.
خبری هست؟
نه... هنوز نه. میرم یه لقمه بخورم
آیا این خبر خوب است یا بد، یا…؟
من نمی دانم. فکر می کنم همه آنها هنوز در حال نوشتن و مشورت هستند.
-در جلسه بودید؟ -نه، من در هیچ جلسه ای شرکت نمی کنم.
من فقط تا به حال... من فقط در سمت راست نظرات شرکت کرده ام.
پس کمی احمقانه به نظر می رسد، ها؟
-ببین چی به ذهنشون میرسه -آره آره. باشه.
نقش من چند وجهی است
از دوست، به، داور، به پلیس، به افسر ایمنی می رسد.
اگر تیم ها چیزی ببینند که ممکن است منجر به پنالتی شود،
آنها به من توجه می کنند.
اوه خدای من.
FIA به تازگی اعلام کرده است
مکس ورشتاپن باید پنج رتبه در جدول اصلی سقوط کند.
به دلیل آن تخلف دیروز در مقدماتی.
پنج مکان.
تلنگر هک.
برای مکس چی میگن؟
می گوید، فکر می کنم، پنج مکان.
شوخی میکنی لعنتی؟ این لعنتی مسخره است
-و این لعنتی آنهاست. -این لعنتی آنهاست.
می‌دانید که این نتیجه می‌تواند نتیجه این مسابقه را دیکته کند
و بنابراین ناگهان ما از شانس قوی در مسابقات قهرمانی جهان دور می شویم
به جای مخالف بودن.
به پیست بین المللی Losail خوش آمدید.
این اولین مسابقه بزرگ قهرمانی جهان قطر است.
این مسابقه می تواند در شانس ردبول و مرسدس کلیدی باشد
از کسب هر دو عنوان قهرمانی
می‌دانی، ما همه چیز را به جان می‌خریم، و اوه، هرگز تسلیم نمی‌شویم.
مرسدس در مسابقات قهرمانی سازندگان 11 امتیاز جلوتر است.
پس از آن جریمه توری، مکس در رتبه هفتم مسابقه را آغاز می کند.
بنابراین اگر بوتاس و همیلتون بتوانند عملکرد خوبی داشته باشند،
مرسدس می تواند یک دست روی این عنوان سازنده بگذارد.
قطعا دو راننده لازم است تا برنده سازندگان شود،
و ممکن است برخی فکر کنند، "خوب، او می‌رود. اهمیتی نمی‌دهد،"
اما در واقع من...
و اوه، من هر کاری از دستم بر بیاید انجام می دهم تا این اتفاق بیفتد.
چراغ خاموش است و ما می رویم،
و شروع خوبی برای همیلتون است.
ورشتاپن در داخل شروعی درخشان داشته است،
اما سپس از مسیر خارج می‌شود و فرناندو آلونسو در را می‌بندد.
یازدهم والتری بوتاس است.
او در ابتدا پنج رتبه را از دست داده است.
دور اول وحشتناک برای بوتاس.
در ابتدا با والتری چه اتفاقی افتاد؟
بیا، والتری، این ماشین ها را بگیر.
بله، من هستم.
DRS اکنون فعال است.
آره
اینجا ورشتاپن می آید. او از کنار AlphaTauri از Gasly می گذرد.
همیلتون اکنون کمی بیشتر فشار خواهد آورد.
گپ به آلونسو، 4.1.
ورستاپن درست پشت سر او.
مکس ورشتاپن از رتبه چهارم به دوم رسیده است.
این همیلتون است که پیشتاز است و این فاصله چهار ثانیه است.
ورشتاپن الان ماشین پشتش. 4.4. بنابراین ما باید حداقل این شکاف را حفظ کنیم.
فهمیده شد.
والتری کجاست؟
بوتاس در رتبه چهارم قرار دارد، اما او واقعاً با این لاستیک ها مشکل دارد.
سوراخ ها را بررسی کنید. مطمئن نیستم. کمی حس عجیبی دارد.
