‫بعدی یه تازه‌کاره که اولین حضورشو تجربه می‌کنه.
‫ماشین ۸۶. با راننده ای از انگلیس.
‫کاتاگیری کاناتای ۱۹ ساله.
‫کاناتا؟
‫شوخی می‌کنی؟ واقعا اونه؟
‫این‌جا چی کار می‌کنی، کاناتا؟
‫من این‌طور تصور کردم یا واقعا یه لحظه شوکه شد؟
‫شیش. پنج. چهار.
‫سه. دو. یک.
‫کاناتا...
‫ام‌اف گوست
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
‫نسل جدید شوکه کننده ام‌اف‌جی
‫راه افتاد!
‫پهپاد کاملا خودکاری که دنبالش می‌کنه،
‫و از اون پشت، فیلم مهیجی که همه طرفداران ‫ام‌اف‌جی انتظارش رو دارن، ضبط کنه.
‫اون با تمام سرعت به سربالایی می‌رسه.
‫امروز قراره از این شرکت کننده انگلیسی چطور عملکردی ببینیم؟
‫ببینیم و تعریف کنیم!
‫انتظارشو نداشتم.
‫فکر نمی‌کردم با اسم پدرش، کاتاگیری، ثبت‌نام کنه.
‫شاید سعی داره پیغامی بفرسته.
‫شاید سعی داره با کن-چانی که امیدواره این مسابقه رو تماشا کنه، ارتباط برقرار کنه.
‫و با زبون بی زبونی بهش بگه: «پسرت کاناتا این‌جاست«.
‫یعنی حاضره برای پیدا کردن پدری که خودش و مادرشو ول کرد، تا این حد پیش بره؟
‫تنها کسی که می‌دونه تو دلش چی می‌گذره، فقط خودشه.
‫مادرش فوت کرد و اون کشوری که توش با پدربرزگ مادر بزرگش زندگی می‌کرد رو ترک کرد
‫تا تک و تنها بیاد به یه کشور غریب.
‫فقط تصور این که ممکنه چه حسی داشته باشه، قلبمو به درد میاره.
‫خیلی ناراحت کننده‌ست، نمی‌تونم نگاه کنم.
‫اوگاتا ام. صدام واضح میاد؟
‫بلند و واضح، اوگاتا-سان.
‫این کورس طولانی‌ایه، سعی کن متمرکز بمونی. تمام.
‫دریافت شد.
‫اوگاتا، باید بگم...
‫دور مقدماتی
‫شماره ۸۶؟ غافلگیر شدم که تونستی یه شماره دو رقمی جور کنی.
‫واقعا فکر نمی‌کردم بتونیم جورش کنیم، حتی وقتی درخواستشو دادم.
‫ولی شانسمون گرفت که کسی استفاده‌ش نمی‌کرد.
‫سکتور ۱ تا این‌جا خیلی سخت بوده.
‫نمی‌دونم چطوری انتظار داری با یه دنده دستی الگوی اچ با بقیه رقابت کنه.
‫الان استاندارد، پدل شیفترها با گیربکس دو کلاچه‌ان. هرچیزی غیر از اون آوانسه.
‫ها؟
‫رتبه ۵۴؟ شوخی می‌کنی.
‫باید یه مشکل سیستمی باشه. زیاد اتفاق می‌افته.
‫امکان نداره ماشین ۸۶ قراضه‌ت اینقدر رتبه‌ش بالا باشه.
‫هی! اینقدر به ماشینم نگو قراضه، شون.
‫ولی به هرحال موافقم که احتمالا اروره.
‫پشمام. می‌گه رسید به ۵۳.
‫ارور نیست. ببین!
‫کامپیوتر مرکزی رو ماشین ۸۶ یه علامت توجه زده!
‫امکان نداره. غیر ممکنه.
‫اوه! چی‌شد؟
‫ماشین ۸۶ با علامت توجه مارک شده.
‫اگه درست یادم باشه، تنها راننده دیگه‌ای که تونست همین‌کارو تو مسابقه اولش انجام بده،
‫پارسال، مایکل بکن‌باوئر بود.
‫کاتاگیری کاناتا ۱۹ ساله حسابی رو دوره!
‫اصلا منطقی نیست. ۱۰۰ ماشین اول...
‫نه، اصلا ۲۰۰ تای اول همشون ماشینایی با فدرت بیشتر از ۸۶ کاناتا ست.
