‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
‫سکتور 1
‫پیچ 56
‫پیچ 52
‫- فاصله -
بازپخش
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
..:: ارائه شده توسط وب سايت بلبل جان ::.. ‏.:: www.bolboljan.net ::.
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
شروع / پایان
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫سکتور 1
‫پیچ 70
‫پیچ 68
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫کاناتا
‫کاتاگیری
‫کایتو
‫آکابا
کاناتا کاتاگیری
کایتو آکابا
‫- فاصله -
آشینوکو اسکای
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
زنده
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
‫سکتور 2
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
زنده
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
مسابقات قهرمانی بزرگ
‫- فاصله -
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
زنده
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
مسابقات قهرمانی بزرگ
‫- فاصله -
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫کاناتا
‫کاتاگیری
‫کایتو
‫آکابا
تاکویا یاناگیدا
کاکرو یاشیو
فوجین ایشیگامی
یودای ساکاموتو
شون آیبا
دروازه هاکونه
‫- فاصله -
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
زنده
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
مسابقات قهرمانی بزرگ
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫کاناتا
‫کاتاگیری
‫کایتو
‫آکابا
‫مرحله دوم آشینوکو GT
‫دور 3/3
‫مسابقه‌ی نهایی
زنده
‫م. بکن‌باوئر /
‫ک. ساواتاری /
‫ف. ایشیگامی /
‫ک. آکابا /
‫ک. مائه‌زونو /
‫/ به اتمام نرسانده
‫ی. ساکاموتو /
‫ک. کاتاگیری /
‫ج. تیلور /
‫ش. آیبا /
‫ی. اوتانی /
‫ت. یاناگیدا /
‫ن. کیتاهارا /
‫ک. یاشیو /
‫ت. کیوگوکو /
مسابقات قهرمانی بزرگ
‫- فاصله -
‫شاهد اتفاق دیوانه واری از سوی شماره 86 هستیم.
‫NSX در ورود به ناحیه مه آلود سرعتش رو کاهش داده ‫ بود و اون با استفاده از این فرصت ازش سبقت گرفت!
‫به علاوه، داره دریفت می‌زنه، ایکدا سان!
‫همون دریفتی که موقع تایم گیری تو ناحیه‌ی مرگ به نمایش گذاشته بود.
‫تو چنین جایی نشونش داد!
‫سه.
‫دو.
‫یک!
‫از درون مه سفید...
‫ماشینی قرمز رنگ ظاهر میشه!
‫شماره 86 از ناحیه مرگ شیطان سفید خارج میشه!
‫کاناتا به اوگاتا سان!
I always dreamt
A World Of Joy
Deep inside my head
Now follow me
Around the world
'Cause there won't be an end
Again and again
Just believe in the starlight
Take your dreams and turn them real
I'm becoming this
All that I ever wanted
No matter where you will go
'Till I stay tonight
I need your love
There's so many things I
Would like to know, my babe
No matter where you will go
'Till I stay tonight
I need your love
There's so many things I
I'd like to know
من همیشه داشتم رویای
دنیایی پر از شادی
در عمق ذهنم
حالا دنبالم کن
دور دنیا
چون قرار نیست پایانی در کار باشه
دوباره و دوباره
تنها باور کن نور ستاره رو
رویاهاتو بردار و اونا رو محقق کن
من همین میشم
کل چیزی که همیشه می‌خواستم
مهم نیست کجا خواهی رفت
تا وقتی که اینجام امشب
من عشقتو می‌خوام
خیلی چیزا هستن که من
دوست دارم بدونم، عشق من
مهم نیست کجا خواهی رفت
تا وقتی که اینجام امشب
من عشقتو می‌خوام
خیلی چیزا هستن که من
من دوست دارم بدونم
‫فاصله تا شماره 2 چقدر شده؟
‫8.73 ثانیه!
‫شگفت انگیزه، کاناتا.
‫8.73.
‫شاید کافی نباشه.
‫به عقیده‌ی من، دریفت زدن در این ‫شرایط کاری بسیار منطقی هست.
‫از اونجایی که میدان دید بسیار کمه و موی جاده هم پایینه...