من سوراخ دارم
بوتاس در شن است! این چیزی نیست که مرسدس اصلاً می خواهد.
هر امتیاز در مبارزه عنوان سازندگان مهم است.
لعنتی!
بوتاس در دردسر بزرگی است. همه جا جرقه هایی در حال پرواز است.
جعبه جعبه، جعبه
ما ماشین را بازنشسته می کنیم. ماشین رو خنک کن
والتری بوتاس از این مسابقه کناره گیری می کند.
بله یک روز عادی برای من در دفتر.
به هر حال بچه ها ممنون
-این یک ضرر بزرگ در سازندگان است. -بله
لوئیس همیلتون اول، مکس ورشتاپن دوم، پرز چهارم،
و ناگهان،
ردبول در مسابقات قهرمانی سازندگان گرما را افزایش داده است.
آیا این سرعت خوب است؟
آره این سرعت خوبه
لوئیس همیلتون آن سوی خط
و برنده اولین جایزه بزرگ قطر شد.
آره! بیا دیگه!
مکس ورشتاپن هفتم شد
اما او از خط عبور می کند تا دوم شود.
آفرین رفیق این محدودیت آسیب و بازیابی عالی بود.
آره جالب بود
پرز چهارم شد و با دو مسابقه باقی مانده،
اکنون فاصله بین مرسدس و ردبول به تنها پنج امتیاز کاهش یافته است.
خیلی بد شانسی
در برخی موارد، تقریباً شبیه یک شوخی به نظر می رسد.
این یک روز معمولی جهنمی در دفتر است، درست است؟
-آره -نه... بدتر نمی شود.
همه خوبن همه خوبن
-سلام. -سلام.
-چطور هستید؟ خوب -خوبه و شما؟
کفش در، خاموش؟
اگر آنها کثیف هستند، مانند ظاهرشان، بله، خاموش هستند.
من هم به خاطر وفاداری مال خودم را برمی دارم.
من برای والتری احترام و تحسین زیادی قائل هستم.
ایجاد انگیزه در خود بسیار دشوار است
زمانی که می دانید در حال خروج از تیم هستید.
کنار آمدن سخت است.
والتری، چه می خواهی بنوشی؟
گرانترین شرابی که دارید
-قبل از ناهار؟ -نه نه. شوخی.
-خب فکر می کنم---آب گازدار لطفا.
شمع برای روشنایی شمع می خواهید؟ -اره حتما. گل رز.
متشکرم.
او بخشی جدایی ناپذیر از تیم و موفقیت تیم بوده است.
و دلمون براش تنگ میشه
راستش تصمیم خیلی سختی بود.
من مدت زیادی با خودم کشتی گرفتم.
چون، اوه، نقش شما در تیم اساسی است.
این چیزی است که... چیزی که ما را برنده تمام این قهرمانی ها کرد.
مم البته می دانم که بوده است
شگفت انگیز بودن با مرسدس و تمام نتایجی که به دست آورده ایم،
اما در عین حال، مصرف کننده است.
پنج سال تلاش برای شکست دادن لوئیس…
...میدونی، آسون نیست،
اما من فکر می کنم، برای من، شخصا، این…
زمان مناسبی برای چیزی متفاوت است.
یک چالش متفاوت می تواند کاملاً آزاد کننده باشد.
-در واقع رفتن بسیار غم انگیز است. -آره
اما در عین حال فکر می کنم الان زمان مناسبی برای من است.
من همه چیز را داده ام و ...
-و برای مسابقات باقیمانده خواهم داشت. -آره
این برای من بسیار مهم است که یک جورهایی را ترک کنم.
برای کسب پنج عنوان سازنده به همراه تیم
در حال حاضر یک دستاورد بزرگ خواهد بود.
وقتی نمی‌توانم این عنوان را به دست بیاورم، می‌خواهم لوئیس قهرمان شود.