‫پس چطوری تو نمودار زمان این‌قدر بالاست؟
‫فکر کنم یعنی کرنرینگ کاناتا این‌قدر سریع‌تره.
‫اونقدرام ساده نیست، اوگاتا.
‫نه، نمی‌تونه این باشه. نسبت گریپ به وزن ام‌اف‌جی یه مشکل بزرگ تو این مورد به وجود میاره.
‫یه ذره کم کردن زمان تو گوشه‌ها خیلی کمک نمی‌کنه.
‫توی سکتور ۱، تنها راه برای جلو افتادن، قدرت خالصه.
‫درسته، ولی...
‫چیزی که در مورد نسبت گریپ به وزن وجود داره...
‫اینه که هرچی ماشین سنگین‌تر باشه، تایرهاش ضخیم‌تره.
‫که یعنی موتور وسط و چهار چرخ متحرک، یه ضعف محسوب می‌شن.
‫خرج کردن پول واسه کم کردن وزن یعنی نازک کردن تایرها که تاثیر عکس داره.
‫محدودیتی توی قدرت موتور نیست، ولی اگه خیلی زیاده‌روی کنی تایرها دووم نمیارن.
‫حتی خیلی از تیمای برتر هنوز تعادل بهینه رو پیدا نکردن.
‫واسه همینه که مدلای اروپایی که بالانس و قدرتمندن
‫بدون نیاز به دست‌کاری، رتبه‌های بالایی دارن.
‫ولی به دلیل همینم هست که قانونش مسخره می‌شه و بهش قانون پولدارا می‌گن.
‫من بعید می‌دونم این درست باشه.
‫باید راه دیگه‌ای هم باشه.
‫باید تایید کنم که ذره ذره‌ش همون‌قدر که امیدوار بودم هیجان‌انگیزه.
‫این که نسبت گریپ به وزن تنها قانون باشه...
‫کی همچین ایده‌ای به ذهنش رسیده؟
‫احتمالا مدیر اجرایی ام‌اف‌جی. یه نفر به اسم ریو تاکاهاشی.
‫علی‌رغم اینکه ام‌اف‌جی اینقدر گنده شده، کسی نه سنشو می‌دونه نه اینکه اهل کجاست.
‫و اون هیچ‌وقت چهره‌شو نشون نمی‌ده. واقعا آدم مرموزیه.
‫فکر کنم باید خیلی باهوش باشه.
‫تو ژاپنی بهش می‌گین یه تنسای: یه نابغه.
‫کاناتا اینو گفت؟
‫ماشین ۸۶ تقریبا سکتور ۱ رو تموم کرده.
‫دوباره رتبه‌ش بالاتر رفت و الان ۵۲امه.
‫از این‌جا به بعد همش سراشیبیه.
‫یعنی نیروی بیشتر به جلو، پس بالانس ترمزتو تنظیم کن. تمام.
‫کلید روی پنل ۳، درسته؟
‫خودشه.
‫دارم یکم بیشتر به ماشین عادت می‌کنم.
‫سعی می‌کنم یکم شتابو بیش‌تر کنم.
‫ها؟ شنیدی چی گفت؟
‫پس تا الان داشته شل می‌گرفته؟
‫این کاناتا دیگه کیه؟
‫آمار قبلیش چطور بوده؟
‫نمی‌دونم والا. یه شخص مورد اعتمادم معرفیمون کرده...
‫و وقتی دیدمش پسر خوبی به نظر میومد.
‫تنها چیزی که می‌دونم اینه که به یه مدرسه معروف اتوموبیل‌رانی تو انگلیس می‌رفته.
‫کارت درسته، اوگاتا-سان.
‫بالانس کف ماشین عالیه، ترمزها هم همین‌طور.
‫با این جیگر...
‫ممکنه حتی بتونم چیزی که واسش اومدم اینجا رو انجام بدم.
‫اون به ۵۰ نفر برتر راه پیدا کرده! خیلی سریعه! مثل برق از سراشیبی پایین می‌ره!
‫به نظر میاد شاهد ظهور یک سوپراستاریم.
‫کاتاگیری کاناتا، فقط ۱۹ سالشه!
‫شوخی می‌کنی؟ لعنتی.
‫مائباشی... نه، مستقیم به ریوسکه وصلم کن. اضطراریه.
‫منم ریوسکه. داری مسابقه رو زنده می‌بینی؟
‫نه، به زودی یه عمل خیلی بزرگ دارم، دارم واسه اون آماده می‌شم. چی شده؟
‫اون واقعا این‌جاست. شاگرد فوجیوارا.