‫در مقایسه با پیچشی که کاملا متکی به فرمونه...
‫هندلینگی که به کمک پدال گاز انجام بشه، ‫ می‌تونه آزادی عمل بیشتری به آدم بده.
‫اگه به دنبال این هستی که ترکیبی از سرعت و امنیت ‫داشته باشی، دریفت زنی بازدهی خوبی خواهد داشت.
‫در هر صورت، این تکنیکی مشابه یک راننده‌ی رالیه.
‫کاملا مشخصه که اون شاگرد تاکومی فوجیوارا هستش.
‫مسلما این شرایط رو خارج از ام‌اف‌جی، که از جاده‌های ‫عمومی استفاده می‌کنه، نمی‌تونستیم شاهد باشیم.
‫حتی با وجود این که نمی‌تونه به کمک ‫ چشماش اطلاعات کافی به دست بیاره...
‫احتمالا به وسیله‌ی تصاویر توی ‫ذهنش داره این کمبود رو جبران می‌کنه.
‫کاناتا کاتاگیری، راننده‌ی مخوفیه.
ام اف گوست
‫ودم فـصـل
‫مود لصـفـ
فـصـل دوم
ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم
Jidaiokure haenai hazu no beat ga kyuuni این بیتی باید از دوران گذشته می‌بود ناگهان
Kininaridashite Everyday به فکرش افتادم هر روز
Kakemegutteru My head مدام تکرار میشد توی سرم
Yaritai koto ga yaridzurakute tamete sou na kimi ni برای تویی که نمی‌تونی هر کاری که دوست داری انجام بدی
Kyouyuu shinakya Right now باید به اشتراک بذارمش همین الان
Kono takaburi Baby baby Fire این هیجان عشقم عشقم آتیشه
I wanna kick that out issho ni ikou itchatte ii nara می‌خوام شوتش کنم بره، بریم با هم، اگه مشکلی نیست
Kokoro no mamani sou motto takaku toberu kara اگه قلبت همینطور بمونه می‌تونی حتی بالاتر پرواز کنی
Time to check your girigiri no dance وقتشه تنظیم کنی این رقص نامیزون رو
Now , Scream it Loud حالا، فریادش بزن بلند
ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم
Araburu kokoro butsukete بکوب با قلب سرکشت
ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم
Hitomi ni unmei o moyashite با چشمانت سرنوشت رو به آتیش بکش
Utsukushii noizu no mannaka de idakare درون این صدای زیبا به آغوش می‌کشمت
Hageshiku yasashiku به سختی و مهربانی
Step on your funky feet again now برخیز روی پاهای رقصانت دوباره
ROCK ME KISS ME BABY تکونم بده ببوسم عشقم
Rock you baby with the fire burning heart تکونت میدم عشقم با آتیش این قلب سوزان
Tsunawatari Look at me saa ima میرم مثل یک بند باز ببین منو حالا
Death area kanpeki ni muteki da تو ناحیه مرگ شکست ناپذیرم
Hageshiku yasashiku Check it Out بی‌رحم و مهربون، چکش کن ببینم
فوجین ایشیگامی
یودای ساکاموتو
شون آیبا
کوکی ساواتاری
‫میهایل بکن‌باوئر
‫کاناتا کاتاگیری
‫پیچ نوزدهم «کابوی تنها»
‫کایتو به غرفه.
‫فاصله با شماره 86 چقدر شده؟
‫کمی زیر 9 ثانیه. تمام.
‫لعنتی. حتی با این که بارون بند اومده، جاده هنوز خیسه.
‫داشتم سعی می‌کردم به دو نفر ‫جلویی برسم، اما با غافلگیری منو گرفت.
‫خشک شو، آسفالت. هر چی زودتر بهتر.
‫همین که تایرهام چسبندگی پیدا کنند، ‫ به راحتی کار شماره 86 رو می‌سازم.
‫فاصله‌ی بین شماره 86 و شماره 2 به کمی زیر 9 ثانیه رسیده.