بنابراین، من... امیدوارم هر دوی اینها اتفاق بیفتد.
برای من، این یک پایان عالی خواهد بود
از ... از این ... این دوره از ... از حرفه من.
والتری، من همیشه تو را تشویق خواهم کرد.
بریم سراغ سازنده. این چیزی است که میخواهیم. دو مسابقه باقی مانده است.
دو بار سرگرم کننده
به جده خوش آمدید
برای اولین بار در فرمول 1 جایزه بزرگ عربستان سعودی.
این یک آهنگ کاملاً جدید است
و این سریعترین مسیر خیابانی فصل است.
این!
تو بهترینی مرد
به همسرم بگو!
مبلغ زیادی برای تیم ها و رانندگان در خطر است
در مسابقه ماقبل آخر فصل.
-بیا چک! -پرز، لوئیس رو ببر بیرون.
مکس، قهرمان جهان
آقای مک لارن؟
-تو یه سوپراستار هستی او بهترین است، اتفاقا.
اوه، شما امروز صبح عالی به نظر می رسید.
آره؟ با تشکر.
شما هم عالی به نظر می رسید. من عاشق لباس هستم
اختلاف هشت امتیازی در مسابقات قهرمانی رانندگان.
این اختلاف پنج امتیاز در مسابقات قهرمانی سازندگان است.
هر دو قهرمانی را می توان این آخر هفته تعیین کرد.
با ورود به عربستان، دو مسابقه در پیش داریم.
و ما اولین امتیاز مسابقه خود را داریم.
ما کاملاً می توانیم هر دو جام را ببریم.
اگر اوضاع درست پیش برود، ممکن است این آخر هفته اتفاق بیفتد.
این دقیقاً جایی است که ما به خوبی عمل می کنیم.
من عاشق پیست عربستان هستم. سریع است، خطرناک است.
این مسیری است که باید توپ های خود را روی داشبورد قرار دهید.
به چیزی که مطمئنا خواهد بود خوش آمدید
یک جلسه مقدماتی بسیار هیجان انگیز
ما باید تصمیم بگیریم که چه کسی در جایگاه قطبی قرار می گیرد.
برای ما بیشتر از آن چیزی است که فکر می‌کردم، این آهنگ.
این مسابقات برای اولین بار در جده در حال انجام است.
لاندو نوریس، 1:28.5. این او را در رده دوم سریع ترین قرار می دهد.
دوران اول خوب. تعادل چطوره؟
تعادل تا این لحظه مشکلی ندارد.
مسیر روشن است. شما می توانید فشار دهید.
اینجا کارلوس ساینز می آید.
اوه، او خاموش است!
آی، آی، آی. آی، آی، آی، آی، آی، آی، آی.
لعنتی
حمله قلبی! حمله قلبی.
والتری بوتاس، که جلوتر است، تصمیم می گیرد زودتر برود.
بوتاس، با 1:28.1. آن زمان معیار است.
-خوبی؟ -من نمی دانم.
دوباره آن سرگیجه گرفتی؟
مشروب خوردی خوبه؟ شما ... هیدراته شده اید؟
-آره -فکر می کنی از چراغ هاست؟
بله، من نمی دانم. شاید.
-نیازی به پرت کردن ندارم، اما---فقط کمی احساس می کنی... آره.
ما جان را به خوبی می بینیم.
ما فرصتی برای کسب این قهرمانی داریم،
اما مکس واقعاً احساس ناخوشی می کند.
می دانید، به خصوص با توجه به جایی که در مسابقات قهرمانی قرار داریم، این یک نگرانی بزرگ است.
این آخرین جلسه مقدماتی روز است.
ترمزها داغ هستند. بچه ها باید عجله کنید
این در حال جوشیدن به یک پایان بسیار بسیار خوب است.
-دوران بعدی، هل دادن؟ -شرکت. دور بعدی، هل دادن.
اینجا همیلتون می آید.
این یک دور سریع از همیلتون است. قطب موقت
اکنون همه نگاه ها به ردبول است.