‫ولی به جای ریوینگتون با اسم کاتاگیری شرکت کرده.
‫باورم نمی‌شه تشخیصش ندادم.
‫که این‌طور. خبر خوبیه.
‫حسابی تحت نظر بگیرش، فومیهیرو.
‫خب، همین الانشم هوش مصنوعی با علامت توجه مارکش کرده، پس...
‫اون پتانسیل اینو داره که قانونی رو که گذاشتم بفهمه و بهش غلبه کنه...
‫به عنوان بخشی از نسل جدید ام‌اف‌جی.
‫وقت جراحیه. فعلا.
‫مثل همیشه مختصر.
‫و این قضیه فهمیدن قانون چیه؟
‫قبلا پیش من بهش اشاره نکرده بودی.
‫ریوسکه!
‫ماشین ۸۶ داره تو جدول با سرعت باورنکردنی‌ای بالا می‌ره!
‫در حال حاضر ۴۴امه.
‫بعد از اینکه از دروازه توری بشیم، مسیر از خط ساحلی دور می‌شه و دوباره سربالایی می‌شه.
‫ماشین ۸۶ یه رتبه سقوط کرده.
‫داره تو سربالایی یکم از سرعتشو از دست می‌ده.
‫به نظر می‌رسه تویوتا ۸۶ جی‌تی نسبت به رقبا یه نقطه ضعف تو حرکت داره.
‫بعد از این که مسیر از بالاترین نقطه روی جاده قدیمی رد می‌شه، وارد سکتور ۳ می‌شه.
‫و اغراق نیست اگه بگیم
‫کل مسابقه تو اوداوارا پایکس پیک درباره دستاوردهاییه که تو این بخش به دست میاد.
‫اوگاتا-سان، تلاش می‌کنم یکم شتابو بالاتر ببرم.
‫احمق. هدستو بده به من، اوگاتا!
‫آی، آی. داری چی‌کار میکنی؟
‫داری می‌رسی به سکتور۳. مسخره بازی در نیار!
‫کاناتای لعنتی! نصیحت منو فراموش کردی؟
‫اگه یه تازه کار که مسیرو نمی‌شناسه خیلی وحشیانه عمل کنه، ممکنه بمیره! تمام!
‫نگران نباش، آیبا-سنپای.
‫این مسیر...
‫یه فیلم ازش داره تو سرم پخش می‌شه.
‫الان باید تمرکز کنم، پس بابت قطع کردن صدای رادیو معذرت می‌خوام. تمام.
‫حالا اون به بخش سراشیبی می‌رسه که شما رو ۸۶۴ متر پایین می‌بره.
‫و مثل یه شهاب سنگ به خط پایان میبرتون.
‫واسه تازه‌کاری مثل کاتاگیری کاناتا یه چالش خواهد بود.
‫طعم افتخار رو می‌چشه یا تلخی ناامیدی؟
‫ام‌اف گوست
‫ام‌اف گوست.
‫ام‌اف گوست
‫ام‌اف گوست.
‫اون احمق. وقتی برگرده حسابشو می‌رسم.
‫وقتی به نصیحت سنپایت گوش ندی این اتفاق می‌افته.
‫می‌فهمم که تکنیک رانندگیت عالیه،
‫ولی یه بچه پولدار که با روندن تو پیست بزرگ شده
‫نمی‌فهمه یه سراشیبی طبیعی تو مسیر چقدر می‌تونه ترسناک باشه.
‫چیزایی که تو مدرسه یادت می‌دن همیشه اون بیرون به‌درد‌نخوره.
‫نمی‌فهمی کاناتا؟
‫چه اتفاقی داره می‌افته؟
‫هر بار از یه چک پوینت رد می‌شه رتبه‌ش بالا می‌ره.
‫فوق‌العاده‌ست.
‫فکر کنم از دانش‌آموز یه اسطوره رانندگی تو سراشیبی همین انتظار می‌ره.
‫مثل یک گو-کارت حرکت می‌کنه. هر لحظه ممکنه دور خودش بچرخه.
‫وای، نزدیک شده.
‫واقعا می‌‌خواد تا آخرش همین‌طوری از گوشه رانندگی کنه؟
‫دیوونه شدی کاناتا؟
‫فکر کنم جدی می‌خواد یه تایمی رو ثبت کنه که به مسابقه اصلی برسه.