‫اما چه اتفاقی خواهد افتاد؟
‫یعنی احتمال داره که شماره 2 بتونه شماره 86 رو بگیره؟
‫با توجه به این که عوامل زیادی دخیل ‫ هستن، نمیشه پیشبینی خاصی کرد.
‫احتمالا قراره خیلی نزدیک باشه.
‫با بند اومدن بارون، اختلاف توان بین شماره 86 و شماره 2...
‫به مرور به شرایط عادی باز خواهد گشت.
‫زمانی که این اتفاق رخ میده، تعیین کننده خواهد بود.
‫اوضاع بسیار حساس شده.
‫دست خودم نیست ولی دارم مضطرب میشم.
‫حالا تصویر نبرد برای پیشتازی رو می‌بینیم.
‫هرپین بندر کوجیری!
‫شماره 4 و 12 به قدری به هم نزدیک هستن که نفس آدمو بند میاره!
‫خوب می‌دونم که قراره کجا حرکتش رو انجام بده.
‫بالاخره تو دور قبلی یه بار تمرینش کرد.
‫اگه طور دیگه‌ای بهش نگاه کنیم، ‫به این معنیه که می‌تونم تا اونجا آسون بگیرم.
‫باید به نقشه‌ای فکر کنم که مال اونو خنثی کنه.
‫باید یه چیزی باشه.
‫مطمئنم.
‫ساواتاری در حال فرار. بکن‌باوئر در حال تعقیب.
‫نبرد پر حرارتشون وارد ناحیه‌ی جنگلی میشه!
‫سانا، زنگ خورده.
‫باید کم‌کم برگردیم سر کلاس.
‫من نمیرم. بیخیال زنگ پنجم میشم.
‫کو کون داره اینقدر تلاش می‌کنه.
‫اگه درست نشینم و نگاهش نکنم، فکر نمی‌کنید ‫به عنوان دوست دخترش کم کاری کردم؟
‫خیلی خب.
‫پس ما داریم می‌ریم.
‫تلاشت رو بکن کو کون. آخه امروز تو شیبویا با هم قرار داریم.
‫شماره 86 وارد هرپین میشه!
‫بذارید در این نقطه فاصله‌ش تا ‫ شماره 2 پشت سرش رو زیر نظر بگیریم.
‫شماره 2 قرمز رنگ هنوز در مستقیمی ‫ منتهی به اون خودش رو نشون نداده.
‫شماره 86 در همین حین از هرپین ‫خارج شده و شتاب گیری می‌کنه!
‫واقعا کنجکاوم تا ببینم فاصله‌ی این دو چه تغییری کرده.
‫حالا اومدش.
‫هنوزم اسپری زیادی داره بلند میشه.
‫مطابق انتظار جاده هنوز خشک نشده.
‫خب، همین جا!
‫رسیده به 8.55 ثانیه!
‫عجیبه که خیلی کم نشده، ایکدا سان.
‫بخش آغازین سکتور 2 تا هرپین نسبتا پر سرعته، ولی...
‫گمونم وضعیت جاده نقش قابل توجهی داشته.
‫با این حال، بدون شکل از یک جا به بعد ‫ فاصله به شدت روندی نزولی پیدا خواهد کرد.
‫به هیچ وجه نمیشه نتیجه‌ رو پیشبینی کرد.
‫شاید بشه گفت این نبرد بر سر رده‌ی ‫سوم حتی از نبرد پیشتازی پر حرارت‌تره!
‫شگفت انگیزه. یعنی چی میشه؟
‫حتما کارگردان هم سرگردان شده و ‫نمی‌دونه روی کدوم نبرد تمرکز کنه!
‫من دلم می‌خواد شماره 86 برنده بشه.
‫قطعا!
‫باد شروع کرده به وزیدن. یکم سرد شده.
‫کیوکو سنپای، ما اجازه داریم هر چی از اون نوشیدنی‌ها رو که دلمون خواست بنوشیم؟
‫درسته. هوا هم یکم خنک شده.
‫گمونم بهتره یکی برداریم و بنوشیم.
‫ماریه چان، تو واقعا دوست پسر نداری؟
‫ندارم. همین تازه از آخری جدا شدم.
‫دلم می‌خواد خیلی زود یه دوست پسر جدید پیدا کنم.