تنها جایی که نمی خواهید احساس بدی داشته باشید در ماشین فرمول 1 است.
به ویژه در یک مدار خیابانی که سرعت آن، عربستان سعودی است.
مسیر پیش روی شما روشن است. باشه، بزن بریم.
ورشتاپن در پاسخ به لوئیس همیلتون چه چیزی دریافت کرده است؟
اوه، او به دیوار دست زد؟
او در آنجا به طرز خطرناکی به آن نزدیک شد، مکس ورشتاپن.
ورشتاپن و ردبول می دانند
چقدر قطب مهم برای هر دو قهرمانی خواهد بود.
بخش بنفش 1.
این سریع‌ترین زمان بخش اولی است که تاکنون داشته‌ایم.
ورشتاپن، کاملاً پرواز می کند
و می تواند مهمانی مرسدس را خراب کند و یکی دو را خراب کند!
همانطور که او درست در گوشه آخر به دیوار برخورد می کند،
و pole position از چنگ او خارج می شود!
جهنم لعنتی
همه چی خوبه مکس؟
-آره -خوبی رفیق؟
ورشتاپن باید به رتبه سوم بسنده کند.
بوتاس در جدول دوم و همیلتون اول خواهد بود. یک مرسدس ردیف جلو
این می تواند برای قهرمانی سازندگان بزرگ باشد.
خوب، این فقط گیج کننده ترین Q3 است که ما در مدت طولانی داشته ایم.
بنابراین، بله، P1. والتری، P2.
-تو منو یه لحظه نگران کردی. -ورشتاپن خیلی خوب بود.
او واقعاً سوار بر پرواز بود، اما، اوه، آره.
کار خوبی برای خنک نگه داشتن آن است.
فکر می‌کنید ایده خوبی است که نگاهی بیندازید؟
بله، دارم، بله.
فکر می کنم باید همه چیز را بررسی کنیم.
شاید به گیره نگاه کنید، زیرا من از نور اطلاعی ندارم.
شاید روی گیره تیره‌تر شویم یا... نمی‌دانم.
ممکن است. بله ما، اوه…
بله، اما ما باید آن را به طور کامل بررسی کنیم.
وحشیانه چهار دهم، نه؟
منظورم این است که یک دور مناسب خواهد بود. آن را واقعا.
او باید بود، اوه... او در قطب بود.
علامت سوال حالا، بعد از آن دور،
این است که چقدر خسارت وارد شده است.
در مسابقه، هیچ حاشیه ای برای خطا وجود ندارد. جایی برای اشتباه نیست
عالی میشه
به 50 دور در اطراف پیست کورنیش جده خوش آمدید.
این مسابقه زیر چراغ است
برای اولین بار در عربستان سعودی.
حال شما چطور است؟
همه نگاه ها به رانندگان مرسدس بنز است
به عنوان نبرد برای قهرمانی سازندگان
به سر می رسد.
آیا آنها می توانند این آخر هفته را به دست آورند؟
شانس با مرسدس واقعاً با من نبود.
شاید قرار نبوده باشد.
نقش من اکنون کمک به قهرمانی سازندگان است.
و برای این کار به دو درایور نیاز دارید. من تا انتها مسابقه خواهم داد.
ما می‌خواهیم... ردبول، ما می‌خواهیم تیممان... همه چیز را ببرند.
امیدوارم بتوانم کاری برای کمک به مکس انجام دهم.
شما واقعاً می خواهید آنجا باشید، در حال مبارزه، مانند، دور به دور،
تلاش برای سبقت گرفتن، شاید کمی کوبیدن چرخ.
این، برای من، مانند یک نبرد مناسب به نظر می رسد.
چک رادیویی، حداکثر.
بله، رادیو را بررسی کنید.
آخرین ماشینی که به شبکه نزدیک می شود.
این مرسدس ردیف جلو است.
همیلتون قطب است و والتری بوتاس دوم است.