‫یعنی خودشو به کامی‌فیفتین برسونه؟
‫امکان نداره، عمرا. ‫آخه اون داره یه ۸۶ رو می‌رونه.
‫خیلی محتمل نیست، ولی غیرممکنم نیست.
‫پس اگه این‌طوریه، بهتره زیاد برای ترمز گرفتن بهش اصرار نکنیم.
‫شاید حتی اگه به انگیزه دیوانه‌وارش کمک کنیم، بهتر باشه.
‫من درمورد ذهنیت راننده‌ها بیشتر از تو می‌دونم.
‫نقشه‌‌مون این باشه چطوره؟
‫فکر نمی‌کنم ایده خوبی باشه. ‫رسما داریم بهش می‌گیم وحشی بازی دربیاره.
‫خودتو نگران نکن و به کاناتا ایمان داشته باش.
‫اون پسر...
‫نمی‌دونم چیه جریانش، ولی رانندگیش فرای چیزیه که بتونی تصورش کنی.
‫من رکورد پنجمین زمانو دارم، واسه همین می‌تونم حسش کنم.
‫یه چیزی درموردش از پایه و اساس متفاوته.
‫زود باش خبرش کن، اوگاتا.
‫اوگاتاـم. فقط اومدم یه چیزی بهت بگم، نیازی نیست جوابمو بدی.
‫۲۶ تا ماشین جلوتن. تمام.
‫آفرین، اوگاتا-سان، این همون چیزیه که نیاز داشتم بدونم.
‫جوری که تونسته خودشو توی جدول بالا بکشه سرسام‌آوره.
‫یعنی واقعا اون یه تازه‌کاره و این اولین مسابقه‌شه؟
‫کاتاگیری کاناتا داره یه پتانسیل غیرقابل تصور از خودش نشون می‌ده.
‫و با این استایل رانندگی ای که بوی خطر می‌ده،
‫داره به منطقه مرگ بدنام اوداوارا پایکس پیک نزدیک می‌شه!
‫گزارشگرمون تاناکا-سان به‌نظر حسابی هیجان‌زده میاد.
‫جو خیلی مهیجه.
‫کاناتا توی کوه‌های هاکونه‌ست.
‫کاناتای احمق عوضی! چرا هیچی درمورد شرکت کردن توی ام‌اف‌جی نگفتی؟
‫کوه‌های هاکونه پر از ببر و پلنگ و کروکودیل و خرسه.
‫هر گوشه کنار پر از حیوونای ترسناکه. خیلی خطرناکه.
‫این‌جا جای پسر خوش‌قلبی مثل تو نیست.
‫تاناکا، تو یه دروغگوی احمقی.
‫بهم گفتی اومدی ژاپن پدرتو پیدا کنی.
‫این‌جا رو ببینین! کل منطقه قدیمی کاواکی-ان رو مه گرفته.
‫از چند سال پیش که بخش شمالی کوه فوجی فوران کرد،
‫با توجه به شدت باد، این منطقه ممکنه پر از گازهای آتش‌فشانی بشه.
‫هر سال، این منطقه چشمه‌‌های آب‌گرم، با مه احاطه می‌شه.
‫ممکنه حتی بگید ابرای مرگی‌ان که شهر اشباح رو تسخیر کردن.
‫و حالا ماشین ۸۶
‫وارد منطقه مرگ می‌شه!
‫وایسا ببینم، توهم زدم یا مه از همیشه غلیظ تره؟
‫توی اوداوارا پایکس پیک زیاد تصادف می‌شه و اکثرشونم توی همین منطقه رخ می‌دن.
‫حتی با تجربه‌ها هم ترجیح می‌دن این‌جا امن رانندگی کنن.
‫خیلی درمورد شناختش از مسیر لاف می‌زد، ولی تا این‌جا که حرفاشو اثبات کرده.
‫دیدش ممکنه صفر باشه،
‫ولی خوب می‌دونه گوشه‌ها چقدر از هم فاصله دارن و به کدوم سمتن.
‫از روی لاین‌هایی که انتخاب می‌کنه می‌شه تشخیص داد.
‫ولی یه نقشه دوبعدی تو سرت این‌جا به کمکت نمیاد.
‫این یه پیست نیست. یه جاده عمومی چاله چوله داره.
‫ممکنه ترمز بگیری و جی‌اس از زیرت در بره.