‫ماریه از شدت تنهایی حس می‌کنه الانه که بمیره.
‫انگار وضعیتت خیلی حاده. مشکل تو وابستگیه.
‫حتی اگه مردی نداشته باشی هم هیچ مشکلی پیش نمیاد.
Rainin' In My Heart
Rainin' in my heart
Rainin' In My Heart
Rainin' in my heart
Rainin' In My Heart
Now it's time to say goodbye
Now the party's over
It's finished for today
Put aside your tricks and toys now
Everyone's gone away
But tonight the feeling's got too
Strong to understand
All the streets are callin'
I can never stop
Oh baby
Rainin' In My Heart
Now it's time to say goodbye
Oh baby
Wash away the sorrow
'Till I'm strong again
Oh baby
Rainin' In My Heart
I can start a new my life
Oh baby
Rainin' In My Heart
Until I'm born again
But tonight the feeling's got too
Strong to understand
All the streets are callin'
I can never stop
Oh baby
Rainin' In My Heart
Now it's time to say goodbye
Oh baby
Wash away the sorrow
'Till I'm strong again
Oh baby
Rainin' In My Heart
I can start a new my life
Oh baby
Rainin' In My Heart
Until I'm born again
Oh baby
Rainin' In My Heart
I can start a new my life
Oh baby
Rainin' In My Heart
Until I'm born again
بارونه توی قلبم
حالا وقتشه که بگیم بدرود
حالا تموم شده پارتی
به پایان رسیده برای امروز
بذار کنار حقه‌ها و اسباب بازی‌هاتو الان
همه دیگه رفتن
ولی امشب این احساس شده زیادی
شدید که درک نمی‌کنم
تمام خیابونا دارن صدام می‌زنن
من نمی‌تونم هیچوقت بایستم
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
حالا وقتشه که بگیم بدرود
اوه عشقم
بشور و ببر اندوه رو
تا وقتی که قوی شم دوباره
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
من می‌تونم شروع کنم از نو زندگیمو
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
تا وقتی که زاده شم دوباره
ولی امشب این احساس شده زیادی
شدید که درک نمی‌کنم
تمام خیابونا دارن صدام می‌زنن
نمی‌تونم هیچوقت بایستم
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
حالا وقتشه که بگیم بدرود
اوه عشقم
بشور و ببر اندوه رو
تا وقتی که قوی شم دوباره
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
من می‌تونم شروع کنم از نو زندگیمو
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
تا وقتی که زاده شم دوباره
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
من می‌تونم شروع کنم از نو زندگیمو
اوه عشقم
بارونه توی قلبم
تا وقتی که زاده شم دوباره
‫اگه قرار باشه بازیچه‌ی یه مرد به درد نخور بشی...
‫همون بهتر که با دوستای دخترت وقت بگذرونی.
‫ولی ماریه دوست خاصی نداره.
‫راستی، گمونم بهت می‌خوره.
‫کیوکو سان، لطفا دوست ماریه شو. خواهش می‌کنم!
‫خب... دلیلی برای مخالفت ندارم.
‫می‌تونیم یه روز که مرخصی بودیم بریم ‫ ناهار بخوریم تا به حرفات گوش بدم.
‫خیلی ممنون!
‫عه، ناهار؟ چه خوب. منم می‌تونم بیام؟
‫حتما.
‫پس قراره دورهمی دخترونه داشته باشیم!
‫نمی‌تونم پا به پاشون برم.
‫حالا که فراری با بند اومدن بارون قدرت واقعیش ‫رو به رخ کشیده، NSX نمی‌تونه دنبالش کنه؟
‫نه، اینطور نیست. اینا همه بهونه هستن.
‫حالا که کایتو آکابا و کاناتا کاتاگیری ‫سرعت واقعیشون رو تو نبرد نشون دادن...
‫این منم که نمی‌تونم دنبالشون کنم!
‫در ناحیه جنگلی میدان دید محدوده.
‫در آینه عقب شماره 86، شماره 2 احتمالا ظاهر نخواهد شد.