مکس ورشتاپن سوم شد
فراری چارلز لکلرک چهارم و پرز ردبول پنجم است.
چراغ خاموش است و ما می رویم.
بوتاس هم مثل همیلتون شروع خوبی دارد.
ورشتاپن نمی‌تواند در داخل شیرجه بزند.
همیلتون در اولین کرنر پیشروی می‌کند.
پس والتری ماشین پشت سر. Verstappen P3.
و این یک هاس به موانع است!
لعنت به
-خوبی میک؟ تو خوبی؟ -آره من خوبم اوه
-پس ماشین ایمنی. خودروی ایمن. -ماشین ایمنی بیرون است.
همه سرعت خود را کاهش می دهند و پشت ماشین ایمنی جمع می شوند.
خودروی ایمن. خودروی ایمن.
ماشین ایمنی مستقر شده، حداکثر.
آیا کسی از این به عنوان یک فرصت استفاده خواهد کرد؟
برای آمدن به گودال ها و چسبیدن به مجموعه ای از لاستیک های تازه؟
-پس ما داریم حفره میزنیم؟ -شرکت. جعبه، جعبه
پیت هامیلتون مرسدس بنز در صدر مسابقه قرار دارد.
و ردبول بیرون می ماند، بنابراین ورشتاپن گرندپری را رهبری می کند.
آیا ماشین ایمنی می تواند سریعتر حرکت کند؟ ما داریم 100 تا می رانیم
پرچم قرمز، حداکثر. پرچم قرمز.
مارشال ها پرچم قرمز را به اهتزاز در می آورند. مسابقه در حال تعلیق است.
این واقعاً چیزها را تغییر می دهد.
-یعنی ما پیشتازیم، نه؟ -این درست است.
زیر پرچم قرمز،
به هر حال ورشتاپن مجاز به تعویض تایرهای جدید است.
همیلتون این مقام اول را بدون هیچ مزیتی به دست آورده است.
ردبول اکنون در جلو، و با لاستیک های نو.
مزخرف است.
هنوز امکاناتی برای ما وجود دارد.
رانندگان دوباره برای شروع مجدد این مسابقه صف خواهند کشید.
این بار، ورشتاپن در قطب، همیلتون دوم است.
و بوتاس در رتبه سوم.
چراغ خاموش است و ما دوباره می رویم.
ورشتاپن و همیلتون، گردن و گردن به نوبت اول می‌رسند.
همیلتون شروع بهتری داشته و همیلتون به اولین کرنر می رود.
ورشتاپن او را به بیرون می فرستد.
او از مدار خارج شده است. اون برگشته جلو!
تمام حاشیه را برید.
راجر، لوئیس. آره ما روی آن هستیم.
مهمانداران قرار است به آن نگاه کنند.
سبقت ورشتاپن از پیست مسابقه
ورشتاپن پیشتاز از استبان اوکن،
و سپس لوئیس همیلتون می آید.
و یک حادثه دیگر وجود دارد، مربوط به جورج راسل.
چه لعنتی؟
و این سرجیو پرز است که تگ شده است!
متأسفانه برای هاس تمام شد.
این یک آشفتگی لعنتی است.
نیکیتا مازپین خارج شد.
-کاملا اجتناب ناپذیر است. -راجر
ماشین چطوره چکو؟ می توانید راه بیفتید؟
من نمیتونم مرد من نمی توانم کلاچ را رها کنم.
باشه ماشینو نگه دار اتومبیل را نگه دار.
این شروع های ایستاده به طرز دیوانه کننده ای خطرناک هستند.
با پاکسازی آوارها،
ما شنیده ایم که مقامات می خواهند نگاه دیگری داشته باشند
در آن سبقت ورشتاپن.
این می تواند همه چیز را دوباره تغییر دهد.
-سلام مایکل. -سلام.
من تو را پشت همیلتون می اندازم
بر اساس آنچه در نوبت یک، دو رخ داد.