‫یا به ممکنه به یه برآمدگی برخورد کنی که دو متر از خط خارج کنه. جاهای زیادی اینطورین.
‫دور مقدماتی
‫اگه ندونی با چی طرفی و ماشینت چطوری واکنش نشون می‌ده، قطعا تصادف می‌کنی.
‫کاناتا چه جوری قراره از پسش بر بیاد.
‫این مسیر...
‫یه فیلم ازش داره تو سرم پخش می‌شه.
‫منظورش از فیلم چی بود؟
‫در مورد دمو هایی که تو سایت رسمی پخش می‌شه حرف می‌زنه؟
‫ولی...
‫اوداوارا پایکس پیک ۴۰ کیلومتره.
‫ممکن نیست همه‌شو حفظ کرده باشه.
‫دارم می‌ترسم، شون.
‫کاناتا نمی‌تونه چیزی ببینه، تماشا کردنش وقتی با این سرعت سمت گوشه ها می‌ره یه جورایی...
‫خیلی وحشتناکه. به زحمت می‌تونم نگاه کنم.
‫خیلی اضطراب دارم. کم کم دارم حالت تهوع می‌گیرم.
‫پسر. فکر کنم واقعا ممکنه بالا بیارم.
‫خودتو جمع و جور کن اوگاتا.
‫و کارتو بکن.
‫اوگاتا‌ـم.
‫۱۶ تا ماشین مونده. تکرار می‌کنم. ۱۶ تا مونده.
‫تمام!
‫ماشین ۸۶ تقریبا به نقاط امتیازآور رسیده.
‫اون هیچ اثری از ترس به خطری که منطقه مرگ براش ایجاد کرده نشون نمی‌ده.
‫این‌جا داریم یه عملکرد فضایی از کاتاگیری کاناتا ۱۹ ساله می‌بینیم.
‫ممکنه جدی جدی چندتا امتیاز بگیره.
‫فکر نمی‌کردم اصلا ممکن باشه.
‫سیستم امتیازها
‫رتبه
‫امتیازها
‫رتبه
‫امتیازها
‫جایی که خیلی امتیاز می‌دن جزو ۳۰تای اول شدن
‫رویای هر شرکت کننده ام‌اف‌جی‌ـه.
‫حتی یک دهم امتیاز هم کلی سود داره.
‫تایرهای مجانی می‌گیری و بدون این که بگی برات یه جایگاه ویژه در نظر می‌گیرن.
‫ولی بهترین بخشش اینه که شماره ماشینت به رنگ طلایی هایلایت می‌شه.
‫هم خوشگله، هم نشان افتخار راننده‌هاییه که امتیاز گرفتن.
‫همینم واسه من خیلیه.
‫هدفم اصلا رسیدن به کامی‌فیفتین نیست.
‫فقط دیوونه بازی درنیار، کاناتا.
‫می‌تونی ماشینو به کل داغون کنی، مهم نیست. ‫فقط سالم برگرد،
‫تا با یه بغل بهت خوش‌آمد بگم.
‫محکم ترمز بگیرید که این شیب تند ۹۰ درجه به سمت چب می‌ره!
‫خیلی تمیز و سریع، تقاطع میانوشیتا رو رد می‌کنه.
‫این‌جا رو باش!
‫ویدیوی ماشین ۸۶ به وضوح کمبود دید رو نشون می‌ده.
‫همین برای مور مور شدن کافیه.
‫با این حال اون موفق شد از هشت تا ماشین توی منطقه مرگ سبقت بگیره.
‫من که دهنم وامونده دوستان.
‫نمی‌دونم چطوری دستاوردی که ماشین ۸۶ داره بهش می‌رسه رو توصیف کنم!
‫رتبه ۲۶!
‫رتبه ۲۵!
‫این چیزاست که ام‌اف‌جی رو دیدنی می‌کنه.
‫ظهور این راننده قراره بحث داغ این فصل باشه!
‫و حالا از منطقه مرگ خارج می‌شه!
‫به وضوح می‌تونید پیچ اوهیرادای رو مقابل ماشین ۸۶ ببینید!
‫خاطرات گذشته برام تداعی شد. ‫واسه یه لحظه اون پاندا تروئنوی سیاه و سفید رو دیدم.
‫این دریفت چهار چرخ پر سرعت فوجیوارا تاکومیه!
‫اوگاتا، ۹ تا ماشین مونده، تمام!
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.
‫قسمت بعد: کامابوکو استریت.