...‫همچنین
‫شماره 2، کایتو آکابا، هم احتمالا ‫شماره 86 رو در مقابل خودش نخواهد دید.
‫در چنین موقعیتی، شرایط روانی راننده چگونه خواهد بود؟
‫با رقیبت نبرد نخواهی کرد.
‫حریف تو، خودت خواهی بود.
‫برای این که تنها یک دهم ثانیه زمان به دست بیاری...
‫تمام مهارت‌ها و توانایی ذهنی خودت رو صرف خواهی کرد.
‫چاره‌ای جز اعتماد به ماشین و اعتماد به خودت نداری.
‫تنها و سرسخت، مثل یک کابوی تنها.
‫نمی‌دونم چرا ولی این توصیف، چنین تصویری رو در ذهنم تداعی کرد.
‫حالا شماره 86 از ورودی استراحتگاه هاکونه عبور می‌کنه.
‫فاصله‌ش با شماره 2 چقدر شده؟
‫آکابا در ناحیه‌ی جنگلی که نقطه قوت ‫کاتاگیری به حساب میاد، چقدر نزدیک شده؟
‫حالا اومدش.
‫الان...
‫ازش عبور کرد!
‫فاصله‌ش...
‫8.27 ثانیه!
‫تنها تونست 0.3 ثانیه نزدیک بشه!
‫شگفت انگیزه! بدون این که جاده‌ی در ‫حال خشک شدن براش مشکلی ایجاد کنه...
‫شماره 86، کاناتا کاتاگیری، با سرعتی قابل ‫مقایسه با فراری ناحیه جنگلی رو پشت سر گذاشته!
‫باور نکردنیه.
‫مدت زیادی مسابقات رو دنبال می‌کنم...
‫اما تا حالا چنین راننده‌ی بی‌نظیری رو ندیده بودم.
‫این همون کاناتا کون آروم و کم حرفه؟
‫‫کاناتا کون چه خوشش بیاد، چه نیاد...
‫دنیا نخواهد گذاشت چنین استعداد ‫جوانی به حال خودش باقی بمونه.
‫کن کاتاگیری، اگه داری از جایی تماشا می‌کنی، یه چیزی بگو.
‫این پسر توئه.
‫بهش افتخار نمی‌کنی؟
ام اف گوست
فصل دوم
ام اف گوست
فصل دوم
‫ام اف گوست.
.‫ایکدا سان، یک سوال ساده‌ای برام پیش اومده که می‌خوام بپرسم
‫بفرمایید.
‫وقتی به راننده‌های پانزده شگفت انگیز نگاه می‌کنیم...
‫انتظار داریم که مهارت‌هاشون با هم قابل مقایسه باشه، درسته؟
‫تازه قانون چسبندگی به وزن هم اونا رو محدود کرده...
‫یعنی انتظار میره که سرعت پیچیدنشون تفاوتی نداشته باشه.
‫پس چطور فقط طرز پیچیدن شماره 86 توی ‫ بارون نسبت به بقیه ماشین‌ها برتری داره؟
‫ببخشید اگه خیلی سوال پیش پا افتاده‌ای پرسیدم.
‫نخیر. کاملا سوال به جایی هست.
‫احتمالا برای طرفداران محترمی که دارن ‫ تماشا می‌کنن هم این سوال پیش اومده.
‫خلاصه بخوام بگم، به دمای سطح تایر‌ها مربوطه.
‫در حین رانندگی، تایرها در اثر ‫اصطکاک با جاده دچار افزایش دما میشن.
‫تایرها به صورتی طراحی میشن تا با رسیدن به یک ‫دمای مشخص عملکرد واقعی خودشون رو نشون بدن.
‫در روزهای بارونی مثل امروز، گرمایی که در تایرها ‫ ایجاد شده به وسیله‌ی پاشش آب کاهش پیدا می‌کنه.
‫در نتیجه، باید بدون رسیدن تایرها به ‫دمای مورد نظر به مسابقه ادامه بدن.
‫در این بین، شماره 86 بهتر از باقی ماشین‌ها...
‫تونسته دمای سطح تایرهاشو بالا نگه داره.
‫اون داره هدفمندانه به این صورت رانندگی می‌کنه.