آنها او را وادار خواهند کرد که P3 را پشت سر اوکن و همیلتون شروع کند.
مسخره است.
سپس برای شروع سوم عصر آماده شوید.
ما اوکون را در جایگاه قطبی خواهیم داشت، همیلتون در جایگاه دوم،
و مکس ورشتاپن در رده سوم قرار گرفتند.
آیا تا به حال مسابقه ای مانند این را می شناسید؟
و، لوئیس، در راه اندازی مجدد، می توانید از لایه پنج یا هفت استفاده کنید
و در صورت لزوم سبقت بگیرید.
چراغ ها خاموش می شوند و ما می رویم!
اوکن از همیلتون جلوتر است، اما نه خیلی.
ورشتاپن یکی را به داخل پرتاب می کند. همیلتون و اوکن لمس می کنند!
ورشتاپن حرف اول را زد!
چرخ راستم را چک کن
فعلاً همه چیز خوب است، مکس. همه چیز خوبه
در عقب تر، سونودا به سباستین فتل نزدیک می شود.
سبقت در دسترس است.
سونودا دور بیرون.
خنگ لعنتی! او…
فتل به بیرون می چرخد.
اوه، ما لعنتی شدیم
دو فراری گذشته اند.
و اکنون آنها با یکدیگر می جنگند.
بیا، چارلز، این کار را نکن.
به نظر خیلی شیطونی می رسید
پایین مستقیم اصلی می آییم.
لوئیس همیلتون به سمت چپ بیرون می آید، از اوکن می گذرد.
او سرعت را داشت. آن آسان بود.
اکنون تعقیب و گریز آغاز می شود. ورشتاپن در صدر، همیلتون دوم.
شکاف در 1.4.
لوئیس همیلتون در حال افزایش است و او بر روی مکس ورشتاپن سود می برد.
لوئیس، هل و سبقت.
فقط مراقب باش.
او برای حرکت می رود.
چرخ به چرخ می روند!
نزدیک بود یک بار دیگر با هم برخورد کنند!
و ورشتاپن دوباره از مسیر خارج شد!
همیلتون از برخورد اجتناب می کند.
مکس دوست ندارد تسلیم شود، نه؟
ورشتاپن پیشتاز مسابقه را حفظ می کند.
مایکل. این توتو است، مایکل.
توتو، فقط یک ثانیه به من بده.
اون پسر دیوونه شده
آره، آن را کپی کن، لوئیس. ما روی آن هستیم.
من از مکس می خواهم که این موقعیت را رها کند.
احساس می‌کردیم از آنجا رانده شده‌ایم.
مکس، بیایید موقعیت را به همیلتون برگردانیم.
این کار را استراتژیک انجام دهید.
نه! باور نکردنی!
لعنتی! لعنتی!
-اوه خدای من! -بیا دیگه!
فقط ترمز منو تست کرد
من فقط او را زدم، مرد. بال من شکسته
به نظر می رسد که ورشتاپن ترمز گرفته است.
نمی دانستم چه خبر است.
ورشتاپن همچنان در این مسابقه پیشتاز است،
اما این حادثه توسط مهمانداران در دست بررسی است.
کنترل مسابقه به آنها دستور داده است که مکان را پس دهند.
آره فهمیده
دور 43، همیلتون اکنون از مکس ورشتاپن پیشتاز است!
در عقب تر، والتری بوتاس نیز فشار می آورد.
بوتاس در خارج از ریکاردو به نوبت یک و به مقام چهارم رسید.
بعد، Ocon. جلوتر اوکن است.
باشه، رفیق، بیایید این سرعت را ادامه دهیم. بوتاس، 1.6 عقب تر.
اما این مسابقه تمام نشده است.
شما یک دور دیگر دارید. عقب نشینی نکن
اگر بوتاس بتواند اوکون را تا سوم شکست دهد،
قهرمانی سازندگان می تواند به خوبی مرسدس بنز باشد.