‫کاناتا کاتاگیری داره تکنیک بسیار پیشرفته‌ای رو به نمایش می‌ذاره.
‫احتمالا این که ماشینای رده وزنی پایین‌تر تایرهای باریک‌تری دارن...
‫برای مدیریت تایر‌ها هم شرایط راحت‌تری رو ایجاد می‌کنه.
‫دو نفر پیشتاز هم چنین کاری رو دارن انجام میدن.
‫که اینطور. ابهامی که کل این مدت در ذهن داشتم رفع شد.
‫گروه پیشتاز وارد سکتور 3 میشه!
‫میزان پاشش آبی که تایرهاشون رو خنک ‫ نگه می‌داره هم داره به مرور کمتر میشه.
‫حجم اسپری آب داره کوچکتر میشه.
‫انگار چاره‌ای جز اون ندارم.
‫اون حقه‌ی زیرکانه‌ای که تو فرانسه یاد گرفتم.
‫درست قبل از اون نقطه‌ای که می‌خواد ‫شتاب گیری رو برای مستقیمی امدادی شروع کنه...
‫از عمد کنترل ماشین رو به هم می‌زنم تا سردرگم بشه.
‫بهش میگن «نیمه اسپین فریبنده».
‫حتی اگه یه لحظه ریتمشو به هم بزنم، ‫ سقف سرعتش می‌تونه کمتر بشه.
‫زمانی که با ماشین‌های کند‌تر توی مستقیمی‌ها ‫ رقابت می‌کردم، این روش رو برای حواس پرتی یاد گرفتم.
‫روی یک نفر دو بار جواب نمیده، اما اینجا باید موثر باشه.
‫جالبه، انگار منم خیلی تغییر کردم.
‫هیچوقت تا این حد دلم نمی‌خواست اول بشم.
‫شماره 4 و شماره 12 سرپایینی تند رو طی می‌کنند!
‫مسافت باقی مانده از دور آخر مدام و مدام داره کمتر میشه.
‫به همین صورت تموم نخواهد شد. نه، امکان نداره تموم بشه!
‫نه وقتی که این مرد، ماشین دقت بالا، بکن‌باوئر در تعقیبه!
‫شک نکنید که از قبل برنامه‌ی ‫ «سبقت» رو گذاشته تا بارگزاری و اجرا بشه!
‫شمارش معکوس شروع شده؟
‫می‌تونی پشت سر نگهش داری، ساواتاری؟
‫حالا، این ماشین هم وارد سکتور 3 میشه!
‫کاناتا کاتاگیری در رده سوم رانندگی ‫معجزه‌آسای خودش رو ادامه میده!
‫یک ماشین قرمز در تعقیب ماشین قرمزی دیگر!
‫کایتو آکابا هم وارد سکتور 3 میشه!
‫در این نقطه اختلاف زمانش با شماره 86...
‫7.19 ثانیه شده!
‫اسب سرکش داره به آرومی نزدیک‌تر میشه.
‫حتما چسبندگی تایرها داره به مرور برمی‌گرده.
‫وقتی که به لبه‌ی دریاچه برسند، شماره 2 ‫ سریع‌تر و سریع‌تر نزدیک خواهد شد.
‫در انتهای مستقیمی امدادی...
‫فاصله‌ای که شماره 86 با شماره 2 خواهد ‫داشت، برنده رو مشخص خواهد کرد.
‫حالا دوربین انتهای رده بندی رو نشون میده.
‫ایشیگامی شماره 1 و یاشیو شماره 16!
‫بارون که بند اومد، چسبندگی تایرهام برگشت.
‫فرصت دارم تا رده‌ کسب کنم.
‫به خاطر ضربه‌ای که وارد شده، داخل ‫ سیستم تعلیق عقب مشکلی پیش اومده.
‫به محض این که کشش رو به دست ‫ میارم، بیش فرمانی بدی پیدا می‌کنم.
‫مشخصه که سیستم‌های الکترونیکی ایراد پیدا کردن.
‫هر حیله‌ای که به کار می‌برم، این نهایت سرعتمه.