همه چیز به همین نیم دور آخر ختم می شود.
استبان اوکون در تلاش برای حفظ یک سکو.
بوتاس در تلاش است تا آن را از او ربوده است.
بیا، والتری، این را فهمیدی.
از گوشه آخر، به سمت پرچم شطرنجی.
مسابقه تا خط. بوتاس اوکون را در خط دارد!
-نه! به خاطر لعنتی -ببخشید رفیق
آره گرفتیم! ها!
شانس با آن سخت است.
همینی که هست رفیق
من حداقل سعی کردم
برو اونجا لوئیس
این باید احمقانه ترین مسابقه ای باشد که به یاد دارم.
این بیشتر شبیه آن است. بیا دیگه.
یک مسابقه واقعاً دراماتیک و نتیجه برای مرسدس بنز
یعنی آنها یک دست بر جام قهرمانی سازندگان دارند
برای هشتمین بار متوالی رکورد.
او تمام تلاشش را کرد، خ.
او هر کاری که ممکن بود انجام داد، اما بعد به او اجازه داد.
سپس او در پشت او رانندگی می کند.
خوب، ما می خواهیم به آن برویم،
زیرا، می دانید، مکس برای آن تحت بررسی است،
اما لعنتی به همیلتون که...
-بلند شد تا بگذرد. -آره
ما هشت بار پیاپی قهرمان جهان شده ایم.
این کار در هیچ ورزش دیگری انجام نشد.
ما فصل را خیلی پشت پا شروع کردیم،
اما ما موفق شدیم به عقب برگردیم.
آنچه تیم به دست آورده است باعث افتخار من است.
چیزی که من و لوئیس توانسته ایم به عنوان هم تیمی به دست آوریم
فکر می کنم شاید بهترین تیم تاریخ فرمول 1 باشد،
بنابراین، اوم، خیلی خاص است.
تیم آنجا نیست که برای یک نفر قهرمان شود،
اما برای کسب قهرمانی در کل.
والتری فقط یک هم تیمی عالی بوده است.
می‌دانی، کار کردن با چنین فردی برایم افتخار است.
تنها یک مسابقه باقی مانده است و عنوان رانندگان باید برای آن بازی کنید.
لوئیس همیلتون و مکس ورشتاپن از نظر امتیازی برابر هستند.
فقط یک نفر می تواند قهرمان جهان شود
و در آخرین مسابقه فصل در ابوظبی تصمیم گیری خواهد شد.
آنها به آنچه می خواستند رسیدند. به مسابقه نهایی می رود.
آخر هفته آینده
آخر هفته آینده لعنتی ها را می گیریم.
اگر دور نشویم، در تعداد مسابقاتی که داریم پیروز شده باشیم
با قهرمانی رانندگان، پس از آن چگونه خود را انتخاب می کنید؟
ما باید هر کاری که از دستمان بر می‌آید انجام دهیم تا این موضوع به پایان برسد.
دو راننده که به مسابقه آخر می آیند
با 396 و نیم امتیاز.
لوئیس رانندگی استثنایی دارد،
و در نهایت، کرونومتر هرگز دروغ نمی گوید.
مرد سریعتر قهرمانی را خواهد برد.
میدونی چیه؟ صبر کن ببینیم توتو چی میگه
از هیچ…
آه خفه شو.
احمق لعنتی پسره نظر لعنتی نداره
به دور نهایی این فصل 2021 خوش آمدید.
این یک سفر جهنمی بوده است.
مکس در مقابل لوئیس
قهرمان جهان در برابر تفنگ جوان. یک نبرد مناسب
من سخت برای این قهرمانی جهان جنگیده ام.
می توانید تصور کنید که احساسات در حال افزایش هستند.
-نه! -بیا دیگه!
آیا این اولین قهرمانی جهانی برای ورشتاپن خواهد بود؟
آیا این هشتمین قهرمانی جهان برای لوئیس همیلتون خواهد بود؟
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.