‫غرفه به ایشیگامی سان.
‫لطفا از مسابقه انصراف بدین. به اندازه کافی تلاش کردین.
‫دیدن این که دارین با ماشین آسیب ‫ دیده به مسابقه ادامه می‌دین، دردناکه.
‫اگه به خاطر مشکل ماشین انصراف ‫ بدین به غرورتون لطمه‌ای وارد نمیشه.
‫داری اشتباه می‌کنی.
‫غرور این شکلی نیست.
‫مهمه که تمامی امتیازات ممکن رو ‫ جمع کنم، حتی اگه خیلی کم باشن.
‫حتی اگه رقت انگیز به نظر بیام...
‫با پای خودم انصراف نمیدم. تمام.
‫مطابق انتظار، شماره 1 دچار مشکلی با ماشین خودش شده.
‫شماره 16 سبقتش رو تکمیل می‌کنه.
‫در گروه میانی...
‫شماره 9، آیبا، در مسیر پیشروی ‫ساکاموتوی شماره 5 رو مقابل خودش می‌بینه!
‫انتظارش رو نداشتم که تو رو اینجا ببینم.
‫همیشه تو چنین مواقعی باید درجا می‌زدی.
‫گمونم امروز بارون نجاتت داده، مگه نه؟
‫منو دست کم نگیر، ساکاموتو. GTR الان رو فرمه.
‫اینجا حساب اوداوارا رو باهات صاف می‌کنم.
‫حالا دوربین گروه پیشتاز رو نمایش میده.
‫شماره 4 و شماره 12 به زودی وارد مستقیمی امدادی خواهند شد!
‫اینجا نقطه‌ی سرنوشت ساز و تعیین کننده خواهد بود!
‫همین جا! یا می‌برم یا می‌بازم.
‫بزرگ‌ترین قمار زندگیم.
‫چی؟!
Ride
In the fire of victory
And shine
Love is takin' you higher
Ridin' on the razor's edge
Fightin' up you're feelin'
The heat of power
In your limbs
Lookin' always straight ahead
Callin' up your strength
And no surrender
Dive and swim
Shinin' in the end, so wild
Go reachin' up for glory lights
So high
Burning' in the sky
Ride
In the fire of victory
And shine
Love is takin' you higher
Ride
In the fire of victory
And shine
Love can lead you on
Ride
In the fire of victory
And shine
Love is takin' you higher
Ride
In the fire of victory
And shine
Love is takin' you higher
Ride
In the fire of victory
And shine
Love can lead you on
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق داره می‌بره تو رو بالاتر
سواری می‌کنی روی لب تیغ
در حال نبرد داری حس می‌کنی
گرمای قدرت رو
در اعضای بدنت
می‌نگری همیشه مستقیم به جلو
فرا می‌خونی استقامتت رو
و تسلیم نمیشی
شیرجه بزن و شنا کن
می‌درخشی در نهایت، چه دیوانه وار
میری و می‌رسی به نور افتخار
به بلندی
می‌سوزی در آسمون
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق داره می‌بره تو رو بالاتر
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق می‌تونه راهنمات باشه
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق داره می‌بره تو رو بالاتر
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق داره می‌بره تو رو بالاتر
سواری کن
در آتش پیروزی
و بدرخش
عشق می‌تونه راهنمات باشه
‫عجب ترمزی!
‫در ورودی مستقیمی امدادی، شماره 12 حمله می‌کنه!
‫بغل به بغل هم، تخت گاز شتاب می‌گیرن!
‫خستگی تنها تمرکزت رو ازت نمی‌گیره.
‫باعث میشه قدرت تفکرت هم تا حد زیادی کاهش پیدا کنه.
‫تو داخل ناحیه مرگ کل انرژی روانیت رو مصرف کردی؟
‫این که به همین راحتی افتادی تو چنین تله‌ی واضحی...
‫واقعا خنده داره!
‫شماره 12 به آرومی داره جلو میفته!
‫اینجا سیستم انتقال قدرت PDK پورشه با تعویض ‫دنده 0.03 ثانیه‌ای داره توانایی خودشو نشون میده؟
‫کوکی ساواتاری، تو شرایط سختی قرار داره!
‫شماره 12 کاملا جلو افتاد!
‫با این سبقت ورق برمی‌گرده!
‫بکن‌باوئر پیشتازی رو پس می‌گیره!
‫تحسینت می‌کنم، ساواتاری.
‫درسته که تنها یک لحظه بود، اما تو اولین راننده‌ی ‫ژاپنی بودی که باعث شدی جدی رانندگی کنم.
‫ای بابا، دوباره نتیجه همون همیشگی شد.
‫بکن‌باوئر زیادی قویه.
‫هیچ راننده‌ی ژاپنی پیدا نمیشه که حریفش بشه؟
‫حالا بریم سراغ جدال بر سر رده‌ی سوم.
‫شماره 86 حالا وارد مستقیمی امدادی میشه.
‫خب، حالا چی؟ شماره 2 کجاست؟
‫چقدر تونسته نزدیک بشه؟
‫الان اومدش.
‫با صدای اگزوزی متمایز، فراری سرخ رنگ داره میاد!
‫گرفتمت، کاناتا کاتاگیری.
‫این نبرد مال منه.
‫فاصله‌ی بینشون...
‫2.68 ثانیه!
‫فاصله به زیر 3 ثانیه رسیده!
‫دیگه برای کاتاگیری کون داره سخت میشه.
‫الان 100 درصد مطمئنیم که بهش می‌رسه.
‫این که می‌تونه سبقت بگیره یا نه مسئله‌ی اصلیه.
‫کسی جز خدا نمی‌دونه کدومشون ‫قراره زودتر به پرچم شطرنجی برسه.
‫تنها باید نفس‌ها رو در سینه حبس کنیم و تماشا کنیم.
‫انتهای مستقیمی.
‫شماره 86 با صدای اگزوزی که گویا داره فریاد می‌زنه، در حال فراره!
‫شماره 2، همچو هیولایی وحشی غرش می‌کنه و در تعقیبه!
‫فایده نداره... نمی‌تونه از دستش فرار کنه.
‫امکان نداره یه 86 با 200 اسب بتونه حریف فراری 670 اسبی بشه.
‫ببخشید، کاناتا. واقعا ببخشید.
‫داره نزدیک میشه!
‫آکابا سوار بر شماره 2 پشت سرش قرار داره!
‫فاصله بینشون تنها 1.96 ثانیه شده!
..:: کانال تلگرام و اینستاگرام بلبل جان ::.. .:: Telegram: @bollbolljan ::. .:: Instagram: @bollbolljan_Com ::.
بلبل جان مرجع دانلود فيلم و سريال با زيرنويس چسبيده ‏.:: www.bolboljan.net ::.
‫Koe o kiku tabi ni ‫ هر وقت که صداتو می‌شنوم
‫Sayonara suru tabi ni ‫ هر وقت که بهت میگم بدرود
‫Lemon no you ni azayaka ni shimiru haato ga ‫ قلبم می‌سوزه به وضوح مثل طعم یک لیمو
‫Itsumo no futari ni wa minarenai sukima mo ‫ همیشه بین ماست فاصله‌ای نامرئی
‫Supi-do agete gomakashite shimau kono mama ‫ مدام سرعتم رو بیشتر می‌کنم تا خودمو گول بزنم
‫Side A ga hajimareba kyou mo kimi no tonari ‫وقتی ساید A شروع بشه امروزم پیش توام
‫Side B no owari made tada koko ni itai no ‫ تا انتهای ساید B هم تنها همین جا می‌خوام بمونم
‫Koi o shiru hodo kimi o shiru hodo chikazukenai ‫ هر چی با عشق آشناتر میشم، هر چی با تو آشناتر میشم، نمی‌تونم نزدیک‌ شم
‫Kaze ga shatsu o surinuketa yoru ni ‫ توی اون شبی که باد از لای پیراهنم رد میشد
‫Kotoba no mukou betsu no yokan mou kizuiteru no ‫ دلشوره‌ای تازه به دلم افتاد که خارج از وصفه
‫دفعه بعد در پیچ بیستم - نتیجه